Τετρακίνητο SUV που φορτίζει σε 12 λεπτά (10-80%) και έχει 420 χλμ. πραγματική αυτονομία.
Έχει τεχνητή νοημοσύνη, VIP εξοπλισμό και 487 άλογα.
Επιταχύνει (0-100 σε 4,9 δλ.) και φρενάρει (100-0 χλμ./ώρα σε 36,7 μ.) σαν σπορ αυτοκίνητο.
Στα 120 χλμ./ώρα παραμένει «εκκλησία» (67,2 db) όντας πιο αθόρυβο και από ηλεκτρική Porsche.
Τετρακίνητο SUV που φορτίζει σε 12 λεπτά (10-80%) και έχει 420 χλμ. πραγματική αυτονομία
Η κορυφαία και τετρακίνητη έκδοση του XPeng G6 της δοκιμής έχει μπαταρία LFP με χωρητικότητα 80,8 kWh. Οι μετρήσεις μας έδειξαν μια συγκρατημένη κατανάλωση ενέργειας στις 19 kWh/100 χλμ., που δίνει μια αυτονομία γύρω στα 420 χλμ. (510 χλμ. υπόσχεται η μάρκα). Το πιο εντυπωσιακό όμως είναι η «ultra fast» φόρτιση, χάρη στο σύστημα 5C Supercharging AI της XPeng με αρχιτεκτονική 800V. Ο συνδυασμός αυτός εξασφαλίζει φόρτιση από το 10% σε 80% σε μόλις 12 λεπτά (σε κατάλληλο φορτιστή φυσικά), προσφέροντας μέγιστη ισχύ ταχυφόρτισης 451 kW!
Έχει τεχνητή νοημοσύνη και VIP εξοπλισμό
Η κορυφαία έκδοση Performance του XPeng G6 (4,758 μ.) που δοκιμάζουμε κοστίζει 50.990 ευρώ και έχει VIP στάνταρ εξοπλισμό με τεχνητή νοημοσύνη, οθόνη αφής 15,6 ιντσών, μασάζ στα μπροστινά καθίσματα, δερμάτινες επενδύσεις, μέχρι γυάλινη οροφή, αντλία θερμότητας και high-end ηχοσύστημα surround με 16 ηχεία.
Υπάρχει άφθονη μηχανική πρόσφυση τόσο από τα «καλά» και φαρδιά ελαστικά (Michelin Pilot Sport EV σε διάσταση 255/45 R20), όσο και από την ηλεκτρική τετρακίνηση με την πισωκίνητη λογική. Αρωγοί στην ουδέτερη συμπεριφορά και τα θεόρατα μετατρόχια.
Επιταχύνει (0-100 σε 4,9 δλ.) και φρενάρει (100-0 χλμ./ώρα σε 36,7 μ.) σαν σπορ αυτοκίνητο
Οι δύο ηλεκτροκινητήρες της έκδοσης Performance (190 ίππων ο μπροστά και 296 ο πίσω) πέρα από την τετρακίνηση προσφέρουν και συνδυαστική ισχύ 487 ίππων. Οι μετρήσεις μας έδειξαν πως το οικογενειακό SUV της XPeng επιταχύνει και προσπερνά εντυπωσιακά: 0-100 σε 4,9 δλ. (4,1 υπόσχεται η μάρκα), 60-100 δλ. σε 2,1 και 80-120 σε 2,4 δλ.. Παράλληλα, οι 4 αεριζόμενοι δίσκοι «κοκκαλώνουν» το G6 της δοκιμής από τα 100 χλμ./ώρα σε 36,7 μ..
Στα 120 χλμ./ώρα παραμένει «εκκλησία» (67,2 db) όντας πιο αθόρυβο από ηλεκτρική Porsche
Ο premium χαρακτήρας του κορυφαίου G6 γίνεται έκδηλος τόσο από την καλοφτιαγμένη καμπίνα και την υψηλή τεχνολογία, όσο και από την εντυπωσιακή ποιότητα κύλισης. Παράλληλα, τα ειδικά μας όργανα μέτρησης έδειξαν επίπεδα θορύβου στην καμπίνα στα 120 χλμ./ώρα μόλις 67,2 db, όταν η ηλεκτρική Porsche Macan 4 στην ίδια ταχύτητα πλησιάζει τα 68 db.
Παρακάτω μπορείς να διαβάσεις την αναλυτική δοκιμή του XPeng G6 Performance AWD με τα 487 άλογα
| Σελίδα 2 | Εμφάνιση: Αεροδυναμική και ευχάριστη «γραμμή» |
| Σελίδα 3 | Εσωτερικό-Χώροι: Υψηλή ποιότητα, άνεση χώρων και εξοπλισμός με τα πάντα-όλα |
| Σελίδα 4 | Κινητήρας-Αυτονομία: Γρήγορο σε επιδόσεις και φόρτιση, 420 χλμ. η μέση πραγματική αυτονομία |
| Σελίδα 5 | Στο δρόμο: Με premium κύλιση και εξαιρετική πρόσφυση |
| Σελίδα 6 | Η γνώμη μας & Μετρήσεις / Τεχνικά Χαρακτηριστικά |
