Τύποι φόρτισης και τιμές φορτιστών ηλεκτρικών αυτοκινήτων
Η φόρτιση περιλαμβάνει 3 τύπους-επίπεδα. Τα 1, 2, και 3.
Το επίπεδο 1 αφορά αργή φόρτιση μέσω τυπικής πρίζας (σούκο).
Επιπέδου 2 είναι η γρηγορότερη φόρτιση σε δημόσιους (ή με φορτιστή στο σπίτι).
Το επίπεδο 3 αναφέρεται στους ταχυ-φορτιστές που η φόρτιση γίνεται με συνεχές ρεύμα.
AC (είναι το εναλλασσόμενο Ρεύμα): το ΄χουμε στις πρίζες σπιτιών ή γραφείων μας.
DC (το συνεχές Ρεύμα): για φόρτιση μπαταριών & λειτουργία ηλεκτρονικών συσκευών.
auto.accessories Team
Η φόρτιση περιλαμβάνει 3 τύπους-επίπεδα, τα 1, 2 και 3
Η φόρτιση των ηλεκτρικών οχημάτων (EV) αποτελεί έναν από τους πιο σημαντικούς παράγοντες που απασχολούν τον υποψήφιο αγοραστή τους (αλλά και τον κάτοχό τους). Ας δούμε τύπους και επίπεδα της φόρτισης που έχουμε στη διάθεση μας σήμερα. Η πιο συνηθισμένη κατηγοριοποίηση γίνεται σύμφωνα με τα επίπεδα φόρτισης: Επίπεδο 1, Επίπεδο 2 και Επίπεδο 3. Κάθε επίπεδο προσφέρει διαφορετική ισχύ, και γενικά, όσο υψηλότερο είναι το επίπεδο, τόσο γρηγορότερη είναι η φόρτιση του οχήματος.
Στην πράξη, ο χρόνος φόρτισης επηρεάζεται από παράγοντες όπως η χωρητικότητα της μπαταρίας του οχήματος, η ισχύς του σταθμού φόρτισης, η θερμοκρασία της μπαταρίας και το πόσο γεμάτη είναι η μπαταρία κατά την έναρξη της φόρτισης. Το μέγιστο δυνατό επίπεδο φόρτισης εξαρτάται από την ισχύ του σταθμού φόρτισης ή την ικανότητα φόρτισης του οχήματος (όποιο από τα δύο είναι το μικρότερο).
Φόρτιση επιπέδου 1
Το Επίπεδο 1 αφορά τη φόρτιση μέσω μιας τυπικής πρίζας ρεύματος (αυτή που λέμε “σούκο”). Αυτή η μέθοδος είναι η πιο αργή και δίνει στη μπαταρία του οχήματος 6-8 χιλιόμετρα αυτονομίας ανά ώρα φόρτισης. Αν και αυτή η επιλογή είναι βολική και δεν απαιτεί εξειδικευμένο εξοπλισμό, δεν συνιστάται για τακτική χρήση.
Φόρτιση επιπέδου 2
Οι φορτιστές αυτού του επιπέδου είναι πιο γρήγοροι και συνήθως βρίσκονται σε δημόσιους χώρους, κατοικίες ή σε επιχειρήσεις. Παράγουν εναλλασσόμενο ρεύμα (AC) και η ισχύς τους κυμαίνεται από 3,4 kW έως 22 kW. Ο πιο κοινός δημόσιος φορτιστής βρίσκεται μεταξύ 7,4 kW και 11 kW, με το μέγιστο των 22 kW να δίνει 120 χιλιόμετρα αυτονομίας σε μία ώρα φόρτισης.
Οι φορτιστές στο επίπεδο 2 παρέχουν πολύ ταχύτερη φόρτιση σε σχέση με το επίπεδο 1. Για παράδειγμα, ένας φορτιστής 7,4 kW προσφέρει περίπου 40 χιλιόμετρα αυτονομίας ανά ώρα φόρτισης, ενώ με έναν φορτιστή 11 kW η αυτονομία αυξάνεται στα 60 χιλιόμετρα.
Γι αυτό το λόγο, αρκετοί ιδιοκτήτες EV επιλέγουν να εγκαταστήσουν έναν φορτιστή επιπέδου 2 στο σπίτι, καθώς προσφέρει καλύτερη ταχύτητα φόρτισης και επιπλέον έξυπνες δυνατότητες και λειτουργίες συνδεσιμότητας.
Φόρτιση επιπέδου 3 (Ταχυφορτιστής DC)
Οι φορτιστές αυτού του επιπέδου, γνωστοί και ως ταχύτατοι DC φορτιστές, χρησιμοποιούν συνεχές ρεύμα (DC) για να φορτίσουν τη μπαταρία απευθείας. Αυτός είναι ο κύριος διαφοροποιητικός παράγοντας σε σχέση με τα επίπεδα 1 και 2, τα οποία χρησιμοποιούν εναλλασσόμενο ρεύμα (AC). Το συνεχές ρεύμα παρακάμπτει τον πιο αργό μετατροπέα AC/DC του οχήματος και προσφέρει γρήγορη φόρτιση.
Το κύριο πλεονέκτημα των DC φορτιστών είναι η ταχύτητά τους, αφού μπορούν να φορτίσουν το όχημα σε λίγα μόνο λεπτά, σε αντίθεση με τα επίπεδα 1 και 2, που απαιτούν ώρες ή καιμέρες για πλήρη φόρτιση. Οι ταχυ-φορτιστές (επιπέδου 3) βρίσκονται συνήθως σε σταθμούς εξυπηρέτησης, πρατήρια καυσίμων, όπου απαιτείται γρήγορη φόρτιση για άμεση αναχώρηση.
Αν θέλετε όλα τα πιο πάνω με 1 ματιά, δείτε τον πίνακα που ακολουθεί:
| Τύπος φορτιστή | Δυναμικότητα (σε kW) | Αυτονομία για κάθε1 ώρα φόρτισης |
|---|---|---|
| Επίπεδο 1 (αργός) | 2.3 kW | 6-8 χιλιόμετρα |
| Επίπεδο 2 (μεσαίος) | 7.4 kW - 22 kW | 40-120 χιλιόμετρα |
| Επίπεδο 3 (ταχύς DC) | 50 kW - 350 kW | 200-300 χιλιόμετρα σε 30-40 λεπτά |
AC vs DC ρεύμα: Ποια η διαφορά;
Μπορεί να έχετε ακούσει για το AC και το DC ρεύμα, αλλά ίσως να μην κατανοείτε πλήρως τις διαφορές τους. Ας το δούμε πιο αναλυτικά:
AC (Εναλλασσόμενο Ρεύμα): Όπως υποδηλώνει το όνομά του, το AC ρεύμα αλλάζει περιοδικά κατεύθυνση και είναι ιδανικό για μακρινές μεταφορές, γι' αυτό και χρησιμοποιείται στις πρίζες των σπιτιών ή των γραφείων μας.
DC (Συνεχές Ρεύμα): Το DC ρεύμα ρέει σε μία σταθερή κατεύθυνση και χρησιμοποιείται για τη φόρτιση μπαταριών και τη λειτουργία ηλεκτρονικών συσκευών.
Ενώ το AC είναι αποτελεσματικό για τη μεταφορά ενέργειας σε μεγάλες αποστάσεις, οι μπαταρίες μπορούν να αποθηκεύσουν μόνο DC ρεύμα. Για αυτόν τον λόγο, κάθε φορά που φορτίζετε μια συσκευή, όπως το κινητό σας, ο φορτιστής μετατρέπει το AC σε DC για να φορτίσει τη μπαταρία. Στην περίπτωση των ηλεκτρικών αυτοκινήτων, η διαφορά μεταξύ φόρτισης με AC και DC εξαρτάται από το αν υπάρχει ή όχι διαδικασία μετατροπής.
Με τον DC φορτιστή, η μετατροπή από AC σε DC γίνεται από τον ίδιο τον φορτιστή, επιτρέποντας στο συνεχές ρεύμα να εισέλθει απευθείας στη μπαταρία. Αντίθετα, στους φορτιστές AC, η μετατροπή γίνεται από τον ενσωματωμένο μετατροπέα του αυτοκινήτου, γεγονός που καθυστερεί τη διαδικασία λόγω της περιορισμένης ικανότητας του μετατροπέα του οχήματος.
Και από τιμές; Πόσο πάει να βάλω φορτιστή;
Οι τιμές για τους φορτιστές ηλεκτρικών οχημάτων (EV) διαφέρουν ανάλογα με το επίπεδο φόρτισης και την ισχύ τους, καθώς και από το αν περιλαμβάνουν ή όχι την εγκατάσταση. Ακολουθούν ενδεικτικές τιμές για κάθε τύπο φορτιστή σε ευρώ, χωρίς και με εγκατάσταση:
Επίπεδο 1 (φόρτιση με πρίζα)
Χωρίς εγκατάσταση: περίπου 150€ (συνήθως περιλαμβάνει μόνο το καλώδιο σύνδεσης με την πρίζα).
Επίπεδο 2 (Φορτιστής AC στο σπίτι ή Δημόσιος)
Χωρίς εγκατάσταση: 500€ - 1.500€ (εξαρτάται από την ισχύ του φορτιστή σε kW και τις δυνατότητες του, π.χ., έξυπνη φόρτιση, συνδεσιμότητα με εφαρμογές).
Με εγκατάσταση: 600€ - 2.000€ (η τιμή της εγκατάστασης περιλαμβάνει τον εξοπλισμό, το κόστος της εργασίας για την τοποθέτηση του φορτιστή, καθώς και τυχόν αναγκαία τροποποίηση του ηλεκτρικού δικτύου στο σπίτι ή την επιχείρηση).
Επίπεδο 3 (ταχυφορτιστής DC)
Χωρίς εγκατάσταση: 10.000€ - 50.000€ (αυτοί οι φορτιστές είναι συνήθως πιο ακριβοί και απευθύνονται κυρίως σε επιχειρηματικούς και δημόσιους χώρους, όπως σταθμούς φόρτισης, πρατήρια καυσίμων, επιχειρήσεις με Στόλο οχημάτων κλπ.).
Με εγκατάσταση: 15.000€ - 70.000€ (η εγκατάσταση ενός φορτιστή DC απαιτεί σημαντική τεχνική υποστήριξη, υπερμεγέθη συστήματα και εγκαταστάσεις που καλύπτουν υψηλότερες απαιτήσεις σε ισχύ και αδειοδοτήσεις).
Αξίζει να σημειώσουμε πως:
- Οι τιμές μπορούν να διαφέρουν ανάλογα με τον κατασκευαστή.
- Η εγκατάσταση μπορεί να απαιτεί επιπλέον έξοδα για αναγκαία έργα ηλεκτρολογικής υποδομής ή αδειοδότηση, ιδίως σε περιοχές όπου οι κανονισμοί είναι πιο αυστηροί.
- Ειδικές υπηρεσίες όπως οι έξυπνοι φορτιστές με απομακρυσμένο έλεγχο ή διαχείριση φόρτισης μέσω εφαρμογών ανεβάζουν το κόστος.
Oι πιο πάνω ενδεικτικές τιμές θα σας βοηθήσουν να έχετε μια εικόνα του κόστους για την απόκτηση και την εγκατάσταση ενός φορτιστή για το ηλεκτρικό σας όχημα.
