Γιατί θολώνουν τα φανάρια των αυτοκινήτων; Είναι βλάβη ή φυσιολογικό;
Η υγρασία μέσα στα φανάρια μπορεί να εμφανιστεί ακόμη και σε ολοκαίνουργιο αυτοκίνητο.
Η ελαφριά θαμπάδα συνήθως δεν είναι βλάβη, αλλά οι μεγάλες σταγόνες χρειάζονται έλεγχο.
Τι πρέπει να κάνεις και πότε μπορεί να καλύπτεται η επισκευή από την εγγύηση.
Έχεις αγοράσει καινούργιο αυτοκίνητο και ένα πρωί παρατηρείς ότι τα φανάρια του έχουν θολώσει από μέσα. Η πρώτη σου σκέψη είναι ότι κάτι δεν πάει καλά. Κι όμως, η υγρασία στο εσωτερικό των φαναριών δεν σημαίνει απαραίτητα βλάβη, ακόμη κι αν το αυτοκίνητο μόλις βγήκε από την αντιπροσωπεία. Πρόκειται για ένα φαινόμενο που μπορεί να εμφανιστεί τόσο σε παλιότερα όσο και σε σύγχρονα αυτοκίνητα με LED φωτισμό. Υπάρχουν όμως περιπτώσεις στις οποίες η υγρασία δείχνει πραγματικό πρόβλημα. Πώς ξεχωρίζεις τις δύο καταστάσεις, πότε πρέπει να ανησυχήσεις και τι δικαιούσαι να ζητήσεις από την αντιπροσωπεία;
Αν σκέφτεσαι αυτοκίνητο
- • Λίγη εσωτερική θαμπάδα: Συνήθως φυσιολογική συμπύκνωση.
- • Μεγάλες σταγόνες ή συγκεντρωμένο νερό: Πιθανή βλάβη που χρειάζεται έλεγχο.
- • Καινούργιο αυτοκίνητο: Δεν αποκλείεται να εμφανίσει υγρασία.
- • Εγγύηση: Η ύπαρξη πραγματικού ελαττώματος μπορεί να δικαιολογεί κάλυψη, όχι όμως κάθε φυσιολογικό θόλωμα.
Γιατί θολώνουν τα φανάρια ακόμη και σε καινούργια αυτοκίνητα; Τα LED θολώνουν πιο εύκολα;
Τα περισσότερα σύγχρονα φανάρια δεν είναι εντελώς αεροστεγή. Διαθέτουν ειδικά ανοίγματα αερισμού, που επιτρέπουν την εξισορρόπηση της πίεσης και την απομάκρυνση της υγρασίας. Όταν όμως ο ζεστός, υγρός αέρας συναντήσει την κρύα εσωτερική επιφάνεια του φαναριού, δημιουργείται συμπύκνωση, όπως όταν θολώνει ένα τζάμι.
Το φαινόμενο εμφανίζεται συχνότερα με βροχή, κρύο ή μετά το πλύσιμο. Δεν απαιτείται να έχει χαλάσει κάποια τσιμούχα, γι' αυτό μπορεί να συμβεί και σε ολοκαίνουργιο αυτοκίνητο.
Στα LED, η θερμότητα που φτάνει στην εμπρός επιφάνεια είναι συνήθως μικρότερη συγκριτικά με τους παλιούς λαμπτήρες αλογόνου. Έτσι, υπό ορισμένες συνθήκες, η υγρασία μπορεί να απομακρύνεται πιο αργά. Αυτό όμως δεν σημαίνει ότι όλα τα LED φανάρια θολώνουν περισσότερο.
Το ελαφρύ θόλωμα μπορεί να αποτελεί φυσιολογικό αποτέλεσμα της λειτουργίας και του αερισμού του φαναριού.
Λίγη θαμπάδα ή μεγάλες σταγόνες; Πώς καταλαβαίνεις τη διαφορά;
Η βασική διαφορά βρίσκεται στην ποσότητα της υγρασίας και στο αν αυτή υποχωρεί. Μια λεπτή θαμπάδα, που εξαφανίζεται σταδιακά, συνήθως δεν αποτελεί πρόβλημα. Αντίθετα, μεγάλες σταγόνες, νερό που συγκεντρώνεται στο κάτω μέρος ή επίμονη υγρασία χρειάζονται διερεύνηση.
Δεν υπάρχει ενιαίος χρόνος ξεθαμπώματος για όλα τα αυτοκίνητα. Η Ford, για παράδειγμα, αναφέρει ότι η φυσιολογική συμπύκνωση μπορεί να χρειαστεί έως 48 ώρες για να εξαφανιστεί σε ξηρές συνθήκες.
Ακόμη και αν θολώνει μόνο το ένα φανάρι, δεν σημαίνει υποχρεωτικά βλάβη. Οι διαφορές στη θερμοκρασία, στην έκθεση στον αέρα και στον αερισμό μπορούν να επηρεάσουν το φαινόμενο.
Φυσιολογικό ή βλάβη;
| Τι παρατηρείς | Τι μπορεί να σημαίνει |
|---|---|
| Ελαφριά θαμπάδα που υποχωρεί | Συνήθως φυσιολογικό |
| Θόλωμα μετά από βροχή ή πλύσιμο | Μπορεί να είναι φυσιολογικό |
| Θολώνει μόνο το ένα φανάρι | Δεν αποδεικνύει βλάβη |
| Μεγάλες σταγόνες στο εσωτερικό | Χρειάζεται έλεγχος |
| Νερό στον πυθμένα του φαναριού | Ισχυρή ένδειξη προβλήματος |
| Υγρασία που παραμένει επίμονα | Πιθανό πρόβλημα αερισμού ή στεγανοποίησης |
Η παροδική θαμπάδα συνήθως δεν ανησυχεί. Το συγκεντρωμένο νερό και η επίμονη υγρασία χρειάζονται έλεγχο.
Πώς φεύγει η υγρασία από τα φανάρια και ποια λάθη να αποφύγεις;
Στις φυσιολογικές περιπτώσεις, η υγρασία απομακρύνεται μόνη της μέσω του συστήματος αερισμού. Η οδήγηση με αναμμένα φώτα μπορεί να βοηθήσει, ιδιαίτερα στα φανάρια αλογόνου, αλλά η αποτελεσματικότητα διαφέρει ανάλογα με την τεχνολογία.
Στο πλύσιμο, απόφυγε να κατευθύνεις το πιεστικό από πολύ κοντά προς τα φανάρια, τις ενώσεις και τα ανοίγματα αερισμού.
Μην τρυπάς το φανάρι, μην το ανοίγεις αυθαίρετα και μην επιχειρείς να το στεγνώσεις με πιστολάκι ή θερμοπίστολο. Μπορεί να καταστρέψεις τη στεγανοποίηση, τα πλαστικά ή τα ηλεκτρονικά του. Αν η υγρασία επιμένει, απευθύνσου σε συνεργείο.
Παρακολούθησε αν η υγρασία φεύγει μόνη της και απόφυγε αυτοσχέδιες επεμβάσεις που μπορεί να προκαλέσουν μεγαλύτερη ζημιά.
Αγόρασες καινούργιο αυτοκίνητο και θόλωσαν τα φανάρια; Πότε πρέπει να πας στην αντιπροσωπεία;
Αν βλέπεις μόνο ελαφριά θαμπάδα που υποχωρεί, συνήθως δεν χρειάζεται άμεση επίσκεψη. Αν όμως σχηματίζονται μεγάλες σταγόνες, συγκεντρώνεται νερό ή το φανάρι παραμένει θολό, ζήτησε έλεγχο ακόμη κι αν το αυτοκίνητο είναι ολοκαίνουργιο.
Φωτογράφισε το πρόβλημα, σημείωσε πότε εμφανίζεται και ζήτησε να καταγραφεί στην αντιπροσωπεία. Αν διαπιστωθεί κατασκευαστικό ελάττωμα, μπορεί να υπάρχει κάλυψη από την εγγύηση ή τη νόμιμη ευθύνη του πωλητή. Η φυσιολογική συμπύκνωση, όμως, δεν συνεπάγεται αυτόματα δωρεάν αντικατάσταση.
Ανάλογα με την αιτία, ενδέχεται να αρκεί επισκευή στεγανοποίησης ή αποκατάσταση του αερισμού. Αν υπάρχει ζημιά σε μη επισκευάσιμη μονάδα, στα ηλεκτρονικά ή στο ίδιο το σώμα του φαναριού, μπορεί να απαιτηθεί αντικατάσταση ολόκληρου του συγκροτήματος.
Σε καινούργιο αυτοκίνητο ζήτησε τεχνικό έλεγχο όταν η υγρασία είναι έντονη ή επίμονη. Η απόφαση για επισκευή ή αντικατάσταση εξαρτάται από τη διάγνωση.
- • Έλεγξε αν η θαμπάδα υποχωρεί σταδιακά.
- • Παρατήρησε αν υπάρχουν μεγάλες σταγόνες ή συγκεντρωμένο νερό.
- • Απόφυγε το πιεστικό πολύ κοντά στις ενώσεις του φαναριού.
- • Μην επιχειρείς τρύπημα, άνοιγμα ή αυθαίρετη θέρμανση.
- • Αν η υγρασία επιμένει, φωτογράφισε το πρόβλημα και ζήτησε τεχνικό έλεγχο.