Ένα λεπτό στο περίπτερο με τον κινητήρα αναμμένο. Είναι παράνομο;
Το να αφήσεις το αυτοκίνητο αναμμένο και να απομακρυνθείς μπορεί να σου φέρει πρόστιμο 30 ευρώ.
Αν στο μεταξύ σου το κλέψουν ή προκαλέσει κάποιος ατύχημα, τα πράγματα γίνονται πιο περίπλοκα.
Τι προβλέπει ο ΚΟΚ, τι ισχύει για το ασφαλιστήριο συμβόλαιο και τι γίνεται με τα αυτοκίνητα που έχουν keyless;
Είναι μια συνηθισμένη εικόνα έξω από περίπτερα, φούρνους και καταστήματα. Ο οδηγός σταματά, αφήνει τον κινητήρα αναμμένο και κατεβαίνει για μια γρήγορη αγορά. Άλλωστε, θα επιστρέψει σε ένα λεπτό και το αυτοκίνητο βρίσκεται μπροστά στα μάτια του. Όμως, αυτή η συνήθεια δεν είναι τόσο αθώα όσο φαίνεται. Ο Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας προβλέπει συγκεκριμένες υποχρεώσεις όταν απομακρυνόμαστε από το αυτοκίνητό μας, ενώ σε περίπτωση κλοπής ή ατυχήματος μπορεί να προκύψουν πολύ σοβαρότερα ζητήματα από ένα απλό πρόστιμο. Και μάλιστα, το πρόβλημα δεν λύνεται απαραίτητα επειδή έχουμε ένα σύγχρονο αυτοκίνητο με σύστημα keyless.
Αν σκέφτεσαι αυτοκίνητο
- Πρόστιμο 30 ευρώ αν απομακρυνθείς χωρίς να έχεις λάβει τα απαραίτητα μέτρα ασφαλείας.
- Δεν υπάρχει εξαίρεση για το «ένα λεπτό» στο περίπτερο, στον φούρνο ή στο ATM.
- Αν το αυτοκίνητο κλαπεί, η ασφαλιστική κάλυψη εξαρτάται από το συμβόλαιο και τις συνθήκες της κλοπής.
- Αν προκληθεί ατύχημα, η ευθύνη του ιδιοκτήτη δεν είναι αυτόματη, αλλά εξετάζεται ξεχωριστά.
- Το keyless δεν σε προστατεύει απαραίτητα. Ένα αναμμένο αυτοκίνητο μπορεί να συνεχίσει να κινείται χωρίς το κλειδί.
Κατέβηκες για ένα λεπτό; Το πρόστιμο είναι 30 ευρώ

Ο νέος ΚΟΚ (νόμος 5209/2025) προβλέπει στο άρθρο 38, παράγραφος 8, ότι ο οδηγός δεν επιτρέπεται να απομακρυνθεί από σταθμευμένο όχημα χωρίς προηγουμένως να έχει λάβει τα κατάλληλα μέτρα για την αποφυγή ατυχήματος. Ειδικά για τα μηχανοκίνητα οχήματα, πρέπει επίσης να εμποδίζει τη χρησιμοποίησή τους από κάποιον άλλον χωρίς την άδειά του.
Η παράβαση ανήκει στην κατηγορία Ε1-Α και τιμωρείται με πρόστιμο 30 ευρώ, χωρίς αφαίρεση διπλώματος για τη συγκεκριμένη παράβαση.
Ο νόμος δεν προβλέπει εξαίρεση επειδή λείπεις μόνο για ένα λεπτό ή επειδή βλέπεις το αυτοκίνητο από το περίπτερο. Αν το αφήσεις αναμμένο και προσβάσιμο σε οποιονδήποτε, δεν έχεις λάβει τα απαραίτητα μέτρα ασφαλείας.
Ακόμη κι αν σβήσεις τον κινητήρα, το να αφήσεις τα κλειδιά στη μίζα και το αυτοκίνητο ξεκλείδωτο μπορεί να δημιουργήσει αντίστοιχο πρόβλημα.
Δεν αρκεί να έχεις παρκάρει νόμιμα. Πρέπει και να έχεις ασφαλίσει το αυτοκίνητο πριν απομακρυνθείς.
Αν σου κλέψουν το αυτοκίνητο αναμμένο, θα σε αποζημιώσει η ασφάλεια;

Ας υποθέσουμε ότι κατεβαίνεις για έναν καφέ και κάποιος μπαίνει στο αναμμένο αυτοκίνητό σου και φεύγει. Το πρώτο ερώτημα είναι αν θα σε αποζημιώσει η ασφαλιστική εταιρεία.
Καταρχάς, πρέπει να έχεις κάλυψη κλοπής, καθώς η υποχρεωτική ασφάλιση αστικής ευθύνης δεν καλύπτει την κλοπή του δικού σου αυτοκινήτου. Ακόμη κι αν έχεις τέτοια κάλυψη, η αποζημίωση δεν είναι δεδομένη. Η ασφαλιστική μπορεί να εξετάσει αν υπήρξε σοβαρή αμέλεια από την πλευρά σου, καθώς και τι προβλέπουν οι όροι του συμβολαίου.
Αυτό δεν σημαίνει ότι κάθε κλοπή αυτοκινήτου με αναμμένο κινητήρα οδηγεί αυτομάτως σε άρνηση αποζημίωσης. Κάθε περίπτωση εξετάζεται με βάση τις συγκεκριμένες συνθήκες και την ασφαλιστική σύμβαση.
Μην θεωρείς δεδομένο ότι η κάλυψη κλοπής θα σε αποζημιώσει, αν αφήσεις το αυτοκίνητο αναμμένο και αφύλακτο.
Αν κάποιος πάρει το αυτοκίνητό σου και τρακάρει, ποιος πληρώνει;

Υπάρχει και ένα χειρότερο ενδεχόμενο. Κάποιος παίρνει το αναμμένο αυτοκίνητο και προκαλεί τροχαίο, με ζημιές σε άλλα οχήματα ή ακόμη και τραυματισμό.
Η ευθύνη για το ατύχημα δεν μεταφέρεται αυτόματα στον ιδιοκτήτη επειδή άφησε τον κινητήρα αναμμένο. Πρέπει να εξεταστεί ποιος οδηγούσε, πώς πήρε το όχημα και αν υπήρξε ευθύνη άλλων προσώπων.
Επίσης, πρέπει να ξεχωρίζουμε την αποζημίωση των τρίτων που ζημιώθηκαν από το ενδεχόμενο να αναζητηθούν στη συνέχεια χρήματα από κάποιο υπεύθυνο πρόσωπο.
Η παράβαση του ΚΟΚ και η αστική ευθύνη για ένα τροχαίο είναι διαφορετικά ζητήματα. Το πρόστιμο των 30 ευρώ από μόνο του δεν αποδεικνύει ότι ο ιδιοκτήτης ευθύνεται για όλες τις ζημιές.
Αν το αυτοκίνητο κλαπεί και προκαλέσει ατύχημα, η ευθύνη εξετάζεται με βάση τις πραγματικές συνθήκες και όχι μόνο το ότι ήταν αναμμένο.
Έχεις το κλειδί στην τσέπη; Το αυτοκίνητο μπορεί να φύγει χωρίς αυτό!

Πολλοί οδηγοί σύγχρονων αυτοκινήτων θεωρούν ότι, αν απομακρυνθούν έχοντας μαζί τους το ηλεκτρονικό κλειδί, κανείς δεν μπορεί να μετακινήσει το όχημα. Δεν είναι όμως έτσι. Σύμφωνα με τον γερμανικό οργανισμό ADAC, όταν ο κινητήρας έχει ήδη ξεκινήσει, πολλά αυτοκίνητα με keyless μπορούν να συνεχίσουν να κινούνται ακόμη κι αν το κλειδί δεν βρίσκεται πλέον στο εσωτερικό τους.
Συνήθως εμφανίζεται μια προειδοποίηση ότι το κλειδί απουσιάζει, αλλά αυτό δεν συνεπάγεται άμεσο σβήσιμο του κινητήρα ενώ το αυτοκίνητο κινείται.
Επομένως, το keyless δεν αποτελεί υποκατάστατο της σωστής ασφάλισης του οχήματος. Ακόμη και για μια σύντομη στάση, η ασφαλής επιλογή είναι να σβήσεις τον κινητήρα, να πάρεις το κλειδί και να κλειδώσεις τις πόρτες.
Το ότι έχεις το κλειδί στην τσέπη δεν σημαίνει ότι ένα ήδη αναμμένο αυτοκίνητο δεν μπορεί να απομακρυνθεί.
- Σβήσε τον κινητήρα, ακόμη κι αν πρόκειται να λείψεις για ένα λεπτό.
- Πάρε μαζί σου το κλειδί ή το μπιχλιμπίδι του συστήματος keyless.
- Κλείδωσε τις πόρτες πριν απομακρυνθείς.
- Έλεγξε ότι το αυτοκίνητο έχει ασφαλιστεί σωστά και δεν μπορεί να μετακινηθεί.