Η έρευνα Ικανοποίησης κατόχου έδειξε ότι:
-To ποσοστό των δυσαρεστημένων κατόχων VW είναι σχεδόν τριπλάσιο από αυτό των κατόχων SEAT (28% έναντι 10%).
-Σε όλους τους τομείς της έρευνας (14 στο σύνολο) η SEAT βρίσκεται πάνω από την VW.
-Το ίδιο ισχύει και με την Audi, λίγο καλύτερα τα πράγματα για τη Skoda που χάνει σε 10 από τους 14 τομείς.
-Εξυπηρέτηση, τιμές και δυσαρέσκεια από το δίκτυο οι αιτίες της διαφοράς.
-Έχουν κοινά μοντέλα, αλλά διαφορετικό δίκτυο. Η SEAT υποστηρίζεται από την Technocar (Όμιλος Βασιλάκη), VW, Audi και Skoda από την Kosmocar.
To ποσοστό των δυσαρεστημένων κατόχων VW είναι σχεδόν τριπλάσιο από αυτό των κατόχων SEAT
Η έρευνα ικανοποίησης κατόχων αυτοκινήτου 2026 του AutoΤρίτη αποκαλύπτει για ακόμη μία χρονιά ενδιαφέροντα συμπεράσματα για το πώς βιώνουν οι Έλληνες οδηγοί την καθημερινή τους σχέση με το αυτοκίνητο και τη μάρκα που επέλεξαν. Ανάμεσα στα πιο χαρακτηριστικά ευρήματα ξεχωρίζει η σύγκριση εντός του Volkswagen Group, όπου, παρά την κοινή τεχνολογική βάση και τα συγγενικά μοντέλα, οι κάτοχοι SEAT δηλώνουν σαφώς πιο ικανοποιημένοι από εκείνους της VW.
Το πιο ηχηρό στοιχείο αφορά το ποσοστό των δυσαρεστημένων ιδιοκτητών. Σύμφωνα με την έρευνα, οι κάτοχοι Volkswagen που δηλώνουν δυσαρεστημένοι είναι 28%, σχεδόν τριπλάσιοι σε σχέση με τους κατόχους SEAT (που είναι στο 10%). Πρόκειται για μια διαφορά που δεν μπορεί να περάσει απαρατήρητη, καθώς δεν μιλάμε για μικρές αποκλίσεις, αλλά για σαφώς διαφορετική συνολική εμπειρία κατοχής. Το εύρημα αυτό λειτουργεί ως βάση για να ερμηνευτούν και τα υπόλοιπα αποτελέσματα της έρευνας.
Σε όλους τους τομείς της έρευνας η SEAT βρίσκεται πάνω από την VW
Η εικόνα γίνεται ακόμη πιο ξεκάθαρη όταν εξεταστούν οι επιμέρους τομείς αξιολόγησης. Στους 14 συνολικά τομείς που περιλαμβάνει το Autocheck -από την αξιοπιστία και την ποιότητα κατασκευής, μέχρι την εξυπηρέτηση, το κόστος συντήρησης και τη συνολική εμπειρία από το δίκτυο- η SEAT καταγράφει υψηλότερη επίδοση από τη Volkswagen σε όλους ανεξαιρέτως. Δεν πρόκειται δηλαδή για υπεροχή σε έναν ή δύο τομείς, αλλά για μια οριζόντια εικόνα που δείχνει μεγαλύτερη συνέπεια και σταθερότητα στην ικανοποίηση των κατόχων της ισπανικής μάρκας.
Τι λένε για τη Μάρκα σας; Πόσο ευχαριστημένοι είναι οι κάτοχοι της; Δείτε εδώ
Η εξυπηρέτηση, οι τιμές των υπηρεσιών και η συνολική εμπειρία από το δίκτυο αναδεικνύονται ως βασικοί παράγοντες που επηρεάζουν τη δυσαρέσκεια των κατόχων VW σε σχέση με τους κατόχους VW.
Το ίδιο ισχύει και με την Audi, λίγο καλύτερα τα πράγματα για τη Skoda που χάνει σε 10 από τους 14 τομείς
Αντίστοιχη τάση καταγράφεται και στη σύγκριση με την Audi που το ποσοστό των ικανοποιημένων κατόχων από τη μάρκα είναι στο 69% (31% οι δυσαρεστημένοι). Παρότι το premium προφίλ της γερμανικής μάρκας δημιουργεί υψηλότερες προσδοκίες, τα αποτελέσματα δείχνουν ότι σε επίπεδο καθημερινής εμπειρίας και επαφής με το δίκτυο, οι κάτοχοι SEAT δηλώνουν και πιο ευχαριστημένοι. Φυσικά αυτό μπορεί να μεταφραστεί επίσης στο ότι Audi η «πληρώνει» τις πιο ανεβασμένες προσδοκίες των κατόχων της. Όταν πλασάρεσαι ως premium λύση, μια αστοχία σε βλάβη/σέρβις ενοχλεί παραπάνω. Κάτι που σε μικρότερο βαθμό ισχύει και για την VW που αυτοπροσδιορίζεται ως πιο premium μάρκα σε σχέση με τις SEAT και Skoda που βρίσκονται στον ίδιο όμιλο.
Μιλώντας για την Skoda, εδώ το ποσοστό των δυσαρεστημένων κατόχων από την μάρκα είναι 12%. Εμφανίζεται σε πλεονεκτικότερη θέση και με καλύτερη εικόνα από VW και Audi σε αρκετούς τομείς, ωστόσο υστερεί έναντι της SEAT στους 10 από τους 14 τομείς της έρευνας.
Εξυπηρέτηση, τιμές και δυσαρέσκεια από το δίκτυο οι αιτίες της διαφοράς
Ιδιαίτερη σημασία έχει το γεγονός ότι οι μεγαλύτερες διαφορές εντοπίζονται σε ζητήματα που σχετίζονται άμεσα με το after sales (την υποστήριξη μετά την πώληση). Η εξυπηρέτηση, οι τιμές των υπηρεσιών και η συνολική εμπειρία από το δίκτυο αναδεικνύονται ως βασικοί παράγοντες που επηρεάζουν τη δυσαρέσκεια.
Οι κάτοχοι VW, Audi και σε μικρότερο βαθμό Skoda δηλώνουν συχνότερα ότι ένιωσαν πως δεν βρήκαν εύκολα λύση στο πρόβλημά τους ή ότι χρειάστηκε να επιστρέψουν περισσότερες φορές για το ίδιο ζήτημα. Αντίθετα, οι απαντήσεις των κατόχων SEAT δείχνουν μεγαλύτερη εμπιστοσύνη στη διαδικασία εξυπηρέτησης και πιο θετική συνολική εμπειρία.
Ο ρόλος του δικτύου. Η SEAT υποστηρίζεται από την Technocar, οι άλλοι από την Kosmocar
Αξίζει να σημειωθεί ότι η διαφοροποίηση αυτή δεν μπορεί να αποδοθεί αποκλειστικά στα ίδια τα αυτοκίνητα. Πολλά μοντέλα των τεσσάρων μαρκών μοιράζονται κοινές πλατφόρμες, κινητήρες και τεχνολογίες. Ωστόσο, στην ελληνική αγορά, το δίκτυο υποστήριξης διαφέρει. Η SEAT εκπροσωπείται από την Technocar, που ανήκει στον Όμιλο Βασιλάκη ενώ από την άλλη οι VW, Audi και Skoda από την Kosmocar.Συνεπώς διαφέρει και η πολιτική της τιμολόγησης όπως και το στυλ της εξυπηρέτησης. Ειδικά στον τομέα της τιμολόγησης είχαμε δει και σε παλαιότερη έρευνά μας σημαντικές διαφορές στο κόστος των service.
Συνολικά, η έρευνα αναδεικνύει με σαφήνεια ότι η εμπειρία κατοχής δεν καθορίζεται μόνο από το προϊόν, αλλά και από το πώς αυτό υποστηρίζεται στην πράξη. Ο ρόλος του εισαγωγέα και του δικτύου συνεργατών έχει καθοριστική σημασία στο πώς ο ιδιοκτήτης αξιολογεί συνολικά τη μάρκα του. Και σε αυτό το πεδίο, η έρευνα ικανοποίησης κατόχων αυτοκινήτου 2026 δείχνει ότι η SEAT έχει καταφέρει να ξεχωρίσει στα μάτια των κατόχων της.
