Νέα μοντέλα, Tests, Παρουσιάσεις ηλεκτροκίνητων, Ελαφρά (Mini – Μικρά – Μεσαία – Μεγάλα Vans) & Βαρέα ηλεκτροκίνητα επαγγελματικά (Φορτηγά, Λεωφορεία)
| Επιλέξτε Μάρκα: | ή Κατηγοριά: |
Τις δυνατότητες των ηλεκτρικών αστικών λεωφορείων απέδειξε στην πράξη το MAN Lion's City 12 E, το οποίο έφερε εις πέρας ένα ταξίδι μήκους σχεδόν 2.500 χλμ., το επονομαζόμενο «Electrifying Europe Tour».
Το Autonomous e-ATAK της τούρκικης Karsan, αποτελεί το πρώτο πλήρους μεγέθους ηλεκτρικό λεωφορείο της Ευρώπης, το οποίο ξεκίνησε να μεταφέρει επιβάτες σε πόλη της Νορβηγίας, δίχως να έχει πίσω από το τιμόνι του κάποιον οδηγό.
Μπορεί εμείς να έχουμε ακόμα στους δρόμους της Αθήνας κάτι «αρχαία» τρόλεϊ, όμως στο Κάλιαρι της Ιταλίας ξεκίνησαν δρομολόγια τα πρώτα 6μετρα ηλεκτρικά λεωφορεία με παντογράφους, κάτι που αποτελεί πρωτιά για ολόκληρη την Ευρώπη.
Τα «ρέστα» της στην ηλεκτροκίνηση δίνει η Daimler Buses, προσφέροντας οχήματα με διττή στρατηγική βασισμένη στις μπαταρίες και το υδρογόνο. Ήδη από το 2030 όλα τα αστικά λεωφορεία θα είναι αμιγώς ηλεκτρικά, κάτι που θα επεκταθεί σε όλες τις κατηγορίες μέχρι το 2039.
Αποσύρθηκαν από τους δρόμους του Παρισιού 149 ηλεκτρικά λεωφορεία μάρκας Blue Bus, ως συνέπεια της φωτιάς που ξέσπασε σε δύο από αυτά, ενώ νωρίτερα, μεγάλη πυρκαγιά σε ντεπό λεωφορείων της Στουτγκάρδης είχε αναστατώσει τις γερμανικές Αρχές.
Αυτονομία έως και 400 χλμ. υπόσχεται το νέο υβριδικό λεωφορείο της Mercedes-Benz, το eCitaro Range Extender που χρησιμοποιεί ηλεκτρική ενέργεια που προέρχεται τόσο από τις μπαταρίες του, όσο και από τις 2ης γενιάς κυψέλες καυσίμου της Toyota, οι οποίες χρησιμοποιούν υδρογόνο.
Το Intouro K των 10,75 μέτρων και των έως 354 ίππων, είναι το νέο υβριδικό λεωφορείο της Mercedes-Benz, το οποίο εμφανίζει 5% χαμηλότερη κατανάλωση κατά την κίνηση σε περιαστικά και αστικά δρομολόγια, ενώ μπορεί με την ίδια ευκολία να αποτελέσει ένα υπεραστικό λεωφορείο ή ένα πούλμαν για μικρά γκρουπ.
Την ώρα που στην Ελλάδα ακόμα αναμένουμε να κυκλοφορήσουν τα πρώτα ηλεκτρικά λεωφορεία στους δρόμους Αθήνας και Θεσσαλονίκης, στην Κένυα η start-up εταιρεία, Opibus, παρουσιάζει το πρώτο ηλεκτρικό λεωφορείο από (και για) την Αφρική!
Στο μεγαλύτερο αλπικό οροπέδιο της Ευρώπης, στους Δολομίτες του Νοτίου Τιρόλου στην Ιταλία και σε υψόμετρο κοντά στα 2.000 μέτρα, δοκιμάζεται στην πράξη το 18μετρο, πλήρως ηλεκτρικό Mercedes-Benz eCitaro G χωρητικότητας έως και 145 επιβατών.
Προηγμένα τεχνολογικά χαρακτηριστικά και ιδιαίτερα υψηλά επίπεδα ενεργητικής και παθητικής ασφάλειας, υπόσχεται το μικρό ηλεκτρικό σχολικό λεωφορείο που παρουσίασε η BYD για την αγορά της Β. Αμερικής.
Το 2021 η BYD διπλασίασε την αξία της, γεγονός που την καθιστά την ταχύτερα αναπτυσσόμενη εταιρεία της παγκόσμιας αυτοκινητοβιομηχανίας. Δείτε ποιοι είναι οι 10 κολοσσοί του χώρου και πόσο εκτιμάται ότι αξίζουν σήμερα, αλλά και ποιοι είναι οι πρώτοι των πρώτων σε όλο τον πλανήτη.
Για τους 5 άξονες του σχεδιασμού του υπουργείου για τον εκσυγχρονισμό των μεταφορών -με βασικό πυλώνα την ηλεκτροκίνηση- μίλησε ο κ. Κώστας Καραμανλής, αναλύοντας τις προθέσεις της Κυβέρνησης -μεταξύ άλλων- για την ανανέωση του στόλου των ταξί, τα «καθαρά» λεωφορεία και τις υποδομές φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων.
Έπιασε δουλειά στους δρόμους της Πράγας το E` City, το πρώτο ηλεκτρικό λεωφορείο της Skoda, το οποίο έχει μήκος 12 μέτρων και μεταφέρει 69 επιβάτες, φορτίζοντας τις μπαταρίες του τόσο μέσω παντογράφου όσο και μέσω βύσματος σε σταθμούς ταχείας φόρτισης.
Η εξέλιξη του Crossway LE Electric προχωρά πυρετωδώς, με το χαμηλής εισόδου νέο ηλεκτρικό λεωφορείο της Iveco να φέρει εξελιγμένες μπαταρίες χωρητικότητας έως και 466 kWh. Την ίδια στιγμή, μέχρι το τέλος του έτους θα έχει λανσαριστεί το νέο ηλεκτρικό Iveco e-Daily με μπαταρίες 37 - 111 kWh.
Εστιάζοντας στη βιώσιμη αστική κινητικότητα, ο Μύλος των Ξωτικών -το περίφημο Χριστουγεννιάτικο Θεματικό Πάρκο των Τρικάλων- είχε φέτος στη διάθεση των επισκεπτών του, ένα 12μετρο ηλεκτρικό λεωφορείο της BYD.
Οι τρεις «μεγάλοι» στα επαγγελματικά οχήματα, οι όμιλοι Daimler Truck, TRATON GROUP και Volvo Group, ενώνουν τις δυνάμεις τους για τη δημιουργία ενός πανευρωπαϊκού δικτύου ταχείας φόρτισης των ηλεκτρικών βαρέων οχημάτων, τα οποία μετά από 45 λεπτά στην πρίζα θα μπορούν να συνεχίζουν το ταξίδι τους.
Πράγματα και θαύματα σχεδιάζει να κάνει έως το 2025 η Scania στον τομέα της ηλεκτροκίνησης των βαρέων οχημάτων, διαθέτοντας στη γκάμα της φορτηγά αυτονομίας 500 χλμ., άλλα που θα φορτίζουν τις μπαταρίες τους σε 45 λεπτά ή να μεταφέρουν ξυλεία συνολικού βάρους 80 τόνων. Ας δούμε, όμως, αναλυτικά τα φιλόδοξα σχέδια των Σουηδών.
Το ηλεκτρικό λεωφορείο Iveco E-WAY αναβαθμίζει τα χαρακτηριστικά και την αυτονομία του, χάρη στην υιοθέτηση των μεγαλύτερης χωρητικότητας μπαταριών «ZEN» νέας γενιάς, της γαλλικής εταιρείας «Forsee Power».
Αρχική Σελίδα | Sitemap | Επικοινωνία |
Copyright © 2025 - autotriti.gr
