Tο Kona βενζίνης είναι SUV αλλά έχει τιμή πλούσιου μικρού (από 23.400 ευρώ).
420 ευρώ όλο τον χρόνο είναι τα έξοδα για να κινηθεί κάποιος με το Kona Electric.
Το full hybrid Kona έχει αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη που βοηθά όταν οδηγείς γρήγορα.
Υπάρχει μια έκδοση με μηχανική τετρακίνηση και 170 ίππους.
Το Hyundai Kona έχει μια πλήρη γκάμα εκδόσεων
Η Hyundai είναι μία μάρκα με μία πλήρη γκάμα 14 μοντέλων που καλύπτουν όλες τις δημοφιλείς κατηγορίες της αγοράς. Ανάμεσά τους το Kona είναι το πιο δημοφιλές SUV της για αυτήν την χρονιά (σ.σ. λογικό καθώς τα SUV είναι η τάση της αγοράς), το οποίο προφέρεται με 4 διαφορετικά συστήματα κίνησης, δηλαδή ηλεκτρικό, υβριδικό, mild hybrid και βενζίνη.
Το Kona είναι από τα πιο ευρύχωρα οικογενειακά SUV
Το Hyundai Kona βρίσκεται στο κάτω άκρο των μικρομεσαίων SUV ή άνω των SUV πόλης (μήκος 4.350 χλστ.) και διαθέτει από τους μεγαλύτερους χώρους στην κατηγορία με ένα εξαιρετικά φαρδύ κάθισμα που μπορεί να χωρέσει με άνεση τρεις ενήλικους με ύψος μέχρι και 1,90, οι οποίοι θα έχουν μπόλικο περιθώριο για τα πόδια (18,5 εκ.).
Όσον αφορά το πορτ-μπαγκάζ, έχει χωρητικότητα 446 λίτρων, ήτοι μπορείς να βάλεις τέσσερις μεγάλες βαλίτσες των 100 λτ. και μία μικρή βαλίτσα καμπίνας αεροπλάνου (40-45 λτ.). Σε όλα τα παραπάνω να προσθέσουμε και τις πολλές μεγάλες θήκες για οδηγό και συνοδηγού, οι οποίες απογειώνουν την πρακτικότητα του Hyundai Kona. Ας δούμε λοιπόν ποια έκδοση κινητήρα ταιριάζει καλύτερες στις ανάγκες του καθενός.
Το Hyundai Kona προφέρεται με 4 διαφορετικά συστήματα κίνησης, δηλαδή ηλεκτρικό, υβριδικό, mild hybrid και βενζίνη.
Είναι οικογενειακό SUV με τιμή μικρού στις εκδόσεις βενζίνης (από 23.400 χιλ.)
Στην βάση της γκάμας τοποθετείται το ήπια υβριδικό Hyundai Kona των 100 ίππων το οποίο έρχεται με αρκετά ελκυστική τιμή, από 23.400 ευρώ, τιμή που συναντάται κυρίως σε μοντέλα μικρότερης κατηγορίας. Κάτω από το καπό του βρίσκουμε τον 1.000άρη TGD-i τούρμπο κινητήρα βενζίνης που συνδυάζεται με 48-βολτο ηλεκτρικό σύστημα και χειροκίνητο κιβώτιο 6 σχέσεων. Η συγκριμένη είναι η μοναδική mild hybrid επιλογή για το SUV της Hyundai και πέρα από την τιμή του, διακρίνεται για την κατανάλωση, η οποία σύμφωνα με τη μάρκα είναι στα 5,7 λτ./100 χλμ..
Καλή η τιμή και για το βενζινοκίνητο Kona με 138 ίππους, υπάρχουν και 4κίνητες εκδόσεις για τους πιο Active
Πολύ καλό value for money έχει και η βενζινοκίνητη έκδοση του Kona των 138 ίππων (διαβάστε τη δοκιμή τoυ), με κόστος από 24.790 ευρώ (27.990 ευρώ με αυτόματο κιβώτιο), η οποία έχει ως επίκεντρο ένα 1.600άρι τούρμπο σύνολο και σαφώς προσφέρει το κάτι παραπάνω στο πεδίο των επιδόσεων.
Ακόμα πιο γρήγορη είναι η εκδοχή των 170 ίππων του ίδιου συνόλου, η οποία συνδυάζεται αποκλειστικά με αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη 7 σχέσεων. Με αυτό το συνδυασμό το Kona προσφέρεται και ως τετρακίνητο (δείτε τη δοκιμή του) για όσους αναζητούν το κάτι παραπάνω από την ελαφριά off-road εμπειρία. Αξίζει να αναφέρουμε ότι το Kona εξοπλίζεται με το σύστημα 4κίνησης HTRAC, το οποίο διαθέτει πολύδισκο συμπλέκτη και δυνατότητα κλειδώματος 50/50.
Το ηλεκτρικό χρειάζεται μόλις 420 ευρώ ρεύμα το χρόνο και έχει αυτονομία στην πόλη 550 χλμ.
Το ηλεκτρικό Kona διατίθεται σε δυο εκδόσεις κινητήρα-μπαταρίας, τη βασική που αποδίδει 156 ίππους και συνδυάζεται με μπαταρία 48 KWh και την Long Range με 65άρα μπαταρία και 218 άλογα.
Η πιο ισχυρή έκδοση παρουσιάζει και περισσότερο ενδιαφέρον καθώς λόγω της μεγάλης του μπαταρίας μπορεί με μία φόρτιση να βγάζει πάνω από 550 χλμ. στην πόλη, χάρη στη χαμηλή του κατανάλωση, των 11,9 kWh/100 χλμ.. Κυρίως χάρη σε αυτό το νούμερο, το ηλεκτρικό Kona είναι και το οικονομικότερο οικογενειακό μοντέλο που έχουμε δοκιμάσει ποτέ, με το κόστος για το ρεύμα που θα χρησιμοποιήσετε σε ένα χρόνο να φτάνει τα 420 ευρώ. Δηλαδή 2-2.500 ευρώ λιγότερα από ένα βενζινοκίνητο SUV.
Είναι το μοναδικό hybrid με κιβώτιο διπλού συμπλέκτη και έχει πολύ καλό Value for Money
Αν για τους δικούς σας λόγους, η ηλεκτροκίνηση δεν σας ελκύει, υπάρχει και η ενδιάμεση λύση του full υβριδικού Hyundai Kona, το οποίο μάλιστα είναι από τα πιο προσιτά της αγοράς (από 27.490 ευρώ). Ο συνδυασμός ενός ατμοσφαιρικού βενζινοκινητήρα 1,6 λτ. και ενός ηλεκτροκινητήρα 44 αλόγων αποδίδει 129 ίππους, με τη μέση κατανάλωσή του να είναι στα 5,7 λτ./100 χλμ..Ανταγωνιστικό πλεονέκτημα του υβριδικού Kona είναι πάντως το αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη 6 σχέσεων. Μπορεί να μην έχει ακαριαία απόκριση στο πάτημα του γκαζιού, όταν όμως επιταχύνεις δεν ακούς το χαρακτηριστικό βουητό των CVT κιβωτίων και επιπλέον διαθέτει και paddles στο τιμόνι.
