Ford Puma ή Kuga; Τι αλλάζει με 10 χιλιάρικα διαφορά;

Η σχεδίαση των δύο μοντέλων μοιάζει σαν μια συνέχεια και εξέλιξη της ίδιας φιλοσοφίας, με διαφορετικό όμως χαρακτήρα. Το Puma εκφράζει περισσότερο τον δυναμισμό, ενώ το Kuga έχει μια πιο ώριμη και επιβλητική παρουσία.

Με μήκος 4,19 μέτρα, το Puma ξεχωρίζει για τις σπορτίφ αναλογίες του, τους μυώδεις θόλους των τροχών και το χαρακτηριστικό εμπρός μέρος με τα ψηλά τοποθετημένα φώτα που θυμίζει... baby Porsche. Οι περιορισμένες του διαστάσεις αποτελούν σημαντικό καθημερινό πλεονέκτημα, ειδικά για κάποιον που κινείται συχνά και παρκάρει εντός πόλης.

Από την άλλη, το Kuga διατηρεί το δυναμισμό της Ford, μα σε πολύ μεγαλύτερες διαστάσεις (μήκος 4,72 μ.) Με πιο φαρδιά μάσκα, μεγαλύτερες επιφάνειες και πιο απλωμένες αναλογίες, προβάλλει περισσότερο τον οικογενειακό χαρακτήρα του.

Στο εσωτερικό και τα δύο έχουν σύγχρονο & ψηφιακό χαρακτήρα. Το Puma διαθέτει οθόνη αφής 12 ιντσών και ψηφιακό πίνακα οργάνων 12,8 ιντσών, ενώ το Kuga συνδυάζει οθόνη 13,2 ιντσών με ψηφιακό πίνακα 12,3 ιντσών. Όλα αυτά από τη... βασική τους.

Στον τομέα των χώρων, το μεγαλύτερο Kuga αξιοποιεί τις διαστάσεις του για να προσφέρει περισσότερη άνεση στους πίσω επιβάτες. Είναι περίπου 53 εκατοστά μακρύτερο από το Puma, με μεγαλύτερο μεταξόνιο και φαρδύτερο πίσω κάθισμα, στοιχεία που έχουν σημασία όταν μια οικογένεια ταξιδεύει με τέσσερα ή πέντε άτομα.

Σύμφωνα με τις μετρήσεις του AutoΤρίτη, το πίσω κάθισμα του Kuga έχει πλάτος 1,41 μ., έναντι 1,30 μ. του Puma. Αυτό σημαίνει πως στο Kuga ταξιδεύουν άνετα 5 ενήλικες με ήψος έως 1,87, ενώ τα συρόμενα πίσω καθίσματα επιτρέπουν στον οδηγό να επιλέξει αν θα δώσει προτεραιότητα στα πόδια των επιβατών ή στις αποσκευές.

Βέβαια, και στο Puma μπορούν να βολευτούν τέσσερις ενήλικες (έως 1,81μ.), ενώ αυτό που έχει ιδιαίτερο ενδιαφέρον είναι ο χώρος αποσκευών του. Παρά τις μικρότερες εξωτερικές του διαστάσεις, το Puma διαθέτει πορτ-μπαγκάζ 536 λίτρων συνολικά (ίδια χωρητικότητα έχει και το Kuga), ένα από τα μεγαλύτερα στην κατηγορία του.

Τα 456 λίτρα του κυρίως χώρου συμπληρώνονται από το MegaBox, έναν βαθύ αποθηκευτικό χώρο 80 λίτρων κάτω από το δάπεδο, με τάπα αποστράγγισης ώστε να μπορεί να πλυθεί όταν λερωθεί και ιδανική για ψηλά αντικείμενα ή πράγματα που δεν θέλεις να μεταφέρονται στον κυρίως χώρο αποσκευών.

Ο 1.000άρης EcoBoost των 125 ίππων του Puma συνδυάζεται με ήπια υβριδικό σύστημα 48V, το οποίο βοηθά τον βενζινοκινητήρα στις επιταχύνσεις, προσφέροντας επιπλέον υποβοήθηση και στις χαμηλές στροφές.

Η επιτάχυνση γίνεται προοδευτικά και οι επιδόσεις είναι επαρκείς για την καθημερινότητα και το ταξίδι. Το χειροκίνητο κιβώτιο 6 σχέσεων έχει ευχάριστη αίσθηση, ενώ σε συνδυασμό με το σφιχτό στήσιμο της ανάρτησης και το άμεσο τιμόνι, το Puma διατηρεί τον οδηγοκεντρικό χαρακτήρα του.

Ιδιαίτερο ενδιαφέρον έχει και η κατανάλωσή του Puma, το οποίο στις μετρήσεις μας έδειξε 6,5 λτ./100 χλμ. μέση κατανάλωση και μόλις 4,2 λτ./100 χλμ. στο ταξίδι, η καλύτερη επίδοση ανάμεσα σε όλα τα SUV βενζίνης (hybrid & mild hybrid).

Το Kuga από την άλλη είναι full hybrid. Συνδυάζει ατμοσφαιρικό βενζινοκινητήρα 2,5 λίτρων με ηλεκτροκινητήρα, αποδίδοντας συνολικά 180 ίππους, ενώ το αυτόματο κιβώτιο CVT αναλαμβάνει τη μετάδοση της ισχύος στους εμπρός τροχούς. Μη σας "τρομάζουν" τα 2.500 κυβικά, καθώς η επιβάρυνση σε φόρους είναι μόλις 100 ευρώ!

Το full hybrid σύστημα μπορεί να κινεί το αυτοκίνητο και αποκλειστικά ηλεκτρικά για μικρές αποστάσεις, ειδικότερα εντός πόλης, χωρίς να χρειάζεται φόρτιση από πρίζα και εκμεταλλευόμενο την ενέργεια από τα φρεναρίσματα.

Αυτό αποτυπώνεται και στις μετρήσεις του AutoΤρίτη. Το "θηριώδες" Kuga καταναλώνει μόλις 4,8 λτ./100 χλμ. μέσα στην πόλη και 5,9 λτ./100 χλμ. κατά μέσο όρο, ενώ στο ταξίδι καταγράφει 5,5 λτ./100 χλμ. Παρά το μεγάλο του μέγεθος και τους 180 ίππους, δε φαίνεται να ιδρώνει στο βενζινάδικο. Το Kuga προσφέρει επίσης την άνεση του αυτόματου κιβωτίου, περισσότερη διαθέσιμη ισχύ και ξεκούραστη λειτουργία στις καθημερινές μετακινήσεις.

Το Ford Puma αποτελεί μια ολοκληρωμένη επιλογή για εκείνον που αναζητά ένα μικρό SUV με δυναμικό χαρακτήρα, ευχάριστη οδική συμπεριφορά, μεγάλο χώρο αποσκευών και συγκρατημένη κατανάλωση. Όλα αυτά σε ιδιαίτερα προσιτή τιμή, από 21.528 ευρώ. Έτσι αποτελεί ιδανική επιλογή, καλύπτοντας τις καθημερινές ανάγκες ενός ζευγαριού όσο και μιας μικρής οικογένειας.

Το Kuga, από την άλλη, απευθύνεται σε όσους αναζητούν χώρους χωρίς θυσίες, μεγαλύτερη άνεση στις οικογενειακές μετακινήσεις και τις δυνατότητες ενός ισχυρότερου και παράλληλα πολύ οικονομικού πλήρως υβριδικού συνόλου. Στα 31.494 ευρώ συνδυάζει 180 ίππους, αυτόματο κιβώτιο και πολύ χαμηλή κατανάλωση στην πόλη, χωρίς όμως να ξεφεύγει στον αυτοκινητόδρομο.

Η διαφορά των σχεδόν 10.000 ευρώ δεν αφορά μόνο το μέγεθος. Αγοράζει ένα διαφορετικό πακέτο χώρων, κινητήρα και μετάδοσης. Αν οι ανάγκες σου καλύπτονται από τις δυνατότητες του Puma, δεν υπάρχει λόγος να ανέβεις κατηγορία μόνο και μόνο για να αποκτήσεις μεγαλύτερο SUV. Αν όμως ταξιδεύεις συχνά με οικογένεια, χρειάζεσαι περισσότερο χώρο για τους επιβάτες και θέλεις full hybrid με αυτόματο κιβώτιο, το Kuga έχει ουσιαστικά πλεονεκτήματα.

Και όλα τα παραπάνω, με 8 χρόνια εγγύηση!