«Τα μπουτόν σε πολλές περιπτώσεις είναι καλύτερα», λέει η Mercedes.
Το τιμόνι της νέας GLC με τα μπουτόν θα περάσει και στις επόμενες Mercedes.
Η Mercedes θα ισορροπήσει ανάμεσα στις οθόνες αφής και τα «παραδοσιακά» μπουτόν.
Περισσότερα μπουτόν και σε άλλα σημεία της καμπίνας.
«Τα μπουτόν σε πολλές περιπτώσεις είναι καλύτερα», λέει η Mercedes
Η Mercedes αποκάλυψε τη νέα ηλεκτρική GLC με μία τεράστια οθόνη να καλύπτει όλο το ταμπλό, ωστόσο η γερμανική μάρκα δεν ξεχνά τα παραδοσιακά μπουτόν. Μάλιστα, άρχισε να ενσωματώνει περισσότερα από αυτά στις ψηφιακά εστιασμένες καμπίνες της, καθώς σύμφωνα με τα τελευταία δεδομένα που έχει συλλέξει η luxury μάρκα τα παραδοσιακά μπουτόν είναι καλύτερα.
Το τιμόνι της νέας GLC με τα μπουτόν θα περάσει και στις επόμενες Mercedes
Όπως είδαμε τόσο στη νέα GLC, αλλά και την ηλεκτρική CLA Shooting Brake, διαθέτουν μια σειρά από μπουτόν και ρολαριστούς επιλογείς στο τιμόνι. Αυτό το τιμόνι θα είναι το πρότυπο για τα μοντέλα της Mercedes στο μέλλον, ενώ το πλάνο της είναι να τοποθετηθεί σε όλα τα αυτοκίνητα που είναι ήδη σε πώληση, ξεκινώντας αργότερα φέτος με τη sedan CLA.
Η Mercedes θα ισορροπήσει ανάμεσα στις οθόνες αφής και τα «παραδοσιακά» μπουτόν
Την είδηση αυτή γνωστοποίησε με δηλώσεις που έκανε στη βρετανική ιστοσελίδα Autocar ο επικεφαλής λογισμικού της Mercedes, Magnus Östberg. Ανάμεσα στα όσα είπε ο Östberg σημείωσε πως στόχος είναι η ισορροπία μεταξύ των παραδοσιακών κουμπιών και των μπουτόν στις οθόνες αφής, ενώ σημείωσε πως για ορισμένες ηλικιακές ομάδες και συγκεκριμένους πληθυσμούς τα μπουτόν είναι καλύτερα. Αυτός είναι και ο λόγος που η Mercedes θα τα χρησιμοποιήσει στα τιμόνια των μοντέλων της και στο μέλλον, χωρίς όμως να στερήσει το ψηφιακό στοιχείο από αυτά.
Περισσότερα μπουτόν και σε άλλα σημεία της καμπίνας
Ο Östberg δήλωσε ότι η Mercedes εξετάζει επίσης την προσθήκη περισσότερων μπουτόν και σε άλλα σημεία της καμπίνας για μελλοντικά μοντέλα, αλλά αυτό πιθανότατα θα περιοριστεί στα SUV. Ο Östberg εξήγησε πως αυτό ισχύει γιατί: «στα μεγαλύτερα αυτοκίνητα έχουμε μεγαλύτερη ελευθερία» και γιατί «οι αγοραστές αυτών των αυτοκινήτων νοιάζονται περισσότερο για τα κουμπιά».
