Προσπέρασες κενή θέση σε μονόδρομο: Μπορείς να κάνεις 20 μέτρα όπισθεν ή τρως πρόστιμο;
Ο ΚΟΚ δεν δίνει σταθερό όριο σε μέτρα για την όπισθεν όταν παρκάρεις.
Το όριο εξαρτάται από το μήκος του αυτοκινήτου και συνήθως είναι πολύ μικρότερο από 20 μέτρα.
Άλλο ο σύντομος ελιγμός για μια θέση και άλλο να «επιστρέφεις» με όπισθεν μέσα σε μονόδρομο.
Είδες μια κενή θέση, την πέρασες λίγα μέτρα και σκέφτεσαι να βάλεις όπισθεν. Σε μονόδρομο αυτό μοιάζει αυτονόητο, όμως ο ΚΟΚ δεν σου δίνει γενική άδεια να κινηθείς προς τα πίσω μέχρι να φτάσεις εκεί που θέλεις. Η όπισθεν επιτρέπεται μόνο σε συγκεκριμένες περιπτώσεις και, όταν γίνεται για στάθμευση, έχει σαφές όριο. Έως δύο φορές το μήκος του οχήματος. Άρα τα «20 μέτρα» που συχνά ακούγονται δεν υπάρχουν ως γενικός κανόνας. Και στον μονόδρομο η διαφορά ανάμεσα στο «παρκάρω» και στο «επιστρέφω» είναι κρίσιμη.
Αν σκέφτεσαι αυτοκίνητο
- Δεν υπάρχει γενικό όριο «20 μέτρων» για την όπισθεν.
- Για στάθμευση επιτρέπεται ελιγμός έως 2× το μήκος του αυτοκινήτου.
- Η παράβαση του άρθρου 26 είναι Ε1-Α, δηλαδή 30 ευρώ.
- Άλλο ο ελιγμός παρκαρίσματος και άλλο η κίνηση αντίθετα στη φορά ενός μονόδρομου.
Δεν υπάρχουν «20 μέτρα»: Μετράει το μήκος του αυτοκινήτου σου
Το άρθρο 26 του ΚΟΚ ορίζει ότι η κίνηση προς τα πίσω απαγορεύεται, με συγκεκριμένες εξαιρέσεις. Μία από αυτές είναι ο ελιγμός στάθμευσης. Σε αυτή την περίπτωση πρέπει να γίνεται στην ίδια οδό και σε απόσταση που δεν ξεπερνά το διπλάσιο μήκος του οχήματος.
Άρα το όριο αλλάζει από αυτοκίνητο σε αυτοκίνητο. Ο δικός μας υπολογισμός με πραγματικά μήκη ΙΧ που θα δείτε παρακάτω, δείχνει ότι ακόμη και ένα σχεδόν πεντάμετρο αυτοκίνητο δεν φτάνει τα 10 μέτρα όπισθεν. Για να προκύψουν 20 μέτρα, το όχημα θα έπρεπε να έχει μήκος 10 μέτρα.
- Toyota Aygo X: μήκος 3,776 μ. → έως 7,55 μ.
- Toyota Yaris: μήκος 3,940 μ. → έως 7,88 μ.
- Nissan Qashqai: μήκος 4,425 μ. → έως 8,85 μ.
- Skoda Superb: μήκος 4,912 μ. → έως 9,82 μ.
Τα «20 μέτρα» δεν υπάρχουν στον ΚΟΚ. Για το δικό σου αυτοκίνητο μετράς το μήκος του επί δύο.
Πέρασες τη θέση ή έχασες τη στροφή; Δεν είναι το ίδιο
Το ότι επιτρέπεται όπισθεν για παρκάρισμα δεν σημαίνει ότι μπορείς να τη χρησιμοποιήσεις σαν κανονικό τρόπο μετακίνησης. Αν περάσεις λίγο μια θέση, σταματήσεις και ξεκινήσεις αμέσως τον ελιγμό για να μπεις, μιλάμε για στάθμευση.
Αν όμως έχεις περάσει μια στροφή, ένα κατάστημα, μια είσοδο γκαράζ ή γενικά τον προορισμό σου και αρχίσεις να επιστρέφεις, δεν πρόκειται για την ίδια εξαίρεση. Το άρθρο 26 επιτρέπει έναν συγκεκριμένο ελιγμό· δεν μετατρέπει την όπισθεν σε δεύτερη κατεύθυνση κυκλοφορίας.
Το όριο των δύο μηκών υπάρχει για τον ελιγμό στάθμευσης, όχι για να επιστρέψεις εκεί που ήθελες να πας.
Η όπισθεν δεν σημαίνει ότι «καταργείται» η φορά του δρόμου
Στον μονόδρομο ισχύει παράλληλα το άρθρο 20, που απαγορεύει την οδήγηση αντίθετα προς την καθορισμένη φορά. Το ότι το αυτοκίνητο κινείται με την όπισθεν δεν σημαίνει ότι ο κανόνας του μονόδρομου εξαφανίζεται.
Χαρακτηριστικό είναι το γερμανικό παράδειγμα. Το Bundesgerichtshof ξεχώρισε το άμεσο παρκάρισμα από την οπισθοπορεία μέσα στον μονόδρομο για να επιστρέψει κάποιος προς μια θέση. Η απόφαση δεν είναι ελληνικός νόμος, αλλά αποτυπώνει πολύ καθαρά τη διαφορά ανάμεσα στο «μπαίνω άμεσα στη θέση» και στο «γυρίζω προς τα πίσω για να τη βρω».
Στον μονόδρομο επιτρέπεται ο συγκεκριμένος ελιγμός. Δεν αποκτάς ελευθερία να κινηθείς προς τα πίσω όσο θέλεις.
30 ευρώ για την παράβαση της όπισθεν – Στην Ισπανία το όριο είναι 15 μ.
Η παράβαση του άρθρου 26 είναι κατηγορίας Ε1-Α, δηλαδή 30 ευρώ. Αυτό όμως δεν σημαίνει ότι κάθε κίνηση με όπισθεν σε μονόδρομο κοστίζει απλώς 30 ευρώ. Αν ο οδηγός ουσιαστικά κινηθεί αντίθετα στη φορά, μπορεί να εμπλακεί και το άρθρο 20, που αφορά διαφορετική και βαρύτερη παράβαση.
Στην Ισπανία η όπισθεν για στάση ή στάθμευση δεν μπορεί να ξεπεράσει τα 15 μέτρα ούτε να εισέλθει σε διασταύρωση. Στη Βρετανία δεν υπάρχει συγκεκριμένος αριθμός: ο Highway Code λέει μόνο όσο είναι αναγκαίο. Στη Γερμανία, ειδικά στον μονόδρομο, η αντιμετώπιση είναι επίσης αυστηρή και ξεχωρίζει τον άμεσο ελιγμό παρκαρίσματος από την επιστροφή προς τα πίσω.
Τα 30 ευρώ αφορούν την παράβαση της όπισθεν του άρθρου 26, δεν είναι «ταρίφα» για να κινηθείς αντίθετα σε μονόδρομο.
- Για παρκάρισμα, η όπισθεν περιορίζεται έως δύο μήκη του αυτοκινήτου.
- Δεν υπάρχει γενικός κανόνας που να επιτρέπει 20 μέτρα όπισθεν.
- Το παρκάρισμα δεν είναι το ίδιο με την επιστροφή προς στροφή, κατάστημα ή άλλο προορισμό.
- Σε μονόδρομο δεν μπορείς να χρησιμοποιήσεις την όπισθεν σαν δεύτερη κατεύθυνση κυκλοφορίας.