
Το νέο Toyota C-HR+ απέναντι στον ανταγωνισμό
Σάββατο, 9 Αυγούστου 2025
Βγαίνει με μικρή και μεγάλη μπαταρία σαν τα περισσότερα ηλεκτρικά. Kαι οι δύο είναι μεγάλες συγκριτικά (57,7 και 77 kWh)

Βγαίνει με μικρή και μεγάλη μπαταρία σαν τα περισσότερα ηλεκτρικά. Kαι οι δύο είναι μεγάλες συγκριτικά (57,7 και 77 kWh)

Το ισχυρότερο (281PS) και ταχύτερο (0-100 σε 6,1 δλ.) δικίνητο SUVάκι της αγοράς.
Το μόνο ηλεκτρικό με μηχανικό μπλ...

Έχει μήκος 4,8 μέτρα και θέλει να ανταγωνιστεί premium σεντάν.
Αποδίδει συνδυαστικά 208 ίππους. ...

Το ηλεκτρικό Omoda 5 πλέον φορτίζει σε DC με μέγιστη ταχύτητα 130 KW από 80.
Αυξήθηκε και η αυτονομία του στα 430 ...

Θα εξοπλίζεται με το νέο 2λιτρο μοτέρ της Toyota.
Με περίπου 400 άλογα και 8άρι αυτόματο κιβώτιο....

Σταματάει η παραγωγή στα τέλη του 2026.
Εστιάζει σε πιο προσιτά ηλεκτρικά η VW....

Έχει πολυτελή σχεδίαση, μοιάζει με Land Rover απ' έξω, μέσα είναι καλοφτιαγμένο και high-tech.
Διαθέτει τα πάντα απ...

156 άλογα η Junior, 125 το Puma, ισοπαλία σε επιδόσεις λόγω διαφοράς βάρους.
Μικρότερο το κόστος κατανάλωσης του ηλ...

Εξοπλίζεται με head-up display επαυξημένης πραγματικότητας 87 ιντσών.
Ανακοινώνει ηλεκτρική αυτονομία μέχρι 820 χ...

Το πρώτο ηλεκτρικό του Ομίλου Stellantis με τόσο δυνατό ηλεκτροκινητήρα (M4+).
Το πρώτο προσθιοκίνητο ηλεκτρικό με...

Από την οικονομία καυσίμου και την υδρογονοκίνηση, μέχρι το πρώτο SUV και το no limits fun to drive. Αυτά είναι 10 μοντέ
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.