Κινητήρας: Το πιο δυνατό 1.600άρι ντίζελ

Κάτω από το καπό της δυνατής diesel έκδοσης του Astra βρίσκεται ο κινητήρας 1,6 CDTi με τούρμπο, άμεσο ψεκασμό καυσίμου (common rail), 136 ίππους και κυρίως 320 Nm ροπής στις 2.000 σ.αλ.  

Ο κινητήρας αυτός συνδυάζεται με σύστημα Start&Stop που του επιτρέπει να καταναλώνει (σύμφωνα με τα εργοστασιακά νούμερα) κατά μέσο όρο 3,9 λτ./100 χλμ. και να εκπέμπει 104 γρ./χλμ. ρύπων CO2.  Στην πραγματική ζωή όμως υπολογίστε 1,5 λτ./100 χλμ. παραπάνω. Η ροπή και ο τρόπος που αυτή προσφέρεται σε όλο το εύρος των στροφών είναι εντυπωσιακή. Για τα δεδομένα της κατηγορίας, η επιτάχυνση από στάση και οι ρεπρίζ είναι πολύ καλές, όπου στις τελευταίες βοηθά και η έξυπνη κλιμάκωση του 6τάχυτου κιβωτίου.