Έρχεται νέο Smart #2 Brabus: Ο ηλεκτρικός «πύραυλος τσέπης» επιστρέφει στους δρόμους
Το νέο διθέσιο Smart #2 αποκαλύφθηκε στο Παρίσι και ετοιμάζεται να φορέσει τα σπορ διακριτικά της Brabus με αυξημένη ισχύ και επιθετικό στιλ.
Η παράδοση των λιλιπούτειων αλλά εκρηκτικών διθέσιων μοντέλων πόλης συνεχίζεται. Μετά το επίσημο ντεμπούτο του νέου Smart #2 στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Παρισιού, η εταιρεία επιβεβαίωσε τις προθέσεις της μέσω teaser στα social media: ο άμεσος ηλεκτρικός διάδοχος του θρυλικού ForTwo θα αποκτήσει σύντομα την παραδοσιακή του έκδοση Brabus.
Σχετικές ειδήσεις και άρθρα
Η αναβίωση του ForTwo: Με 80 ίππους και 290 χλμ. αυτονομία
Το νέο Smart #2 παραμένει πιστό στο κλασικό DNA της μάρκας, διατηρώντας εξαιρετικά συμπαγείς διαστάσεις, αυστηρά δύο θέσεις και χώρο αποσκευών σχεδιασμένο για τις καθημερινές ανάγκες στην πόλη. Η βασική του έκδοση εξοπλίζεται με ηλεκτροκινητήρα μόνιμου μαγνήτη στον πίσω άξονα, απόδοσης 80 ίππων και 130 Nm ροπής, προσφέροντας επιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα σε 11,6 δευτερόλεπτα και τελική ταχύτητα ηλεκτρονικά περιορισμένη στα 140 χλμ./ώρα. Η εκτιμώμενη αυτονομία φτάνει τα 290 χιλιόμετρα (180 μίλια), ενώ αξιοσημείωτη τεχνολογική προσθήκη για την κατηγορία αποτελεί η πίσω ανάρτηση πέντε συνδέσμων. Η τιμή εκκίνησης αναμένεται να κυμανθεί κοντά στις 20.000 ευρώ.
Μαύρο χρώμα, κόκκινες πινελιές και επιθετικό bodykit
Ακολουθώντας τη στρατηγική των μεγαλύτερων SUV της μάρκας (#1, #3 και #5), το #2 δεν θα μείνει στην ήπια εργοστασιακή εμφάνιση. Οι πρώτες teaser εικόνες που δημοσίευσε η Smart αποκαλύπτουν μια σαφώς πιο μυώδη σιλουέτα με μαύρο αμάξωμα, έντονες κόκκινες λεπτομέρειες, ανασχεδιασμένους προφυλακτήρες και φαρδύτερα ελαστικά σε ζάντες μεγαλύτερης διαμέτρου. Η σπορ ταυτότητα της Brabus θα δηλώνει έντονα το παρών τόσο στο εξωτερικό όσο και στην καμπίνα των επιβατών με ειδικά μπάκετ καθίσματα και σπορ τιμόνι.
Πόση δύναμη θα έχει το νέο Smart #2 Brabus;
Στο κομμάτι των επιδόσεων, το παρελθόν δίνει ξεκάθαρα στοιχεία για το πού θα κινηθεί το μοντέλο: το ForTwo Brabus (γενιάς 453) απέδιδε 109 ίππους με βενζινοκινητήρα, ενώ το αμιγώς ηλεκτρικό Brabus Ultimate E έφτανε τους 92 ίππους. Με τη συνιδιοκτήτρια Geely να διαθέτει ήδη στο οπλοστάσιό της δοκιμασμένα ηλεκτρικά μοτέρ ισχύος 116 ίππων, θεωρείται σχεδόν βέβαιο ότι το νέο Brabus θα ξεπεράσει τους 100 ίππους. Με δεδομένο το χαμηλό βάρος του αμαξώματος, αναμένεται εξαιρετική απόκριση στο γκάζι και εκρηκτικές επιταχύνσεις στις αστικές μετακινήσεις.
Λανσάρισμα το 2027 και ανοιχτό το ενδεχόμενο για Cabrio
Το εμπορικό ντεμπούτο του βασικού Smart #2 έχει τοποθετηθεί χρονικά για το πρώτο εξάμηνο του 2027, με την έκδοση Brabus να ακολουθεί αμέσως μετά. Παράλληλα, παραμένει ανοιχτό το σενάριο παραγωγής μιας έκδοσης Cabrio, στα χνάρια του κλασικού ForTwo Cabrio. Παρότι η εταιρεία δεν έχει επιβεβαιώσει επίσημα την ανοιχτή παραλλαγή, από τεχνικής άποψης το εγχείρημα είναι απόλυτα εφικτό και θα επέτρεπε στη Smart να κυριαρχήσει σε ένα εντελώς ξεχωριστό niche της ηλεκτροκίνησης.