Άσπρες, κίτρινες, μπλε γραμμές: Τι σημαίνουν και τι κάνεις στα έργα;
Συνεχής, διακεκομμένη, κίτρινη ή μπλε: Κάθε διαγράμμιση έχει διαφορετική σημασία.
Μια λάθος κίνηση μπορεί να οδηγήσει σε παράβαση, ακόμη και με πράσινο φανάρι.
Τι κάνεις στα έργα όταν οι παλιές γραμμές διαφέρουν από τις προσωρινές;
Τι σημαίνουν οι άσπρες, κίτρινες και μπλε γραμμές που βλέπουμε καθημερινά στους δρόμους; Πότε επιτρέπεται να τις περάσουμε και πότε κινδυνεύουμε με παράβαση; Ο Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας (ΚΟΚ) προβλέπει διαφορετικούς κανόνες ανάλογα με το χρώμα, το σχήμα και τη θέση κάθε διαγράμμισης. Μια συνεχής γραμμή δεν έχει την ίδια σημασία με μια διακεκομμένη, ενώ οι κίτρινες διαγραμμίσεις μπορεί να αφορούν τη στάθμευση ή την κυκλοφορία σε μια διασταύρωση. Ακόμη μεγαλύτερη προσοχή χρειάζεται όταν γίνονται έργα στον δρόμο και εμφανίζονται προσωρινές γραμμές δίπλα στις παλιές. Δες τι ισχύει σε κάθε περίπτωση και πώς πρέπει να κινηθείς.
Αν σκέφτεσαι αυτοκίνητο
- Η συνεχής λευκή γραμμή δεν επιτρέπεται να διασχίζεται, ενώ η διακεκομμένη επιτρέπει αλλαγή λωρίδας υπό προϋποθέσεις.
- Οι κίτρινες γραμμές μπορεί να απαγορεύουν στάση ή στάθμευση, ανάλογα με τη μορφή τους.
- Οι μπλε γραμμές οριοθετούν θέσεις στάθμευσης, αλλά οι όροι χρήσης τους διαφέρουν.
- Στα έργα ακολουθείς την ισχύουσα προσωρινή σήμανση, ακόμη κι αν φαίνονται οι παλιές γραμμές.
Συνεχής, διακεκομμένη ή διπλή: Πότε μπορείς να την περάσεις;
Οι λευκές γραμμές είναι οι πιο συνηθισμένες διαγραμμίσεις στους ελληνικούς δρόμους, όμως δεν έχουν όλες την ίδια σημασία. Η συνεχής λευκή γραμμή απαγορεύεται να διασχίζεται, είτε για προσπέραση είτε για αλλαγή λωρίδας. Το ίδιο ισχύει για τη διπλή συνεχή, ακόμη κι αν ο απέναντι δρόμος φαίνεται άδειος.
Η διακεκομμένη επιτρέπει τη διέλευση, εφόσον η κίνηση μπορεί να γίνει με ασφάλεια και δεν υπάρχει άλλη απαγόρευση. Δεν σημαίνει, επομένως, ότι μπορείς να προσπεράσεις ανεξαρτήτως ορατότητας ή κυκλοφορίας.
Ιδιαίτερο ενδιαφέρον έχει η μικτή διαγράμμιση, δηλαδή μία συνεχής δίπλα σε μία διακεκομμένη. Αν βρίσκεσαι στην πλευρά της διακεκομμένης, επιτρέπεται να την περάσεις όταν πληρούνται οι υπόλοιπες προϋποθέσεις. Αν βρίσκεσαι στην πλευρά της συνεχούς, απαγορεύεται. Όποιος έχει προσπεράσει νόμιμα από τη διακεκομμένη πλευρά μπορεί να επιστρέψει στη λωρίδα του.
Δεν αρκεί να βλέπεις μια διακεκομμένη γραμμή. Πρέπει να ελέγχεις τη δική σου πλευρά και αν η κίνηση είναι ασφαλής.
Συνεχής, ζιγκ-ζαγκ και πλέγμα: Πού απαγορεύεται να σταματήσεις;
Οι κίτρινες διαγραμμίσεις χρησιμοποιούνται συχνά για περιορισμούς στάσης και στάθμευσης. Η συνεχής κίτρινη γραμμή στο κράσπεδο απαγορεύει τόσο τη στάση όσο και τη στάθμευση σε όλο το μήκος της. Δεν επιτρέπεται δηλαδή ούτε να σταματήσεις για λίγο προκειμένου να αποβιβάσεις κάποιον.
Η διακεκομμένη κίτρινη γραμμή υποδεικνύει απαγόρευση ή περιορισμούς στάθμευσης, σύμφωνα και με την υπόλοιπη σήμανση. Το κίτρινο ζιγκ-ζαγκ απαγορεύει τη στάθμευση και χρησιμοποιείται, μεταξύ άλλων, σε περιοχές στάσεων λεωφορείων.
Διαφορετική λειτουργία έχει το κίτρινο πλέγμα στις διασταυρώσεις. Ακόμη κι αν το φανάρι είναι πράσινο, δεν επιτρέπεται να μπεις όταν η κυκλοφορία είναι τόσο πυκνή ώστε υπάρχει πιθανότητα να ακινητοποιηθείς μέσα στη διασταύρωση.
Στις λεωφορειολωρίδες, τέλος, πρέπει να ελέγχεις τις πινακίδες, τις επιγραφές στο οδόστρωμα και τους περιορισμούς χρήσης.
Το κίτρινο δεν σημαίνει παντού το ίδιο. Άλλο απαγορεύει τη στάση, άλλο τη στάθμευση και άλλο την είσοδο σε μπλοκαρισμένη διασταύρωση.
Μπλε γραμμές στο πάρκινγκ: Μπορείς να αφήσεις το αυτοκίνητο;
Στην Ελλάδα, οι μπλε διαγραμμίσεις χρησιμοποιούνται για την οριοθέτηση θέσεων στάθμευσης, χωρίς όμως να σημαίνουν αυτομάτως ότι μπορείς να παρκάρεις δωρεάν. Ανάλογα με τον Δήμο και την περιοχή, μπορεί να πρόκειται για ελεγχόμενη στάθμευση ή θέσεις κατοίκων.
Γι' αυτό, πριν αφήσεις το αυτοκίνητο, έλεγξε τις πινακίδες και τους όρους στάθμευσης. Μια μπλε θέση δεν είναι απαραίτητα διαθέσιμη για όλους.
Στο εξωτερικό τα πράγματα διαφέρουν. Στην Ιταλία, οι μπλε γραμμές χρησιμοποιούνται κατά κανόνα για θέσεις επί πληρωμή, ενώ στην Ισπανία οι όροι διαφοροποιούνται ανά πόλη. Στη Βρετανία συναντάμε και κόκκινες γραμμές, που περιορίζουν τη στάση στους λεγόμενους «red routes».
Μην υποθέτεις ότι μια μπλε ή κόκκινη γραμμή σημαίνει το ίδιο σε κάθε χώρα. Η τοπική σήμανση καθορίζει τι επιτρέπεται.
Άσπρη ή κίτρινη γραμμή στα έργα; Ποια πρέπει να ακολουθήσεις;
Ένα από τα πιο μπερδεμένα σημεία για τους οδηγούς είναι οι δρόμοι όπου γίνονται έργα. Εκεί μπορεί να φαίνονται οι παλιές λευκές γραμμές, ενώ παράλληλα υπάρχουν προσωρινές κίτρινες διαγραμμίσεις που οδηγούν σε διαφορετική πορεία.
Ο ΚΟΚ προβλέπει ότι όταν οι μόνιμες διαγραμμίσεις ακυρώνονται προσωρινά, οι νέες πρέπει να έχουν διαφορετικό χρώμα. Οι εργοταξιακές προδιαγραφές προβλέπουν επίσης μέτρα ώστε οι παλιές γραμμές να μη δημιουργούν σύγχυση.
Ο οδηγός πρέπει να ακολουθεί την ισχύουσα προσωρινή σήμανση, τις πινακίδες και την οριοθέτηση με κώνους ή άλλα μέσα. Αν η πορεία δεν είναι σαφής, μειώνει ταχύτητα και αποφεύγει απότομες αλλαγές λωρίδας.
Ανάλογη προσοχή χρειάζεται όταν οι γραμμές είναι ξεθωριασμένες ή δυσδιάκριτες, ιδιαίτερα τη νύχτα και στη βροχή. Η κακή ορατότητα δεν αποτελεί λόγο για επικίνδυνους ελιγμούς.
Στα έργα μην ακολουθείς μηχανικά τις παλιές γραμμές. Προτεραιότητα έχει η ισχύουσα εργοταξιακή σήμανση και η ασφαλής πορεία.