AutoΤρίτη
Toyota C-HR από 28.300€: Ποια έκδοση εξοπλισμού συμφέρει περισσότερο;
Αγοράζω αυτοκίνητο

Toyota C-HR από 28.300€: Ποια έκδοση εξοπλισμού συμφέρει περισσότερο;

Με τον 1.800άρη κινητήρα των 140 PS, η βασική C-ENTER έχει ήδη πλούσιο εξοπλισμό και κοστίζει 28.300 ευρώ.
Με 1.000 ευρώ παραπάνω, η C-ULT προσθέτει τρεις χρήσιμες αναβαθμίσεις.
Η C-LUB προσφέρει περισσότερες ευκολίες, όμως όσο ανεβαίνει η τιμή, μπαίνει στο δίλημμα και ο ισχυρότερος κινητήρας με τους 197 ίππους.

Το υβριδικό Toyota C-HR ξεκινά από 28.300 ευρώ, αλλά ο τιμοκατάλογός του έχει αρκετές εκδόσεις εξοπλισμού, κινητήρων και με κίνηση στους 4 τροχούς, που μπορούν να ξεπεράσουν ακόμη και τις 40.000 ευρώ. Ποια αξίζει λοιπόν; Για να βρούμε την απάντηση, συγκρίνουμε πρώτα τις εκδόσεις με τον ίδιο κινητήρα, τον 1.8 Hybrid των 140 ίππων με αυτόματο κιβώτιο, ώστε να δούμε τι ακριβώς πληρώνουμε επιπλέον σε εξοπλισμό. Παράλληλα, εξετάζουμε πότε αξίζει να ανέβουμε κατηγορία και πότε είναι προτιμότερο να δώσουμε τα χρήματά μας για περισσότερη ισχύ.

Σχετικές ειδήσεις και άρθρα

Τι κρατάς
  • Η δεύτερη C-ULT των 29.300 € είναι η πιο συμφέρουσα αναβάθμιση εξοπλισμού.
  • Η 3η C-LUB κοστίζει 3.470 € παραπάνω και προσθέτει μεγαλύτερη οθόνη & ζάντες, keyless και αισθητήρες παρκαρίσματος.
  • Με 35.270 € αγοράζεις το μεγαλύτερο μοτέρ στην 3η έκδοση, αντί για το υπερπλούσιο 1.800άρι των 36.600 €.

Πάρε 3 γραπτές προσφορές για το TOYOTA C-HR

Οι επίσημοι dealers ανταγωνίζονται για σένα

  • Μετρητοίς
  • Δόσεις
  • Leasing
  • Με ανταλλαγή
Πάρε προσφορές →
Οι επίσημοι dealers ανταγωνίζονται για σένα και σου δίνουν προσφορά και για το αυτοκίνητό σου
Μέσα από το AutoΤρίτη, με μία φόρμα παίρνεις τρεις γραπτές προσφορές για ακριβώς την ίδια έκδοση του μοντέλου, που σε ενδιαφέρει. Συγκρίνεις τελική τιμή, όφελος, χρόνο παράδοσης και όρους.
Έτσι αποφεύγεις να συγκρίνεις διαφορετικά αυτοκίνητα ή τιμές που περιλαμβάνουν διαφορετικό εξοπλισμό.
01
C-ENTER

Η βασική C-ENTER των 28.300 € έχει ήδη όσα χρειάζεσαι

Το C-HR δεν απαιτεί να ανέβεις έκδοση για να αποκτήσεις τον απαραίτητο εξοπλισμό. Η «βασική» C-ENTER έχει οθόνη αφής 8 ιντσών, ψηφιακό πίνακα οργάνων 7 ιντσών, αυτόματο κλιματισμό, κάμερα οπισθοπορείας, ζάντες αλουμινίου 17 ιντσών και προβολείς LED.

Διαθέτει επίσης συστήματα αυτόματου φρεναρίσματος, διατήρησης λωρίδας και προσαρμοζόμενο cruise control. Επομένως, όποιος επιλέξει τη βασική δεν κάνει ουσιαστική παραχώρηση στον τομέα της ασφάλειας.

Κρατά επίσης ένα από τα μεγαλύτερα πλεονεκτήματα του C-HR: την οικονομία καυσίμου. Σύμφωνα με τις μετρήσεις μας το υβριδικό σύνολο των 140 ίππων καίει μόλις 3,6 λτ./100 χλμ. στην πόλη και 5,0 λτ./100 χλμ. κατά μέσο όρο.

Τι κρατάς
Η βασική C-ENTER των 28.300 € έχει ήδη πλούσιο εξοπλισμό, ενώ καίει μόλις 3,6 λτ./100 χλμ. στην πόλη σύμφωνα με τις μετρήσεις μας.
02
C-ULT

Με 1.000 € παραπάνω η 2η έκδοση C-ULT είναι η πιο συμφέρουσα επιλογή

Η C-ULT κοστίζει 29.300 ευρώ, δηλαδή μόλις 1.000 ευρώ περισσότερο από τη βασική, και προσθέτει τρία χρήσιμα στοιχεία.

Το σημαντικότερο είναι ο μεγαλύτερος ψηφιακός πίνακας οργάνων 12,3 ιντσών, αντί του 7ιντσου. Προσφέρει περισσότερο χώρο για την προβολή των πληροφοριών του οδηγού και σίγουρα δημιουργεί μια πιο hi-tech αίσθηση σε όποιον βρεθεί πίσω από το τιμόνι.

Παράλληλα, ο απλός αυτόματος κλιματισμός γίνεται διζωνικός, ώστε οδηγός και συνοδηγός να ρυθμίζουν διαφορετική θερμοκρασία, ενώ προστίθενται και εμπρός προβολείς ομίχλης LED, απαραίτητοι για όποιον οδηγεί συχνά σε μη αστικές περιοχές με έντονα καιρικά φαινόμενα. Έτσι αυτά τα 1.000 ευρώ δείχνουν να αξίζουν τα χρήματά τους, ιδιαίτερα για όποιον σκοπεύει να κρατήσει το αυτοκίνητο πολλά χρόνια.

Τι κρατάς
Με 1.000 € παραπάνω η C-ULT προσθέτει ψηφιακό πίνακα οργάνων 12,3 ιντσών, διζωνικό κλιματισμό και προβολείς ομίχλης LED.
03
C-LUB

Η 3η έκδοση C-LUB ζητά άλλα 3.470 €: Τι παραπάνω παίρνεις;

Η επόμενη έκδοση εξοπλισμού C-LUB ανεβάζει την τιμή στα 32.770 ευρώ, δηλαδή 3.470 ευρώ πάνω από τη C-ULT.

Εδώ αποκτάς την μεγάλη κεντρική οθόνη αφής 12,3 ιντσών αντί 8, σύστημα εισόδου χωρίς χρήση κλειδιού, ασύρματη φόρτιση κινητού και εμπρός-πίσω αισθητήρες παρκαρίσματος. Προστίθενται ηλεκτρικά αναδιπλούμενοι καθρέπτες, φιμέ πίσω τζάμια, ατμοσφαιρικός φωτισμός στην καμπίνα και μεγαλύτερες ζάντες 18 αντί 17 ιντσών.

Οι αισθητήρες παρκαρίσματος και το keyless είναι ιδιαίτερα χρήσιμα στοιχεία που βελτιώνουν την καθημερινότητα με το αυτοκίνητο. Αντίθετα, οι μεγαλύτερες ζάντες και τα αισθητικά στοιχεία δεν είναι απαραίτητα για όλους.

Η C-LUB αξίζει για όποιον θέλει περισσότερη τεχνολογία και ευκολία, ενώ η εμφάνιση σίγουρα γίνεται πιο δυναμική με τις μεγαλύτερες ζάντες και τα φιμέ πίσω τζάμια. Δεν είναι όμως τόσο συμφέρουσα οικονομικά όσο η C-ULT.

Τι κρατάς
Η C-LUB των 32.770 € προσθέτει μεγαλύτερη οθόνη, keyless και αισθητήρες παρκαρίσματος, αλλά δεν είναι τόσο συμφέρουσα όσο η C-ULT.
04
C-HIC / GR SPORT

Πάνω από 35.000 €: Περισσότερος εξοπλισμός ή δυνατότερος κινητήρας;

Η 4η και πιο πλούσια C-HIC ανεβαίνει στα 36.600 ευρώ και προσθέτει προβολείς Prisma LED, θερμαινόμενα εμπρός καθίσματα, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενο κάθισμα οδηγού, ηλεκτρική πόρτα πορτμπαγκάζ και ζάντες 19 ιντσών.

Οι αναβαθμίσεις έχουν αξία για όποιον θέλει μεγαλύτερη άνεση. Όμως σε αυτά τα χρήματα εμφανίζεται ένα διαφορετικό δίλημμα.

Η εκδοχή με τον δίλιτρο κινητήρα των 197 ίππων στην 3η εξοπλιστική έκδοση C-LUB κοστίζει 35.270 ευρώ, δηλαδή 1.330 ευρώ λιγότερο από την 4η C-HIC με τον κινητήρα 1,8 λίτρων. Έτσι, μπορείς να επιλέξεις περισσότερη ισχύ και καλύτερες επιδόσεις, αντί για περισσότερο εξοπλισμό.

Από εκεί και πάνω υπάρχει η πραγματικά full extra GR SPORT των 38.050 ευρώ, με πιο σπορ σχεδίαση, ειδικές ζάντες, head-up display και διαφοροποιήσεις στην ανάρτηση. Έχει ενδιαφέρον για όποιον θέλει πραγματικά sport εμφάνιση και χαρακτήρα, όχι όμως για όποιον αναζητά πρωτίστως την οικονομικότερη αγορά.

Η δική μας επιλογή είναι μάλλον η δεύτερη έκδοση C-ULT των 29.300 ευρώ, ενώ και η C-ENTER συμφέρει όποιον θέλει τη χαμηλότερη τιμή καθώς προσφέρει πολύ καλό εξοπλισμό για «βασική». Από κει και πέρα, η 3η C-LUB απευθύνεται σε όποιον δίνει προτεραιότητα στις καθημερινές ευκολίες, ενώ σε υψηλότερο προϋπολογισμό θα εξετάζαμε σοβαρά τον δίλιτρο κινητήρα πριν πληρώσουμε για περισσότερο εξοπλισμό.

Τι κρατάς
Η δίλιτρη C-LUB των 197 ίππων κοστίζει 35.270 €, δηλαδή 1.330 € λιγότερο από την πλουσιότερα εξοπλισμένη 1.8 C-HIC.
Μετρήσεις & Τεχνικά Χαρακτηριστικά
Toyota C-HR 1.8 Hybrid
Ισχύς: 140 ίπποι
Κιβώτιο: Αυτόματο
Βασική έκδοση: C-ENTER
Τιμή C-ENTER: 28.300 €
Τιμή C-ULT: 29.300 €
Τιμή C-LUB: 32.770 €
Τιμή C-HIC: 36.600 €
Τιμή GR SPORT: 38.050 €
Πραγματική κατανάλωση πόλης: 3,6 λτ./100 χλμ.
Πραγματική μέση κατανάλωση: 5,0 λτ./100 χλμ.
Toyota C-HR 2.0 Hybrid
Ισχύς: 197 ίπποι
Έκδοση C-LUB: 35.270 €
Τι να προσέξεις πριν επιλέξεις έκδοση Toyota C-HR
  • Η βασική C-ENTER των 28.300 € διαθέτει ήδη πλούσιο εξοπλισμό και συστήματα ασφάλειας.
  • Η C-ULT κοστίζει 1.000 € παραπάνω και προσθέτει τρεις χρήσιμες αναβαθμίσεις.
  • Η C-LUB ζητά επιπλέον 3.470 € για περισσότερη τεχνολογία και καθημερινές ευκολίες.
  • Πάνω από 35.000 €, σύγκρινε τον πρόσθετο εξοπλισμό με την επιλογή του ισχυρότερου δίλιτρου κινητήρα.

Σχετικές ειδήσεις και άρθρα