Hyundai Kona Hybrid: Χώροι σαν Tucson, κατανάλωση σαν Yaris Cross & τιμή μικρότερου SUV

Οι επίσημοι dealers ανταγωνίζονται για σένα και σου δίνουν προσφορά και για το αυτοκίνητό σου

Τρεις γραπτές προσφορές από επίσημους dealers HYUNDAI για αγορά, leasing ή ανταλλαγή

Αν σκέφτεσαι να αποκτήσεις νέο αυτοκίνητο μέσα στις επόμενες 60 ημέρες:

Μέσα από το AutoΤρίτη, με μία φόρμα παίρνεις τρεις γραπτές προσφορές για ακριβώς την ίδια έκδοση του μοντέλου, που σε ενδιαφέρει — μετρητοίς, με δόσεις ή με leasing. Συγκρίνεις τελική τιμή, όφελος, χρόνο παράδοσης και όρους.

Έτσι αποφεύγεις να συγκρίνεις διαφορετικά αυτοκίνητα ή τιμές που περιλαμβάνουν διαφορετικό εξοπλισμό.

Έχεις και αυτοκίνητο για ανταλλαγή; Κάθε dealer σου δίνει χωριστή, γραπτή προσφορά και γι' αυτό.

Ψάχνεις ένα SUV που να χωράει την οικογένεια, αλλά να μη σε τρομάζει ούτε στην αγορά, ούτε στο βενζινάδικο; Το Hyundai Kona Hybrid συνδυάζει αυτά τα ζητούμενα ξεκινώντας από τους χώρους, καθώς με μήκος 4,35 μέτρα, η δεύτερη γενιά του μεγάλωσε αρκετά και αυτό φαίνεται στο πίσω κάθισμα. Για τους πίσω επιβάτες προσφέρει 18,5 εκατοστά «αέρα» για τα γόνατα, νούμερο που είναι κοντά σε αυτό του -μεγαλύτερου- Tucson. Η σύγκριση αφορά τη συγκεκριμένη μέτρηση, όμως και η υπόλοιπη καμπίνα έχει οικογενειακές προδιαγραφές: πλάτος πίσω καθίσματος σχεδόν 1,4 μ. και περιθώριο για το κεφάλι 7,5 εκατοστά. Το πορτ-μπαγκάζ χωράει 466 λίτρα με το σχήμα να επιτρέπει την πλήρη εκμετάλλευση του.

Στα λεφτά που κοστίζει το υβριδικό Kona, μιλάμε για το πιο ευρύχωρο αυτοκίνητο της αγοράς, ανεξαρτήτως κατηγορίας, συνυπολογίζοντας τους χώρους επιβατών και αποσκευών (σ.σ. μεταξύ 84 μοντέλων θερμικής τεχνολογίας κινητήρα που έχουμε δοκιμάσει στο AutoΤρίτη Test Center).

Οι χώροι είναι το ένα σκέλος. Το άλλο είναι πόσο συχνά θα περνάς από το βενζινάδικο. Στη δοκιμή του Kona Hybrid μετρήσαμε 5,7 λτ./100 χλμ. μέση κατανάλωση, όταν το Toyota Yaris Cross Hybrid των 116 ίππων «καίει» 5,3 λτ./100 χλμ.. Μιλάμε για διαφορά μόλις 0,4 λίτρων ανά 100 χιλιόμετρα, δηλαδή 40 λίτρα βενζίνης σε 10.000 χιλιόμετρα. Επομένως, το μεγαλύτερο στη σύγκριση SUV της Hyundai πλησιάζει την οικονομία του best seller SUV πόλης, προσφέροντας παράλληλα περισσότερα άλογα (138), ενώ και μέσα στην πόλη, η κατανάλωση του Kona είναι χαμηλή (5 λτ./100 χλμ.).

Το Kona συνδυάζει το υβριδικό σύστημα με αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη έξι σχέσεων, προσφέροντας φυσική αίσθηση στις επιταχύνσεις. Στις μετρήσεις μας, χρειάστηκε 5,7 δλ. για το 60-100 χλμ./ώρα και 7,5 δλ. για το 80-120 χλμ./ώρα. Έχει όμως ενδιαφέρον και πέρα από τον κινητήρα: ο κύκλος στροφής των 10,6 μέτρων βοηθά στους ελιγμούς, ενώ πίσω διαθέτει ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων, μια επιλογή που σπανίζει σε αυτά τα χρήματα. Το αποτέλεσμα, σύμφωνα με την αξιολόγηση του AutoΤρίτη Test Center, είναι ισορροπημένη συμπεριφορά, με άνεση στις ανωμαλίες και έλεγχο του αμαξώματος. Έτσι, το οικογενειακό του προφίλ συνοδεύεται από ευκολία στην καθημερινή οδήγηση.

To Hyundai Kona Hybrid τιμάται από 26.490 ευρώ για την εξοπλιστική έκδοση Premium. Για να έχετε ένα μέτρο σύγκρισης, το Kona Hybrid κοστίζει περίπου 1.000 ευρώ λιγότερα από το VW T-Roc mild hybrid με τον 1,5 eTSI των 116 ίππων (λιανική τιμή 27.390 ευρώ). Άρα, δίνοντας 900 ευρώ λιγότερα μπορείς να αγοράσεις full υβριδικό SUV με περισσότερα άλογα (+22) και χαμηλότερη κατανάλωση.

Αναφορικά με τον εξοπλισμό που αγοράζεις σε αυτά τα λεφτά, η έκδοση Premium περιλαμβάνει οθόνη πολυμέσων 12,3 ιντσών με πλοήγηση, διζωνικό κλιματισμό, κάμερα οπισθοπορείας, αισθητήρες παρκαρίσματος εμπρός-πίσω, LED προβολείς και ζάντες αλουμινίου 16 ιντσών. Διαθέτει επίσης αυτόματο φρενάρισμα και προσαρμοζόμενο cruise control με Stop & Go. Άρα, για τον αγοραστή που θέλει χώρους, οικονομία και αυτόματο κιβώτιο, έχει κάθε λόγο να μπει στη λίστα.