Ο 1,6 τούρμπο των 170 ίππων εξασφαλίζει καλές επιδόσεις όντας ταυτόχρονα οικονομικός σε κατανάλωση.
Kινητήρας-Επιδόσεις
25.874 Επισκέψεις στο άρθρο (25/11/2013)
Κάτω από το καπό της 118i βρίσκεται ένας turbo κινητήρας 1.600 κυβικών, σημαντικό πλεονέκτημα για την ελληνική αγορά στην οποία οι 2λιτροι κινητήρες είναι… θανάσιμο αμάρτημα.
Από την άλλη, αυτός ο κινητήρας αποδίδει 170 ίππους στις 4.800 σ.α.λ. και το σημαντικότερο 250 Nm ροπής που είναι διαθέσιμα στο απίστευτο εύρος των 1.500 έως 4.500 σ.α.λ.! Με αποτέλεσμα, να ολοκληρώνει τα 0-100 χλμ./ώρα σε 7,2 δλ. (με αυτόματο κιβώτιο 8 σχέσεων), να επιταχύνει από τα 80 στα 120 χλμ./ώρα σε 7,3 και 8,8 δλ. (με 4η και 5η σχέση αντίστοιχα στην χειροκίνητη έκδοση) και τέλος να αγγίζει την τελική ταχύτητα των 222 χλμ./ώρα.
Και αν τα παραπάνω νούμερα είναι πολύ κωδικοποιημένα για εσάς, στην πράξη υπολογίστε πως ο κινητήρας της 118i είναι «γεμάτος» σε όλο το φάσμα των στροφών, όμορφος στον ήχο του, ενώ το σημαντικότερο, αυτό που ολοκληρώνει το τρίπτυχο, αρκετά οικονομικός σε κατανάλωση καυσίμου. Σύμφωνα με την BMW η μέση κατανάλωση ανέρχεται στα 5,8 λτ./100 χλμ., όμως εσείς υπολογίστε κάπου στα 7, τιμή που σε κάθε περίπτωση είναι πολύ καλή για τα δεδομένα της κατηγορίας.
