Premium σήμα (Volvo ΕΧ40) ή premium τεχνολογία (Xpeng G6);

Στην γκάμα του Volvo EX40 θα δούμε τρεις εκδόσεις μπαταρίας - ισχύος. Η εισαγωγική πρόταση είναι ένα πισωκίνητο μοντέλο 238 ίππων με μπαταρία συνολικής/ωφέλιμης χωρητικότητας 70/67 kWh το οποίο έχει υποσχόμενη ηλεκτρική αυτονομία 477 χιλιομέτρων. Στο βασικό εξοπλιστικό επίπεδο (Core) το Volvo EX40 έχει τελική τιμή στα 45.600 ευρώ.

Αντίστοιχες προδιαγραφές έχει η «βασική» του XPeng G6, που είναι όμως 6.610 ευρώ φθηνότερο (Air στα 38.990 ευρώ). Το δικό του «βασικό» ηλεκτρικό σύνολο (και το G6 διατίθεται σε τρεις εκδόσεις) φέρει κίνηση στους πίσω τροχούς και ισχύ 252 ίππων, με την μπαταρία να έχει ονομαστικό/αξιοποιήσιμο περιεχόμενο 68,5/67,8 kWh. Σύμφωνα με την XPeng, η θεωρητική αυτονομία του μοντέλου είναι στα 470 χιλιόμετρα.

Στις άλλες εκδόσεις κινητήρων των δύο EV SUV θα δούμε μεγαλύτερη μπαταρία ή μεγαλύτερη απόδοση + 4κίνηση. Το XPeng παραμένει συγκριτικά πολύ φθηνότερο, με διαφορά που φτάνει τα 14.610 ευρώ σε έκδοση που έχει παραπλήσια αυτονομία αλλά και 79 παραπάνω άλογα:

- Volvo EX40 RWD 252 PS 82/79 kWh στα 47.500€ vs XPeng G6 RWD 296 PS 80,8/80 kWh στα 41.990€

- Volvo EX40 ΑWD 408 PS 82/79 kWh στα 62.600€ vs XPeng G6 ΑWD 487 PS 80,8/80 kWh στα 47.990€

Κάποιος που μπορεί να είναι πιο «λεπτολόγος» θα πει πως έστω και τα 50 χιλιόμετρα παραπάνω που βγάζει η μεσαία έκδοση του Volvo EX40 (575 vs 525 χλμ.) έχουν σημασία. Η όποια διαφορά, ασήμαντη ή σημαντική, εκμηδενίζεται από τους χρόνους ταχυφόρτισης του XPeng G6. Για να είμαστε απόλυτα ακριβείς, το XPeng γέρνει κατά πολύ την πλάστιγγα υπέρ του, καθώς μαζί με τα G9 και P7+ μιλάμε για τα πιο γρήγορα σε φόρτιση ηλεκτρικά αυτοκίνητα της ελληνικής αγοράς.

Στην παράμετρο της φόρτισης φαίνεται και η τεχνολογική υπεροχή του XPeng G6. Από τη μία πλευρά το Volvo EX40 είναι χτισμένο στην πλατφόρμα CMA (Compact Modular Architecture της Geely) η οποία υποστηρίζει διαφορετικά συστήματα κίνησης, από mild hybrid και Plug-in έως αμιγώς ηλεκτρικά. Το γεγονός αυτό βάζει και περιορισμούς, που φαίνονται στην ταχύτητα DC φόρτισης (έως 200 kW για 10-80% σε 26-28 λεπτά).

Από την άλλη πλευρά, το XPeng G6 αφενός βασίζεται σε προηγμένη αρχιτεκτονική 800V, αφετέρου αξιοποιεί την τεχνητή νοημοσύνη AI για βέλτιστη θερμική διαχείριση. Επίσης, χρησιμοποιεί μπαταρίες τελευταίας γενιάς 5C που μπορούν να δεχθούν ενέργεια με ρυθμό πέντε φορές την χωρητικότητά της. Σε νούμερα, το XPeng G6 φορτίζει έως και τα 542 kW (382 kW στη «βασική», που συνεπάγεται χρόνος ταχυφόρτισης DC σε μόλις 12 λεπτά (10-80%).

Ενδιαφέρον είναι και το γεγονός πως το φθηνότερο XPeng G6 είναι σημαντικά μεγαλύτερο σε αμάξωμα. Πιο συγκεκριμένα, έχει μήκος στα 4,76 μέτρα, βρίσκεται στην «καρδιά» της κατηγορίας των μεσαίων SUV και είναι 32 πόντους μακρύτερο από το C-SUV Volvo EX40 (4,44 μ.). Εν αναμονή των μετρήσεων του AutoΤρίτη Test Center στο SUV της Volvo θα σταθούμε στο μικρότερο μεταξόνιό του (2,70 vs 2,89 μ.) που σημαίνει πολλά για τους χώρους των επιβατών, όσο κυρίως στο αρκετά μικρότερο πορτ-μπαγκάζ του. Είναι βολικό ότι υπάρχει ένας χώρος 31 λτ. εμπρός στο καπό για να βάζεις τα καλώδια φόρτισης, ωστόσο τα 410 λίτρα είναι μέτριο νούμερο για ένα μικρομεσαίο - οικογενειακό SUV. Στο XPeng G6 το πορτ-μπαγκάζ είναι στα 571 λτ. (δεν έχει frunk), που σε πραγματικά δεδομένα μεταφράζεται σε +4 μικρές βαλίτσες καμπίνας αεροπλάνου.

Στη νεότερη ηλεκτρική αρχιτεκτονική και την πιο σύγχρονη τεχνολογική βάση του XPeng G6 πρέπει να προσθέσουμε και το σημαντικά πιο πλούσιο στάνταρ εξοπλισμό του. Στοιχεία που θεωρείς αυτονόητα σε ένα αυτοκίνητο των 46,5 χιλιάδων όπως είναι η πανοραμική κάμερα 360 μοιρών, η τεχνολογία εισόδου χωρίς κλειδί και το ηλεκτρικό κάθισμα οδηγού με λειτουργία μνήμης είναι στάνταρ εξοπλισμός στο XPeng G6.

Συν τοις άλλοις, φέρει κι άλλα upper-class χαρακτηριστικά όπως η λειτουργία κλιματισμού στα εμπρός καθίσματα, η πανοραμική γυάλινη οροφή αλλά και η ηλεκτρική λειτουργία χώρου αποσκευών. Μάλιστα, σε πιο πλούσιες εκδόσεις θα δούμε λειτουργία μασάζ για οδηγό και συνοδηγό, που στο Volvo δεν υπάρχει ούτε ως προαιρετικός εξοπλισμός.

Η γνώμη μας

Αν το ζητούμενο είναι κυρίως το premium σήμα και το κύρος της μάρκας, το Volvo EX40 έχει πλεονέκτημα κατά την εκκίνηση. Αν όμως κοιτάξεις τι παίρνεις για τα χρήματά σου, το XPeng G6 εμφανίζεται πιο ολοκληρωμένη επιλογή: είναι φθηνότερο, ισχυρότερο, φορτίζει πολύ ταχύτερα, προσφέρει μεγαλύτερους χώρους και πλουσιότερο στάνταρ εξοπλισμό.