Μετρήσαμε μόλις 62,6 db στα 100 και 64,5 db στα 120 και είναι το πιο ήσυχο αυτοκίνητο που έχουμε μετρήσει στο ταξίδι.
Έχει σύστημα ακύρωσης θορύβου όπως τα ακουστικά των κινητών τηλεφώνων.
Έχει 62 λύσεις περιορισμού θορύβου σε ολόκληρο το αμάξωμα.
Είναι κορυφαίο αεροδυναμικά με συντελεστή Cd 0,21 για να μην ακούς ούτε τον αέρα.
Μετρήσαμε μόλις 62,6 db στα 100 και 64,5 db στα 120 και είναι το πιο ήσυχο αυτοκίνητο που έχουμε μετρήσει στο ταξίδι
Τα επίπεδα παραγόμενου θορύβου ενός αυτοκινήτου αποτελούν αναπόσπαστο κομμάτι των μετρήσεων του AutoΤρίτη Test Center, δίνοντάς μας πολλές φορές σημαντικά συμπεράσματα. Μέσα από αυτές τις μετρήσεις το XPeng P7+, η νέα λιμουζίνα της XPeng, τοποθετείται ανάμεσα στα πιο ήσυχα αυτοκίνητα που έχουμε μετρήσει στο ταξίδι, με την XPeng να έχει δουλέψει σε πολλαπλά επίπεδα για αυτό το αποτέλεσμα. Συγκεκριμένα, το XPeng P7+ παράγει μόλις 62,6 db θορύβου κατά την κίνησή του με ταχύτητα 100 χλμ./ώρα, ενώ κορυφαίες είναι και οι επιδόσεις του στα 120 και 140 χλμ./ώρα με 64,5 και 67,9 db αντίστοιχα, όταν στις ίδιες συνθήκες η Porsche Panamera, ένα από τα πιο premium μοντέλα της κατηγορίας, παράγει αντίστοιχα 67 και 69 db. Για να καταλάβουμε καλύτερα τι σημαίνει αυτό, τα 60 με 65 ντεσιμπέλ (db) είναι ο θόρυβος που μπορεί να υπάρχει σε ένα ήσυχο γραφείο με λίγο προσωπικό και ελαφρύ θόρυβο από τα πληκτρολόγια αυτών που δουλεύουν σε αυτό ή ο θόρυβος από την ομιλία δύο ανθρώπων που έχουν μια κανονική συζήτηση σε απόσταση λίγων μέτρων από εμάς.
Έχει σύστημα ακύρωσης θορύβου όπως τα ακουστικά των κινητών τηλεφώνων
Ένα από τα πιο ιδιαίτερα χαρακτηριστικά που χρησιμοποιεί για την καταπολέμηση του θορύβου το XPeng P7+, είναι το σύστημα ενεργής ακύρωσης, το γνωστό μας και από τα ακουστικά που συνδέουμε στα smartphone Active Noise Cancellation. Αυτό το σύστημα παρακολουθεί τους κραδασμούς και τον θόρυβο που δημιουργούνται από τα ελαστικά την ανάρτηση και το οδόστρωμα, και τους αναλύει ηλεκτρονικά ώστε μέσω των ηχείων του ηχοσυστήματος να παράγει αντίθετης φάσης ηχητικό σήμα. Με αυτό τον τρόπο μειώνει τις χαμηλές συχνότητες και το συνεχόμενο βουητό της κύλισης που φτάνει στην καμπίνα σε ένα ταξίδι.
Το XPeng P7+ είναι το πιο ήσυχο αυτοκίνητο που έχουμε μετρήσει στο ταξίδι, με 62,6 dB στα 100 και 64,5 dB στα 120 χλμ./ώρα.
Έχει 62 λύσεις περιορισμού θορύβου σε ολόκληρο το αμάξωμα
Προφανώς για να πετύχει τέτοιες επιδόσεις στο πεδίο του θορύβου, η XPeng έχει δώσει ιδιαίτερη προσοχή στο κομμάτι του NVH (θόρυβος, κραδασμοί και τραχύτητα) του XPeng P7+. Κάτω από το αμάξωμα των 5+ μέτρων κρύβονται ουσιαστικά 62 διαφορετικές λύσεις περιορισμού του θορύβου με 26 ειδικά ηχομονωτικά υλικά στις κοιλότητες του αμαξώματος και ακόμα 36 ηχοαπορροφητικά στοιχεία σε άλλα μέρη της καμπίνας του. Όπως συνηθίζεται από πολυτελής αντίστοιχες προτάσεις, το XPeng P7+, «σφραγίζει» την ηχομόνωση της καμπίνας του και με ηχομονωτικά κρύσταλλα.
Είναι κορυφαίο αεροδυναμικά με συντελεστή Cd 0,21 για να μην ακούς ούτε τον αέρα
Σημαντικό μερίδιο ευθύνης στην ησυχία του XPeng P7+ έχει βεβαίως και το ίδιο το σχήμα του. Το εντυπωσιακό ηλεκτρικό fastback της XPeng έχει όλα τα στοιχεία που συνθέτουν ένα πολύ καλό αεροδυναμικά αυτοκίνητα, με το μήκος των 5 μέτρων και την σιλουέτα του να του χαρίζουν συντελεστή οπισθέλκουσας Cd 0,21. Προφανώς η αεροδυναμική παίζει σημαντικό ρόλο τόσο στον περιορισμό του θορύβου και τις επιδόσεις του σε αυτό το κομμάτι, όσο βεβαίως και στην αποδοτικότητά του ως ηλεκτρικό αφού το βοηθούν επίσης να περιορίσει την κατανάλωσή του και να αυξήσει έτσι την αυτονομία του. Και επειδή μιλάμε για ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο που στην πραγματικότητα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς το άγχος της αυτονομίας, η ησυχία που επιτυγχάνει σε αυτές τις συνθήκες αποκτούν ακόμα μεγαλύτερη σημασία.
