Ακούς το κουδούνι στις γραμμές του τρένου: 1.200€ αν συνεχίσεις!
Ακόμη κι αν οι μπάρες είναι σηκωμένες, το κουδούνι σημαίνει υποχρεωτική στάση.
Ο νέος ΚΟΚ προβλέπει πρόστιμο 1.200 ευρώ και αφαίρεση διπλώματος για 60 ημέρες.
Πότε επιτρέπεται να περάσεις, ποιες παγίδες υπάρχουν και τι κάνεις αν εγκλωβιστείς στις γραμμές;
Ακούς το κουδούνι σε σιδηροδρομική διάβαση, αλλά οι μπάρες είναι ακόμη σηκωμένες. Μπορείς να περάσεις; Η απάντηση είναι όχι, ακόμη κι αν δεν βλέπεις τρένο να πλησιάζει. Ο Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας είναι ξεκάθαρος. Tο ηχητικό σήμα αρκεί για να υποχρεώσει τον οδηγό να σταματήσει. Αν συνεχίσει, κινδυνεύει με πρόστιμο 1.200 ευρώ, αφαίρεση διπλώματος για 60 ημέρες και ποινικές συνέπειες. Υπάρχουν όμως και άλλες περιπτώσεις που πολλοί οδηγοί παρεξηγούν, όπως οι μπάρες που ανεβαίνουν, το δεύτερο τρένο ή μια διάβαση χωρίς φράγματα. Τι ακριβώς ισχύει και πώς αποφεύγεις ένα επικίνδυνο λάθος;
Αν σκέφτεσαι αυτοκίνητο
- • Κουδούνι ή κόκκινα φώτα: Σταματάς, ακόμη κι αν οι μπάρες είναι πάνω.
- • Βαριά παράβαση: 1.200€ πρόστιμο και 60 ημέρες αφαίρεση διπλώματος.
- • Ποινικές συνέπειες: Προβλέπεται φυλάκιση τουλάχιστον ενός έτους και χρηματική ποινή έως 2.000€.
- • Ηπιότερες παραβάσεις: 30€ και αφαίρεση διπλώματος για 10 ημέρες.
- • Αν διαφωνείς με την κλήση: Έχεις κατά κανόνα 3 ημέρες από την επίδοσή της για ενστάσεις.
Η μάρκα σου σε σέβεται στο service;
Ακούς το κουδούνι; Σταματάς ακόμη κι αν οι μπάρες είναι πάνω
Το άρθρο 31 του νέου ΚΟΚ (Ν. 5209/2025) ορίζει ότι ο οδηγός πρέπει να σταματά όταν λειτουργεί το ηχητικό σήμα της σιδηροδρομικής διάβασης ή όταν αναβοσβήνουν τα κόκκινα φώτα. Δεν χρειάζεται να έχουν κατέβει οι μπάρες για να απαγορεύεται η διέλευση.
Το αυτοκίνητο ακινητοποιείται πριν από την ειδική γραμμή στάσης ή, αν δεν υπάρχει, πριν από τον φωτεινό σηματοδότη. Απαγορεύεται επίσης η είσοδος όσο οι μπάρες κατεβαίνουν ή ανεβαίνουν.
Ο οδηγός ξεκινά μόνο όταν έχουν σταματήσει οι προειδοποιήσεις, τα φράγματα έχουν ανοίξει πλήρως και μπορεί να περάσει με ασφάλεια. Σε διάβαση χωρίς λειτουργούντα φράγματα ή φώτα, όπου υπάρχει STOP, πρέπει να σταματήσει και να βεβαιωθεί ότι δεν πλησιάζει τρένο.
Το κουδούνι και τα κόκκινα φώτα είναι από μόνα τους εντολή στάσης. Δεν περιμένεις να κατέβει η μπάρα.
1.200 ευρώ, 60 ημέρες χωρίς δίπλωμα και ποινικές συνέπειες
Ο νέος ΚΟΚ προβλέπει πρόστιμο 1.200 ευρώ και επιτόπου αφαίρεση διπλώματος για 60 ημέρες σε τρεις περιπτώσεις. Όταν παραβιάζεις το STOP διάβασης χωρίς λειτουργούντα φράγματα ή φωτεινή σηματοδότηση, όταν αγνοείς ενεργό ηχητικό ή κόκκινο φωτεινό σήμα και όταν εισέρχεσαι με μπάρες κλειστές ή σε κίνηση.
Για αυτές τις παραβάσεις προβλέπεται επιπλέον φυλάκιση τουλάχιστον ενός έτους και χρηματική ποινή έως 2.000 ευρώ, εφόσον δεν εφαρμόζεται βαρύτερη διάταξη. Οι ποινές αυτές κρίνονται δικαστικά.
Δεν έχουν όμως όλες οι παραβάσεις την ίδια ποινή. Αν δεν μειώσεις ταχύτητα κατά την προσέγγιση ή μπεις χωρίς να έχεις εξασφαλίσει ελεύθερη έξοδο, προβλέπονται 30 ευρώ και αφαίρεση διπλώματος για 10 ημέρες.
Το πρόστιμο των 1.200 ευρώ αντικατέστησε το προηγούμενο των 700 ευρώ με τον ΚΟΚ του 2025. Αν θεωρείς ότι η κλήση είναι λανθασμένη, μπορείς κατά κανόνα να υποβάλεις ενστάσεις εντός τριών ημερών από την επίδοσή της στην αρμόδια αρχή που αναγράφεται στην κλήση.
Τα 1.200 ευρώ αφορούν συγκεκριμένες σοβαρές παραβάσεις, όχι κάθε λάθος κοντά στις γραμμές.
Πέρασε το τρένο; Γιατί μπορεί να μην είναι ακόμη ασφαλές να περάσεις
Ένα συνηθισμένο λάθος είναι να ξεκινάς αμέσως μόλις περάσει το τρένο. Μπορεί να ακολουθεί δεύτερος συρμός, ιδιαίτερα σε διαβάσεις με περισσότερες γραμμές. Ο βρετανικός ΚΟΚ προειδοποιεί ότι αν τα κόκκινα φώτα συνεχίζουν να αναβοσβήνουν, πρέπει να περιμένεις.
Ακόμη, ο ADAC στη Γερμανία επισημαίνει ότι η σηκωμένη μπάρα δεν σημαίνει ελεύθερη διέλευση όταν παραμένει ενεργή η προειδοποίηση.
Προσοχή χρειάζεται και στο μποτιλιάρισμα. Αν τα αυτοκίνητα απέναντι είναι ακινητοποιημένα, δεν μπαίνεις στις γραμμές ελπίζοντας ότι θα ανοίξει χώρος. Ο ελληνικός ΚΟΚ απαιτεί να έχεις βεβαιωθεί ότι δεν θα χρειαστεί να σταματήσεις πάνω στη διάβαση.
Δεν αρκεί να έχει περάσει το τρένο. Περιμένεις να απενεργοποιηθούν οι προειδοποιήσεις και να υπάρχει ελεύθερος χώρος απέναντι.
Έμεινες πάνω στις γραμμές; Πρώτα σώζεις τους επιβάτες
Αν το αυτοκίνητο ακινητοποιηθεί πάνω στις γραμμές, προτεραιότητα είναι να απομακρυνθούν αμέσως όλοι οι επιβάτες σε ασφαλές σημείο, μακριά από τη διάβαση.
Αν υπάρχει χρόνος και είναι ασφαλές, επιχειρείται η μετακίνηση του οχήματος. Αν δεν μπορεί να απομακρυνθεί, ο ΚΟΚ απαιτεί άμεση προειδοποίηση των μηχανοδηγών για τον κίνδυνο.
Κάλεσε αμέσως το 112, ενημέρωσε ότι το αυτοκίνητο βρίσκεται σε σιδηροδρομικές γραμμές και δώσε την ακριβή τοποθεσία. Αν υπάρχει πινακίδα αναγνώρισης της διάβασης, ανέφερε τα στοιχεία της.
Μην παραμένεις στις γραμμές προσπαθώντας να σώσεις το αυτοκίνητο όταν υπάρχει κίνδυνος να πλησιάζει τρένο. Η ανθρώπινη ζωή προηγείται οποιασδήποτε υλικής ζημιάς.
Απομακρύνεις τους ανθρώπους, ειδοποιείς αμέσως για τον κίνδυνο και δεν ρισκάρεις τη ζωή σου για το όχημα.
- • Σταματάς αμέσως όταν λειτουργεί το κουδούνι ή αναβοσβήνουν τα κόκκινα φώτα.
- • Δεν περνάς όσο οι μπάρες κατεβαίνουν ή ανεβαίνουν.
- • Δεν ξεκινάς αν οι προειδοποιήσεις παραμένουν ενεργές, ακόμη κι αν πέρασε το τρένο.
- • Δεν μπαίνεις στη διάβαση αν δεν υπάρχει ελεύθερος χώρος απέναντι.
- • Αν ακινητοποιηθείς στις γραμμές, απομακρύνεις τους επιβάτες και καλείς το 112.