VW Tiguan: Τελευταίο σε αξιοπιστία σε έρευνα 40.000 ιδιοκτητών -Για ποιο λόγο;
Προβλήματα ανέφεραν 3 στους 4 κατόχους VW Tiguan (μοντέλο 2024 και μετά).
Στην έρευνα ικανοποίησης συμμετείχαν περίπου 40.000 κάτοχοι αυτοκινήτων ηλικίας έως 5 ετών.
Τι παράπονα έκαναν οι ιδιοκτήτες και τι δείχνει η ξεχωριστή έρευνα Driver Power.
Στο 44% των περιπτώσεων χρειάστηκε περισσότερο από μία εβδομάδα για επισκευή.
Η Volkswagen κάλυψε το 90% των επισκευών, λογικό αφού μιλάμε για αυτοκίνητα εντός εγγύησης.
Το σήμα στο καπό και το κόστος ενός αυτοκινήτου δημιουργεί προσδοκίες στον ιδιοκτήτη. Τώρα, το αν το αυτοκίνητο τις εκπληρώνει στην καθημερινότητα, όμως, το γνωρίζουν καλύτερα οι κάτοχοι που ζουν μαζί του. Στην έρευνα αξιοπιστίας του «What Car?» για το 2026 στην οποία συμμετείχαν περίπου 40.000 ιδιοκτήτες αυτοκινήτων ηλικίας το πολύ έως 5 ετών, το Volkswagen Tiguan τελευταίας γενιάς, που κυκλοφορεί από το 2024, τερμάτισε στην τελευταία θέση με βαθμολογία λίγο πάνω από τη βάση του 50% (σ.σ. το «άριστα» είναι το 100%). Πόσο περίμεναν οι ιδιοκτήτες και τι πλήρωσαν για να επιστρέψουν τα αυτοκίνητά τους στο δρόμο;
Σχετικές ειδήσεις και άρθρα
- Το Tiguan τελευταίας γενιάς βαθμολογήθηκε με 55,3% στην έρευνα αξιοπιστίας του What Car? για το 2026.
- Το 75% των κατόχων Tiguan που συμμετείχαν ανέφερε κάποιο πρόβλημα.
- Η Volkswagen κάλυψε τις επισκευές στο 90% των περιπτώσεων, αλλά το 44% χρειάστηκε πάνω από μία εβδομάδα.
- Η 17η θέση της VW στο Driver Power του 2021 αφορά διαφορετική έρευνα συνολικής ικανοποίησης.
Ουραγός της βαθμολογίας το Tiguan -Προβλήματα ανέφεραν 3 στους 4 κατόχους
Οι κάτοχοι βαθμολόγησαν το Volkswagen Tiguan με 55,3%, δηλαδή λίγο πάνω από τη βάση, με το 75% αυτών που συμμετείχαν στην έρευνα αξιοπιστίας του What Car?, δηλαδή 3 στους 4, να αναφέρουν κάποιο πρόβλημα. Το οικογενειακό SUV βρέθηκε τελευταίο τόσο στην κατηγορία του όσο και στο σύνολο της κατάταξης της έρευνας. Πού εντοπίστηκαν οι δυσλειτουργίες που οδήγησαν σε αυτό το αποτέλεσμα;
Στην ανάλυση του What Car?, τα ηλεκτρικά συστήματα εκτός κινητήρα εμφανίζουν το υψηλότερο ποσοστό αναφορών με 50%. Ακολουθούν το σύστημα πλοήγησης και πολυμέσων με 30% και το αμάξωμα με 20%. Από εκεί και έπειτα, στο 15% των αναφορών εντοπίστηκαν προβλήματα στα φρένα, ενώ το 10% των κατόχων εντόπισαν προβλήματα στην μπαταρία 12 volt, στα ηλεκτρικά του κινητήρα, στο κιβώτιο ταχυτήτων και στις εσωτερικές επενδύσεις.
Τα ηλεκτρικά συστήματα εκτός κινητήρα συγκέντρωσαν το υψηλότερο ποσοστό αναφορών, με το Tiguan να κατατάσσεται τελευταίο στην έρευνα.
Το 90% επισκευάστηκε δωρεάν, αλλά το 44% περίμενε πάνω από 1 εβδομάδα
Σύμφωνα με όσα αποκαλύπτουν οι κάτοχοι, η Volkswagen Αγγλίας κάλυψε τις επισκευές στο 90% των περιπτώσεων, πράγμα λογικό αν συνυπολογίσει κανείς πως πρόκειται για αυτοκίνητα εντός εγγύησης. Για το υπόλοιπο 10%, οι ιδιοκτήτες πλήρωσαν από 1 έως 100 λίρες (περίπου 120 ευρώ) ανά βλάβη. Ωστόσο, ο χρόνος αποκατάστασης ήταν το «αγκάθι» σε ορισμένες περιπτώσεις. Βάσει των αποτελεσμάτων της έρευνας, το 27% των προβλημάτων επιλύθηκε μέσα σε μία ημέρα ή λιγότερο, το 30% χρειάστηκε από μία ημέρα έως μία εβδομάδα και το 44% περισσότερο από μία εβδομάδα.
Προφανώς, η δωρεάν επισκευή, ιδιαίτερα εφόσον μιλάμε για αυτοκίνητα εντός εγγύησης, καλύπτει τις ανάγκες του καταναλωτή. Η πολυήμερη αναμονή, όμως, εξακολουθεί να δυσκολεύει την καθημερινότητα ενός ιδιοκτήτη. Ενδεικτικό είναι το σχόλιο κατόχου που παραθέτει το What Car? «Το Tiguan μου αντιμετώπιζε συνεχώς προβλήματα και κάποια χρειάστηκαν πολύ χρόνο για να επισκευαστούν».
Παρά τη δωρεάν κάλυψη των περισσότερων επισκευών, στο 44% των περιπτώσεων η αποκατάσταση ξεπέρασε τη μία εβδομάδα.
Driver Power: Η VW ήταν 17η το 2021, σε διαφορετική έρευνα
Υπάρχουν και παλαιότερα στοιχεία για την εικόνα της μάρκας στην Αγγλία. Στην έρευνα κατασκευαστών Driver Power του Auto Express το 2021, η Volkswagen είχε καταλάβει τη 17η θέση ανάμεσα σε 29 μάρκες, με 85,97%. Βρισκόταν χαμηλότερα από τη SEAT και υψηλότερα από την Audi, η οποία ήταν 23η.
Βέβαια, εκείνη η έρευνα δεν είχε περιορισμό στην ηλικία των αυτοκινήτων, δηλαδή συμμετείχαν και ιδιοκτήτες παλαιότερων μοντέλων, οπότε είχε να κάνει περισσότερο με τη συνολική ικανοποίηση των ιδιοκτητών από τις μάρκες και τα μοντέλα. Παρόλα αυτά, αποτελεί ένα επιπλέον στοιχείο για την εικόνα που έχουν συνολικά οι Βρετανοί για τη γερμανική φίρμα.
Το Driver Power του 2021 αξιολογούσε τη συνολική ικανοποίηση από τις μάρκες, χωρίς περιορισμό στην ηλικία των αυτοκινήτων.
Ψάχνεις μεταχειρισμένο VW Tiguan; Έλεγξε το αυτοκίνητο που σε ενδιαφέρει
Πρώτο βήμα στο ξεψάχνισμα ενός μεταχειρισμένου είναι η ταυτοποίηση του αυτοκινήτου: τι μοντέλο-γενιά είναι, τι κινητήρα-κιβώτιο έχει και πότε ταξινομήθηκε (ημερομηνία πρώτης κυκλοφορίας). Στη συνέχεια, καλό θα ήταν να ζητήσεις πλήρες ιστορικό συντήρησης και επισκευών. Ένας ανεξάρτητος τεχνικός έλεγχος πριν από την αγορά, μαζί με δοκιμή των ηλεκτρικών λειτουργιών και των πολυμέσων, μπορεί να σε γλιτώσει από κακοτοπιές ή να δείξει τυχόν προβλήματα και αδυναμίες. Έλεγξε επίσης γραπτώς ποια εγγύηση ισχύει, για πόσο διάστημα και ποιες εξαιρέσεις προβλέπει.
Πριν από την αγορά, έλεγξε το συγκεκριμένο αυτοκίνητο, το ιστορικό του, τις ηλεκτρικές λειτουργίες και τους γραπτούς όρους της εγγύησης.
- Γενιά, κινητήρα, κιβώτιο και ημερομηνία πρώτης κυκλοφορίας
- Πλήρες ιστορικό συντήρησης και επισκευών
- Κατάσταση του αυτοκινήτου με ανεξάρτητο τεχνικό έλεγχο
- Λειτουργία ηλεκτρικών συστημάτων και πολυμέσων
- Διάρκεια, κάλυψη και εξαιρέσεις της εγγύησης γραπτώς