Δοκιμή Hyundai Kona EV με 204 PS -Αναβαθμισμένο και ας μη το φωνάζει

Με περισσότερες τεχνολογίες και έκδοση N-Line.
Μείον 14 άλογα ο ηλεκτροκινητήρας, αλλά διατήρηση ροπής και γρήγορου προσπεράσματος (60-100 σε 3,4 δλ.).
Τώρα έχει «έξυπνο» σύστημα ανάκτησης που προσαρμόζει αυτόματα το πόσο θα φρενάρει.
Με super έκπτωση από την αντιπροσωπεία.

autotriti team

Με περισσότερες τεχνολογίες και έκδοση N-Line

Ουσιαστικά δεν έχει αλλάξει κάτι στην φουτουριστική εμφάνιση στο ηλεκτρικού Hyundai Kona, που ήρθε ως MY2026 με αναβαθμίσεις στην συνδεσιμότητα και στις τεχνολογίες για μια καλύτερη εμπειρία ηλεκτροκίνησης. Παράλληλα, για πρώτη φορά είναι διαθέσιμο σε έκδοση N-Line με σπορτίφ look στο αμάξωμα και στην καμπίνα, καθώς και με στάνταρ ζάντες αλουμινίου 19 ιντσών.
 

Μείον 14 άλογα ο ηλεκτροκινητήρας, αλλά διατήρηση ροπής και γρήγορου προσπεράσματος (60-100 σε 3,4 δλ.).

Στο ηλεκτρικό Hyundai Kona MY2026 της δοκιμής, ο ηλεκτροκινητήρας αποδίδει 204 άλογα (218 πριν). Αυτό έχει μια μικρή επίπτωση στο 0-100 (8,5 από 8 δλ. σύμφωνα με τις μετρήσεις μας), ωστόσο η διατήρηση της ίδιας ροπής στα 255 Nm δεν επηρέασε διόλου τις ρεπρίζ που «μετράνε» στην καθημερινότητα. Έτσι, τα ηλεκτρονικά μας όργανα έδειξαν ακριβώς τους ίδιους χρόνους για την επιτάχυνση 60-100 και 80-120 χλμ./ώρα (3,7 και 4,4 δλ. αντίστοιχα), που παραμένουν από τους καλύτερους στην κατηγορία.

Τώρα έχει «έξυπνο» σύστημα ανάκτησης που προσαρμόζει αυτόματα το πόσο θα φρενάρει

Το ηλεκτρικό Hyundai Kona ΜΥ2026 λανσάρει τη νέα τεχνολογία i-PEDAL. Αυτή επιτρέπει επιτάχυνση και επιβράδυνση με τη χρήση μόνο του πεντάλ του γκαζιού (λειτουργία One Pedal), ενώ το έξυπνο σύστημα ανάκτησης ενέργειας (με paddles στο τιμόνι και 4 βαθμίδες έντασης) προσαρμόζει πλέον και αυτόματα την ένταση της πέδησης, συμβάλλοντας τόσο στην άνεση όσο και στη βελτιστοποίηση της αυτονομίας.

Με super έκπτωση από την αντιπροσωπεία

Το αναβαθμισμένο Hyundai Kona Electric συνεχίζει να διατίθεται σε δύο εκδόσεις: Αυτή με τη μικρή μπαταρία των 48,6 kWh και ισχύ 135 ίππων (από 156) και εκείνη της δοκιμής μας με μπαταρία 64,8 kWh και απόδοση 204 ίππων. Με την τρέχουσα «γενναία» προωθητική ενέργεια της αντιπροσωπείας, το Kona των 135 ίππων είναι διαθέσιμο από 29.290 ευρώ στο (πληρέστατο σε στοιχεία άνεσης και ασφάλειας) επίπεδο Distinctive. Στο ίδιο επίπεδο το Kona με τη μεγάλη μπαταρία κοστίζει 33.490 ευρώ, ενώ η έκδοση Ν-Line της δοκιμής είναι 1.100 ευρώ ακριβότερη.

Στη συνέχεια ακολουθεί η αναλυτική δοκιμή του αναβαθμισμένου ηλεκτρικού Hyundai Kona Electric Long Range MY2026

Σελίδα 2

Σχεδίαση: Δεν άλλαξε την φουτουριστική του εικόνα, περισσότερες τεχνολογίες και καλύτερη συνδεσιμότητα.

Σελίδα 3

Από 29.290 ευρώ (με την μικρή μπαταρία)

Σελίδα 4

Κινητήρας: Ξαναγύρισε στα 204 άλογα, η έκδοση N-Line «τρώει» αυτονομία

Σελίδα 5

Στο δρόμο: Εύχρηστο, ήσυχο και πιο high-tech

Σελίδα 6

Η γνώμη μας & Μετρήσεις / Τεχνικά Χαρακτηριστικά