FORD PUMA

• 
• 
• 
• 
• 

Όλα όσα πρέπει να ξέρεις για το FORD PUMA

Το Ford Puma φορά τον 1.0 EcoBoost κινητήρα τεχνολογίας mild hybrid (από 125 έως 155 άλογα) που έχει εξαιρετικές επιδόσεις και χαμηλή κατανάλωση. Πλεονέκτημα του η σπορ οδική συμπεριφορά, το μοντέρνο design και το τεράστιο πορτμπαγκάζ. Κορυφαία έκδοση είναι η αγωνιστική Puma ST. Βρείτε πόσο καίει το Ford Puma, τιμές, εξοπλισμό, χρηματοδοτικά προγράμματα και όλες τις τελευταίες ειδήσεις.

9 Δοκιμες για FORD PUMA

ΗΠΙΑ ΥΒΡΙΔΙΚΟ ΜΕ 125 PSΔοκιμή: Αυτόματο Ford Puma 1,0 mHEV 125 PS

Το ήπια υβριδικό Ford Puma των 125 ίππων με το αυτόματο κιβώτιο πετυχαίνει τη «χρυσή τομή» ανάμεσα σε επιδόσεις και κατανάλωση, προσφέροντας έξτρα άνεση στις μετακινήσεις και διατηρώντας τον πάντα fun to drive χαρακτήρα του.

1,0 ECOBOOST MHEV ME 125 PSΔοκιμή: Ford Puma mild hybrid με 125 PS

Ποτισμένο με το ξεχωριστό οδηγικό φίλτρο της Ford, το Puma έχει έρθει με φόρα στην πολυπληθή κατηγορία των κόμπακτ crossover. Δοκιμάζουμε την mild hybrid έκδοση με τον 1.000άρη Ecoboost με τους 125 ίππους.

Το απόλυτο Fun2drive SUVΔοκιμή: Ford Puma ST με 200 PS

To Puma ST είναι σκέτη πρόκληση. Μια πρόκληση που ξεκινάει από την εμφάνιση για να φτάσει στον υπέρτατο βαθμό, όταν βρεθείς σε μια στριφτερή διαδρομή κρατώντας το τιμόνι του στα χέρια σου.

ΗΠΙΑ ΥΒΡΙΔΙΚΟ ΜΕ 155 ΑΛΟΓΑΔοκιμή: Ford Puma mHEV με 155 PS

Συνδυάζοντας τον «καλό» 1,0 Ecoboost με τα 155 άλογα και το σπορ πακέτο ST-Line X, το Ford Puma αγριεύει και γίνεται ένα πραγματικά fun to drive μικρό crossover.

ΕΥΧΡΗΣΤΟ ΣΤΗΝ ΠΟΛΗ, FUN2DRIVE ΕΚΤΟΣΑυτόματο Puma με 155 PS: Γρήγορο, ευχάριστο στο δρόμο & φουλ εξοπλισμό

Δοκιμάζουμε το Ford Puma στην κορυφαία του έκδοση πριν το ST, στην ήπια υβριδική έκδοση των 155 ίππων με αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη Powershift.

Μια βδομάδα με το Puma: Στρίβει, έχει γκάζια και φοβερό εξοπλισμό

Μετά από μια βδομάδα πίσω από το τιμόνι του Ford Puma με τα 155 άλογα επιβεβαιώσαμε πως στρίβει σαν GTi, έχει μικρό ηλεκτροκινητήρα που του δίνει επιπλέον ώθηση, χωράει περισσότερα μπαγκάζια από C-SUV και όλα αυτά με 4.000 ευρώ επιπλέον εξοπλισμό στη βασική του έκδοση και 8 χρόνια εγγύηση!

Δοκιμή: Ford Puma diesel | «Τραβάει» από χαμηλά & «δεν καίει»

Η diesel έκδοση του Ford Puma προσφέρει εξαιρετική οικονομία καυσίμου, ενώ φυσικά διατηρεί τον απολαυστικό του χαρακτήρα στο δρόμο και την ελκυστική εμφάνιση.

Περισσότερες δοκιμές αυτοκινήτων Όλες οι δοκιμές του PUMA

81 διαθεσιμα αρθρα για FORD PUMA

Top 5: Τα SUV πόλης με την μεγαλύτερη αυτονομία στο ταξίδι

Μόλις τα βγάλεις στην Εθνική Οδό «καίνε» ελάχιστα! Αυτά είναι τα 5 μικρά SUV με την μεγαλύτερη αυτονομία ταξιδιού στο AutoΤρίτη Test Center. Βενζίνη, diesel ή mild hybrid; Ποια ξεπερνάνε το όριο των 1.000 χλμ. με ένα ρεζερβουάρ;

Τεχνικά χαρακτηριστικά για Ford Puma Vs Volkswagen T-Roc

Ford Puma Vs Volkswagen T-Roc: Πλήρη τεχνικά χαρακτηριστικά. Θα βρεις και στοιχεία που δεν σε ενδιαφέρουν, που δεν τα ήξερες.

Ford Puma Vs Volkswagen T-Roc: Αξιολόγηση σε 10 τομείς

Ford Puma Vs Volkswagen T-Roc: Αξιολόγηση σε ποιότητα, άνεση, τεχνολογία, ασφάλεια, οδική συμπεριφορά, value for money και πολλά άλλα.

Τα όργανα μετρήσεων αποκαλύπτουν για τα Ford Puma και Volkswagen T-Roc

Ford Puma Vs Volkswagen T-Roc: Ποιο «καίει», ποιο προσπερνά, ποιο κάνει φασαρία, ποιο χωράει περισσότερα, ποιο φρενάρει... Απαντήσεις για κάθε απορία.

Ford Puma Vs Volkswagen T-Roc: Ποιο έχει καλύτερο εξοπλισμό;

Ford Puma Vs Volkswagen T-Roc: Σύγκριση από τους αερόσακους, τα συστήματα υποβοήθησης και τα φώτα, μέχρι οθόνες, ζάντες και AC.

Ποιο SUVάκι κερδίζει; Mild hybrid Puma με 125 PS ή T-Roc με 110 άλογα;

Συγκρίνουμε με βάση τις μετρήσεις του AutoΤρίτη Test Center δύο από τα δημοφιλέστερα SUV πόλης της αγοράς. Ήπια υβριδικό Ford Puma με 125 άλογα ή VW T-Roc και 110 PS; Ποιο κερδίζει σε κατανάλωση, επιδόσεις, χώρους και ασφάλεια; Ποιο αξίζει περισσότερο τα λεφτά του;

Ford Puma με 155 PS: Vivid Ruby & χειροκίνητο ή Vignale & αυτόματο;

Συνδυάζονται με τον 1.000άρη EcoBoost των 155 ίππων, έχουν κορυφαίο εξοπλισμό, «παντρεύουν» το πιο fun to drive μικρό SUV, Ford Puma. Τι ξεχωριστό έχουν οι εκδόσεις ST-Line X Vivid Ruby με το 6άρι χειροκίνητο (σ.σ. μωβ) και ST-Line Vignale (σ.σ. κόκκινο) με το αυτόματο κιβώτιο 7 σχέσεων;

Περισσότερα άρθρα αυτοκινήτων Όλα τα άρθρα του PUMA

AutoΤρίτη TEST CENTER για FORD PUMA

Ποιο στρίβει καλύτερα, τι χώρους έχει για τα γόνατα και το κεφάλι των πίσω επιβατών, τι πραγματικά χωράει το πορτ-μπαγκάζ, πόσο καλά φώτα έχει, πόσο καλά απορροφάει τους κραδασμούς και τις λακκούβες. Δοκιμασίες που δεν θα βρεις αλλού!

Test Center: Αυτός είναι ο πραγματικός χώρος αποσκευών των μικρών SUV

Τι χωράει το πορτ-μπαγκάζ στα μικρά SUV; Μετράμε τον πραγματικό χώρο αποσκευών σε 11 B-SUV με τη μέθοδο που καθιέρωσε το AutoΤρίτη Test Center. Ποιος είναι ο πρωταθλητής στα B-SUV και πόσο διαφέρει η δική μας μέτρηση από όσα λένε οι εταιρείες;

Πόσο καλό είναι το Nissan Juke στις μετρήσεις του Test Center;

Πώς τα πάει το Nissan Juke απέναντι στον ανταγωνισμό της κατηγορίας των SUV πόλης; Το συγκρίνουμε με βάση τις μετρήσεις του Test Center στους τομείς κατανάλωση, επιδόσεις, χώροι και φυσικά τιμή.

Ποιο Volkswagen T-Roc είναι το καλύτερο στο AutoΤρίτη Test Center;

Συγκρίνουμε κάθε έκδοση του Volkswagen T-Roc με τον βενζινοκίνητο και τον mild hybrid ανταγωνισμό των μικρών SUV. Ποια έκδοση τα πήγε καλύτερα στις μετρήσεις του AutoΤρίτη Center;

Best Car 2023: Καλύτερα Αυτοκίνητα της Χρονιάς

Best Car 2023. Tα καλύτερα αυτοκίνητα της χρονιάς! Ο θεσμός της ελληνικής αγοράς αυτοκινήτου, 30 χρόνια από το autotriti! Φέτος, τα όργανα μέτρησης του AutoΤρίτη Test Center «μίλησαν», αφού μέτρησαν-αξιολόγησαν όλα τα καινούργια μοντέλα της αγοράς & παρουσιάζουν τα Καλύτερα Αυτοκίνητα σύμφωνα με τις μετρήσεις.

Test Center: Ποια SUV «στρίβουν» σαν το «υπερόπλο» i30N;

Ποιος είπε πως τα SUV δεν στρίβουν; Θα περίμενες ένα «θηρίο» να περνάει τόσο γρήγορα το τεστ αποφυγής κινδύνου, σαν ένα GTi, και μάλιστα ένα από τα αγαπημένα του ελληνικού κοινού;

Σύγκριση με τον ανταγωνισμόΠόσο καλά είναι τα SUV Hybrid της Suzuki;

Συγκρίνουμε τα strong και mild hybrid SUV της αγοράς. Τι καταφέρνουν τα SUV της Suzuki απέναντι στον ανταγωνισμό; Αξιολόγηση σε χώρους, τιμές, επιδόσεις, κατανάλωση.

Elk Test: Επιβεβαίωση ρεκόρ από το Ford Puma

Το Ford Puma, το πιο fun to drive SUV πόλης της ελληνικής αγοράς, στρίβει σαν... GTi. Έτσι μας (ξανά)έδειξε στην απαιτητική διαδικασία αποφυγής κινδύνου, το elk test, επαναλαμβάνοντας το ρεκόρ της κατηγορίας των B-SUV.

Περισσότερα TEST CENTER Όλα τα TEST CENTER του PUMA

4 εκπτωσεις, προσφορες, χρηματοδοτικα για FORD PUMA

Nέο Ford Puma Ecoboost Hybrid τα έχει όλα

Ford με εξελιγμένο υβριδικό σύστημα κίνησης

Ξεχωρίστε με μια έκδοση περιορισμένης παραγωγής

Περισσότερες προσφορές Όλες οι προσφορές του PUMA

95 ειδησεις για FORD PUMA

Απολαμβάνεις οικονομία και χαίρεσαι οδήγηση

Η Ford έχει κτίσει εδώ και χρόνια τη φήμη των fun to drive μοντέλων, τώρα όμως μέσω του εξηλεκτρισμού καταφέρνει στον απολαυστικό οδηγοκεντρικό χαρακτήρα να προσθέσει και την οικονομία καυσίμου.

Με 3-0 στο Test: Toyo Vs Pirelli! Έκπληξη το λες – Ντέρμπι δεν το λες!

Proxes Comfort της Toyo κόντρα στο Cinturato P7 της Pirelli. Mε σκόρ 3 -0, στις αξιολογήσεις του Test, έκπληξη το λες - ντέρμπι δεν το λες. Απέτυχε να πιάσει τα όρια στο βρεγμένο το Cinturato P7. Παρόμοια καλή επίδοση και τα δύο στο κράτημα σε στεγνό. Εκτός των ορίων και το φρενάρισμα σε στεγνό του Pirelli.

Πώς αγοράζω ετοιμοπαράδοτο Ford Puma με 8 χρόνια εγγύηση & όφελος 1.000€;

Το νέο πρόγραμμα Ford Plus κάνει πιο εύκολη την απόκτηση του Ford Puma, προσφέροντας χαμηλό χρηματοδοτικό κόστος και ονομαστικό επιτόκιο 2,99%, προκαταβολή 20% από 4.799 ευρώ και πρόσθετο όφελος ανταλλαγής ύψους 1.000 ευρώ.

Test ελαστικών: Bridgestone Vs Goodyear | Ποιο premium κερδίζει;

Το Test Center του Auto Τρίτη ρίχνει στην αρένα των μετρήσεων δύο premium θερινά ελαστικά. Aντίπαλοι στο Test το καινούργιο Bridgestone Turanza 6 και το Goodyear EfficientGrip Perfomance 2. Ποιο φρενάρει και ποιο κρατάει καλύτερα; Ποιο εμπνέει εμπιστοσύνη στη βροχή; Μάχη στα premium θερινά ελαστικά για B-SUV.

«Φαρμακείο» τα Suzuki Vitara και Jeep Renegade σε τιμές service

Αγοράσαμε ένα καλό αυτοκίνητο στο οποίο μας τράβηξε κάποιο από τα χαρακτηριστικά του, θα ζήσουμε μαζί του για αρκετά χρόνια, με το κόστος serviceτου, τι γίνεται; Ελέγξαμε προ αγοράς του; Πόσο θα μας κοστίζει τουλάχιστον για τα 5 πρώτα χρόνια της …νιότης του;

Γκαζιάρικο Ford Puma ST αλλά ποιο: Με τους 170 ή τους 200 ίππους;

Η νέα ST έκδοση του Puma ST είναι ήπια υβριδική, αποδίδει 170 άλογα και κοστίζει σχεδόν 2.500 ευρώ λιγότερο. Εσύ θα προτιμούσες αυτή ή την παραδοσιακή αμιγώς βενζινοκίνητη επιλογή με τα 200 άλογα;

Mε 136 ίππους το ηλεκτρικό Ford Puma

Το Ford Puma θα αποκτήσει μια ηλεκτρική έκδοση το 2024 και στοιχεία για το σύστημα κίνησης το οποίο θα το εξοπλίζει έκαναν την εμφάνισή τους.

Περισσότερες ειδήσεις αυτοκινήτων Όλες οι ειδήσεις του PUMA