T-Roc ή C3 Aircross που δεν καίει, χωρά τα διπλά & σου μένουν 7.500€;
Στα 150 άλογα, το Citroen κοστίζει 7.490 ευρώ λιγότερο και καίει 500 ευρώ λιγότερα το χρόνο σε καύσιμο.
Στην πράξη το πορτ-μπαγκάζ του χωρά πάνω από διπλάσιο όγκο αποσκευών με ή χωρίς παιδικό καρότσι.
Το VW προσπερνά λίγο πιο γρήγορα και είναι πιο ήσυχο στο ταξίδι. Αξίζουν όμως τα παραπάνω χρήματα;
Το Volkswagen T-Roc των 150 ίππων κοστίζει 31.390 ευρώ, ενώ το Citroen C3 Aircross Hybrid των 145 ίππων κοστίζει 23.900 ευρώ. Μιλάμε για δύο οικογενειακά SUV, με αυτόματο κιβώτιο και σχεδόν ίδια ισχύ, αλλά με διαφορά 7.490 ευρώ στην τιμή.
Θα περίμενες το ακριβότερο VW να έχει το πάνω χέρι στους περισσότερους τομείς. Όμως, στις μετρήσεις μας το Citroen καίει λιγότερο, προσφέρει περισσότερο χώρο για τους πίσω επιβάτες και, το πιο ενδιαφέρον, στην πράξη χωράει πολύ περισσότερες αποσκευές, παρά το γεγονός ότι στα εργοστασιακά χαρακτηριστικά ανακοινώνουν σχεδόν ίδιο πορτμπαγκάζ.
Από την άλλη, το T-Roc φρενάρει καλύτερα, έχει λίγο καλύτερες επιδόσεις και προσφέρει πιο ήσυχο ταξίδι. Τελικά, τι αξίζει περισσότερο για μια οικογένεια που ψάχνει SUV κοντά στα 150 άλογα;
Σχετικές ειδήσεις και άρθρα
- 7.490 ευρώ φθηνότερο το Citroen, με 145 ίππους και αυτόματο κιβώτιο.
- 1 λτ./100 χλμ. χαμηλότερη κατανάλωση και έως 3 φορές μεγαλύτερος όγκος αποσκευών στις δοκιμές φόρτωσης.
- Το T-Roc κερδίζει σε φρένα, επιδόσεις και ησυχία στο ταξίδι.
Το Citroen σου αφήνει 7.500 ευρώ στην τσέπη
1. Σχεδόν ίδια άλογα, αλλά με 7.490 ευρώ διαφορά. Το Citroen C3 Aircross Hybrid 145 στην έκδοση Collection κοστίζει 23.900 ευρώ, ενώ το VW T-Roc 1.5 eTSI DSG των 150 ίππων στην έκδοση Life φτάνει τα 31.390 ευρώ. Και τα δύο διαθέτουν ήπια υβριδική τεχνολογία 48V και αυτόματο κιβώτιο. Το Citroen χρησιμοποιεί 1.200άρη turbo κινητήρα με αυτόματο κιβώτιο 6 σχέσεων, ενώ το VW 1.500άρη turbo με 7άρι DSG.
2. Προσεγμένα στο εσωτερικό με πολύ καλό εξοπλισμό. Το Citroen έχει ό,τι εξοπλισμό χρειάζεσαι. Στην έκδοση Collection έχει τα καθίσματα Advanced Comfort που προσφέρουν κορυφαία άνεση, οθόνη αφής 10,25 ιντσών, αυτόματο κλιματισμό, κάμερα οπισθοπορείας, σύστημα εισόδου και εκκίνησης χωρίς κλειδί και ζάντες αλουμινίου 17 ιντσών. Το T-Roc στην έκδοση Life απαντά με λίγο μεγαλύτερη οθόνη infotainment 12,9 ιντσών, ψηφιακό πίνακα οργάνων, adaptive cruise control και πλούσιο εξοπλισμό υποβοήθησης του οδηγού.
Το VW είναι πιο προσεγμένο στην αίσθηση του εσωτερικού, αλλά το C3 Aircross έχει ήδη όσα χρειάζεσαι στην καθημερινότητα. Επομένως, στον βασικό εξοπλισμό δεν προκύπτει διαφορά που να δικαιολογεί από μόνη της τα 7.490 ευρώ της διαφοράς.
Το Citroen κερδίζει ξεκάθαρα στο κόστος αγοράς. Το VW δίνει πιο ποιοτική αίσθηση και περισσότερη τεχνολογία, χωρίς όμως το φθηνότερο μοντέλο να υστερεί στον απαραίτητο εξοπλισμό.
Τα φθηνότερα SUV που υπάρχουν: Citroen C3 ή C3 Aircross με +1.400€;
Το Citroen καίει 1 λίτρο λιγότερο στα 100 χλμ.
3. Στην πόλη το C3 Aircross θέλει 5,5 λίτρα, το T-Roc 6,8. Η διαφορά είναι 1,3 λτ./100 χλμ. υπέρ του Citroen. Για όποιον κινείται καθημερινά μέσα στην πόλη, πρόκειται για σημαντική διαφορά που φαίνεται στα γεμίσματα του ρεζερβουάρ. Το Citroen παραμένει πιο οικονομικό και εκτός πόλης. Στο ταξίδι με σταθερή ταχύτητα 120 χλμ./ώρα καταναλώνει 4,5 λτ./100 χλμ., έναντι 5,0 λτ. του VW.
| Κατανάλωση AutoΤρίτη | Citroen C3 Aircross 145 | VW T-Roc 150 |
|---|---|---|
| Πόλη | 5,5 λτ./100 χλμ. | 6,8 λτ./100 χλμ. |
| Ταξίδι | 4,5 λτ./100 χλμ. | 5,0 λτ./100 χλμ. |
| Μέση | 6,5 λτ./100 χλμ. | 7,5 λτ./100 χλμ. |
Στη μέση κατανάλωση, το C3 Aircross χρειάζεται 6,5 λίτρα έναντι 7,5 του T-Roc. Αν κάνεις 20.000 χλμ. τον χρόνο, αυτή η διαφορά μεταφράζεται σε περίπου 450 ευρώ λιγότερα σε καύσιμο υπέρ του Citroen. Δεν είναι λοιπόν μόνο τα σχεδόν 7.500 ευρώ που γλιτώνεις στην αγορά. Το C3 Aircross συνεχίζει να σου εξοικονομεί χρήματα και όσο το χρησιμοποιείς.
Το Citroen είναι πιο οικονομικό σε όλες τις μετρήσεις κατανάλωσης, με τη μεγαλύτερη διαφορά να εμφανίζεται στην πόλη.
Citroen C3 Aircross -Δοκιμάζουμε το φθηνότερο 7θέσιο υβριδικό SUV
Δείτε τιμές, εξοπλισμούς και τεχνικά χαρακτηριστικά του μοντέλου
Το Citroen χωρά ψηλότερους επιβάτες και πάνω από διπλάσιες αποσκευές
4. Το C3 Aircross έχει 4 εκ. περισσότερο χώρο για γόνατα και κεφάλια. Στο πίσω κάθισμα, το Citroen προσφέρει 20 εκ. για τα γόνατα των επιβατών, ενώ το VW 16 εκ. Αντίστοιχα, ο διαθέσιμος χώρος για το κεφάλι είναι 9,5 εκ. έναντι 5,5 εκ.. Στην πράξη αυτό μεταφράζεται σε 3 ενήλικες με ύψος έως 1.94μ. στο γαλλικό SUV, ενώ στην περίπτωση του T-Roc χωράνε επιβάτες ύψους έως 1.86.
5. Το T-Roc ανακοινώνει μεγαλύτερο πορτμπαγκάζ, αλλά στην πράξη το C3 Aircross χωράει ακόμα και τα τριπλά. Εδώ έχουμε ίσως το πιο ενδιαφέρον εύρημα της σύγκρισης. Στα εργοστασιακά στοιχεία, το VW T-Roc ανακοινώνει 475 λίτρα έναντι 460 λίτρων του Citroen, το οποίο πάντως στη μέτρησή μας με τη μέθοδο του Ταμερλάνου, έδειξε 498 λίτρα.
Η πραγματική διαφορά όμως φάνηκε όταν δοκιμάσαμε να φορτώσουμε συγκεκριμένες βαλίτσες και αντικείμενα, με βάση δύο συνηθισμένες οικογενειακές ανάγκες, μιας οικογένειας με δύο παιδιά και μιας οικογένειας με μωρό.
Οικογένεια με 2 παιδιά
Στην περίπτωση τετραμελούς οικογένειας που ετοιμάζεται για ταξίδι και χρειάζεται να μεταφέρει τις αποσκευές της, στο VW T-Roc χώρεσαν μία μεσαία βαλίτσα και μία βαλίτσα καμπίνας, δηλαδή αντικείμενα συνολικού όγκου 122 λίτρων. Στο Citroen C3 Aircross χώρεσαν μία μεσαία βαλίτσα, τρεις βαλίτσες καμπίνας και τρεις ταξιδιωτικοί σάκοι, συνολικού όγκου 353 λίτρων. Δηλαδή, το Citroen κατάφερε να μεταφέρει 2,9 φορές μεγαλύτερο όγκο αποσκευών από το T-Roc.
Οικογένεια με μωρό
Εδώ προσθέτουμε μια σημαντική δυσκολία: το διπλωμένο παιδικό καρότσι, διαστάσεων 69 × 50 × 33 εκ. Στο VW T-Roc χώρεσαν το καρότσι και μία βαλίτσα καμπίνας, συνολικού όγκου 158 λίτρων. Στο Citroen C3 Aircross χώρεσαν το ίδιο καρότσι, τρεις βαλίτσες καμπίνας, δύο ταξιδιωτικοί σάκοι και ένα backpack. Ο συνολικός όγκος έφτασε τα 383 λίτρα.
| Πορτ μπαγκάζ με αποσκευές | Citroen C3 Aircross | VW T-Roc |
|---|---|---|
| Οικογένεια με 2 παιδιά | 1 μεσαία, 3 cabin, 3 σάκοι (353 λτ.) | 1 μεσαία, 1 cabin (122 λτ.) |
| Οικογένεια με μωρό | 1 καρότσι, 3 cabin, 2 σάκοι, 1 backpack (383 λτ.) | 1 καρότσι, 1 cabin (158 λτ.) |
Το αποτέλεσμα είναι εντυπωσιακό: παρά τα 15 επιπλέον εργοστασιακά λίτρα του VW, το Citroen αξιοποιεί πολύ καλύτερα τον διαθέσιμο χώρο στις συγκεκριμένες δοκιμές. Ειδικά για μια οικογένεια με μωρό, που πρέπει να χωρέσει και καρότσι και αποσκευές, η διαφορά είναι τεράστια.
Το C3 Aircross κερδίζει τόσο στους χώρους για τους πίσω επιβάτες όσο και στην πρακτική εκμετάλλευση του πορτμπαγκάζ. Οι δοκιμές φόρτωσης του AutoΤρίτη είναι πολύ πιο αποκαλυπτικές από την απλή σύγκριση των εργοστασιακών λίτρων.
Στον δρόμο: Το VW έχει καλύτερα φρένα, αλλά το Citroen είναι πιο άνετο
6. Οριακά πιο γρήγορο το VW. Στις μετρήσεις μας, το T-Roc χρειάστηκε 9,1 δευτερόλεπτα για τα 0-100 χλμ./ώρα, έναντι 9,5 δευτερολέπτων του Citroen. Στο προσπέρασμα 60-100 χλμ./ώρα, το γερμανικό SUV χρειάζεται 4.9 δλ., έναντι 5.1 δλ. του γαλλικού, ενώ στο 80-120 χλμ./ώρα, οι χρόνοι είναι 6,0 και 6,4 δευτερόλεπτα αντίστοιχα.
7. Στα φρένα το T-Roc είναι αισθητά καλύτερο. Από τα 100 χλμ./ώρα μέχρι την πλήρη ακινητοποίηση, το VW χρειάζεται 35,8 μέτρα, ενώ το Citroen 38 μέτρα. Τα 2,2 μέτρα διαφοράς είναι ουσιαστικό πλεονέκτημα για το VW.
8. Το Citroen δίνει μεγαλύτερη έμφαση στην άνεση. Η ανάρτηση Advanced Comfort με τα υδραυλικά στοπ και τα μαλακά καθίσματα κάνουν το C3 Aircross ιδιαίτερα ξεκούραστο στην καθημερινή χρήση. Απορροφά αποτελεσματικά τις ανωμαλίες του δρόμου και έχει εύχρηστο τιμόνι, στοιχεία που εκτιμάς στις διαδρομές μέσα στην πόλη και στους κακοσυντηρημένους ελληνικούς δρόμους.
Το VW υπερέχει στα φρένα. Το Citroen δίνει μεγαλύτερη έμφαση στην άνεση, ενώ είναι και πιο οικονομικό στην καθημερινή χρήση.
- Σύγκρινε τις τιμές των εκδόσεων Collection και Life, με διαφορά 7.490 ευρώ.
- Δες την πραγματική κατανάλωση στην πόλη και στο ταξίδι, όχι μόνο τα εργοστασιακά στοιχεία.
- Έλεγξε πόσες αποσκευές χωράει πραγματικά το πορτ-μπαγκάζ, ειδικά αν ταξιδεύεις με παιδιά ή παιδικό καρότσι.
- Σύγκρινε τα φρένα, τις επιδόσεις και την άνεση στην καθημερινή χρήση.