Από 907 κιλά έγινε 600!
Τα ανθρακονήματα έχουν πρωταγωνιστικό ρόλο στη... δίαιτα.
Με το 1.800άρι αρχικό μοτέρ αλλά βελτιωμένο για 254 ίππους.
Μόνο 35 αυτοκίνητα θα κατασκευαστούν.
Η βρετανική εταιρεία Analogue Automotive αποκάλυψε μία νέα ελαφρύτερη εκδοχή της αρχικής Lotus Elise. Όχι ότι τα 907 κιλά του βρετανικού σπορ αυτοκινήτου, το οποίο παρουσιάστηκε πριν από 30 χρόνια, ήταν πολλά, αλλά οι άνθρωποι της Analogue Automotive κατάφεραν να μειώσουν το βάρος στα 600 κιλά, παρουσιάζοντας ουσιαστικά ένα νέο μοντέλο με το 1/3 του βάρους να έχει εξαφανιστεί!
Τα ανθρακονήματα έχουν πρωταγωνιστικό ρόλο στη... δίαιτα
Η Lotus S1 Elise της Analogue Automotive ονομάστηκε VHPK και το μυστικό της αυστηρής δίαιτας οφείλεται σε πολύ μεγάλο βαθμό στο νέο αμάξωμα από ανθρακονήματα. Οι ίνες άνθρακα χρησιμοποιούνται επίσης και στην καμπίνα, τους τροχούς και τα φρένα. Υπάρχουν όμως και άλλα σημαντικά στοιχεία. Η δεύτερη μεγάλη αλλαγή, που επηρεάζει ολόκληρη την εμπειρία οδήγησης, είναι η μετάβαση σε μια ενιαία, κεντρικά τοποθετημένη διάταξη καθισμάτων, που εκτός από τη μείωση του συνολικού βάρους, εξισορροπεί επίσης και την κατανομή του.
Με το 1.800άρι αρχικό μοτέρ αλλά βελτιωμένο για 254 ίππους
Παραμένοντας πιστή στις ρίζες της S1, η Analogue Automotive επέλεξε να εξοπλίσει την VHPK με τον κινητήρα Rover K-Series 1,8 λίτρων. Το μοτέρ αυτό ήταν το εργοστασιακό που τοποθετούσε η Lotus στην Elise, αλλά στην προκειμένη περίπτωση έχει δεχτεί μία σειρά από αναβαθμίσεις, μέσω των οποίων η ισχύς από τους 120 ίππους έχει αυξηθεί στους 254 ίππους.
Μόνο 35 αυτοκίνητα θα κατασκευαστούν
Η Analogue Automotive ξεκαθάρισε πως θα κατασκευάσει μόνο 35 αυτοκίνητα, τα οποία θα είναι διαθέσιμα για παραγγελία από το επόμενο έτος. Οι τιμές δεν έχουν ακόμη ανακοινωθεί.
