Έρχονται τα νέα Hyundai Ioniq 4 και Ioniq 7

Το επερχόμενο Ioniq 4 αναμένεται να αποτελέσει τον άμεσο διάδοχο της ηλεκτρικής έκδοσης του Kona, στοχεύοντας στην άκρως εμπορική κατηγορία των compact SUV. Υιοθετεί τετράγωνη, κλασική SUV σιλουέτα αντί για το αεροδυναμικό hatchback προφίλ του Ioniq 3, προσφέροντας αυξημένο «αέρα» για τα κεφάλια, άνετο χώρο για τα πόδια των πίσω επιβατών και μεγάλο πορτμπαγκάζ. Στο εσωτερικό ξεχωρίζει η μινιμαλιστική αισθητική «lounge» με το νέο σύστημα πολυμέσων Pleos.

Κάτω από το αμάξωμα, το νέο B-SUV αναμένεται να προσφέρεται με μπαταρίες 42 kWh και 61 kWh, οι οποίες θα τροφοδοτούν ηλεκτροκινητήρα τοποθετημένο στον εμπρός άξονα. Στο τραπέζι παραμένει ανοιχτό το ενδεχόμενο για δικινητήρια τετρακίνητη διάταξη, αφήνοντας ανοιχτό τον δρόμο ακόμη και για μια hot έκδοση Ioniq 4 N. Η παραγωγή του υπολογίζεται γύρω στο 2027, με την τιμή εκκίνησης να εκτιμάται κοντά στις 25.000 λίρες Αγγλίας (~29.000 ευρώ).

Τοποθετημένο πάνω από το δημοφιλές Ioniq 5, το νέο Ioniq 7 σχεδιάστηκε ως ένα αμιγώς οικογενειακό μοντέλο που συνδυάζει ευρυχωρία και άνεση στα μεγάλα ταξίδια. Θα προσφέρεται σε πενταθέσια αλλά και προαιρετικά επταθέσια διάταξη με τρεις σειρές καθισμάτων. Το τετραγωνισμένο αμάξωμα εξασφαλίζει κορυφαία πρακτικότητα, ενώ στο ταμπλό δεσπόζει το ψηφιακό cockpit νέας γενιάς με λογισμικό Pleos και δυνατότητα αναβαθμίσεων Over-The-Air (OTA).

Σε αντίθεση με τα μικρότερα ηλεκτρικά, το Ioniq 7 αξιοποιεί την προηγμένη αρχιτεκτονική 800V της Hyundai, προσφέροντας αστραπιαία DC ταχυφόρτιση. Θα είναι διαθέσιμο σε πισωκίνητη έκδοση με έναν κινητήρα ή τετρακίνητη με δύο μοτέρ, με τη στόχευση για την αυτονομία να ξεπερνά τα 640 χιλιόμετρα (400 μίλια). Στην ευρωπαϊκή αγορά, η τιμή του υπολογίζεται να ξεκινά ανάμεσα στις 45.000 και 50.000 λίρες (~52.000 - 58.000 ευρώ), γεφυρώνοντας το χάσμα μέχρι το Ioniq 9.