Λάστιχο Toyo θερινό ή all season; Τι έδειξε test σε στεγνό & βρεγμένο;

Στο φρενάρισμα από τα 100 χλμ./ώρα σε στεγνό οδόστρωμα το θερινό Toyo Proxes Comfort είχε απόσταση ακινητοποίησης 37,8 μέτρα έναντι 43,2 μέτρων για το all season Celsius AS2. Αριθμητικά, το θερινό λάστιχο χρειάστηκε 5,4 μέτρα λιγότερα για να σταματήσει. Το αποτέλεσμα αυτό έχει μεγάλη σημασία ιδιαίτερα για όσους κινούνται καθημερινά στην πόλη ή κάνουν συχνά ταξίδια σε αυτοκινητόδρομο, ειδικά το καλοκαίρι.

Φυσικά, τα δύο λάστιχα έχουν διαφορετικό προορισμό. Το Proxes Comfort είναι σχεδιασμένο για να ξεχωρίζει κυρίως σε θερινές συνθήκες, ενώ το Celsius AS2 πρέπει να λειτουργεί και τον χειμώνα. Διαθέτει μάλιστα την πιστοποίηση 3PMSF, δηλαδή το σύμβολο με το βουνό και τη νιφάδα χιονιού. Ωστόσο, το ότι ένα λάστιχο είναι κατάλληλο για όλες τις εποχές δεν σημαίνει πως έχει αντίστοιχες επιδόσεις με ένα θερινό στη ζέστη.

Το ενδιαφέρον εύρημα είναι ότι στη βρεγμένη άσφαλτο η εικόνα αντιστρέφεται. Από τα 80 χλμ./ώρα, το Proxes Comfort χρειάστηκε 40,6 μέτρα, ενώ το Celsius AS2 36,4 μέτρα, δηλαδή, στις αντίστοιχες δοκιμές το all season κατέγραψε 4,2 μέτρα μικρότερο φρενάρισμα.

Αυτό όμως δεν σημαίνει ότι είναι συνολικά καλύτερο στη βροχή. Μία απόσταση φρεναρίσματος δεν δείχνει πόσο καλά στρίβει ή αλλάζει κατεύθυνση το αυτοκίνητο. Εξάλλου, οι testers σημείωσαν αδυναμίες στον χειρισμό του Toyo Celsius AS2, ιδιαίτερα όταν το αυτοκίνητο χρειάζεται να στρίψει και να φρενάρει ταυτόχρονα.

Στην υδρολίσθηση σε ευθεία (δείχνει με πόσο μεγάλη ταχύτητα πηγαίνεις πάνω στο νερό, χωρίς το αυτοκίνητο να πλανάρει) δεν προέκυψε κάποια αξιοσημείωτη διαφορά. Σε φιλμ νερού 7 χλστ. (mm) το Proxes Comfort κατέγραψε 78,3 χλμ./ώρα και το Celsius AS2 78,4 χλμ./ώρα.

Από εκεί και πέρα, στην ευρωπαϊκή ετικέτα των δύο ελαστικών βλέπουμε πως αμφότερα έχουν C στην κατανάλωση (Fuel). Στην πρόσφυση στο βρεγμένο, όμως, το Proxes Comfort έχει Wet A και το Celsius AS2 Wet B, κάτι που συμβαίνει αρκετά συχνά, δηλαδή ένα ελαστικό 4 εποχών να έχει δείκτη πρόσφυσης Wet B. Όσον αφορά τον εξωτερικό θόρυβο κύλισης που μετρήθηκε, το θερινό είχε 70,4 dB και το all season 71,5 dB(A).

Σύμφωνα με τα αποτελέσματα που έχουμε στη διάθεσή μας το θερινό Toyo Proxes Comfort έχει διάρκεια «ζωής» 41.700 χλμ. και το all season Toyo Celsius AS2 50.200 χλμ., που σημαίνει ότι το λάστιχο 4 εποχών εμφανίζει 8.500 περισσότερα χιλιόμετρα στις δύο δημοσιευμένες δοκιμές. Υπάρχει, άλλωστε, και δεύτερο στοιχείο που ενισχύει αυτή την εικόνα: το Celsius AS2 κατέγραψε μικρότερη φθορά πέλματος, με 59 mg ανά χιλιόμετρο και τόνο βάρους, έναντι 75,9 mg του Proxes Comfort.

Σε κάθε περίπτωση πρέπει να λάβουμε υπόψη τις προδιαγραφές: το Proxes Comfort ήταν 91V, ενώ το Celsius AS2 94V XL, δηλαδή ενισχυμένο και με μεγαλύτερο δείκτη φορτίου. Επομένως, τα 8.500 χλμ. δείχνουν πλεονέκτημα υπέρ του Celsius AS2 στις συγκεκριμένες δοκιμές. Συν τοις άλλοις, η χειμερινή πρόσφυση ενός all season μπορεί να περιοριστεί πριν το πέλμα φτάσει στο νόμιμο ελάχιστο βάθος.

Πόσο συμφέρουν στην Ελλάδα;

Το Proxes Comfort 205/55 R16 91V κοστίζει περίπου 83 ευρώ ανά ελαστικό ή 332 ευρώ η τετράδα, χωρίς τοποθέτηση. Για το Celsius AS2 94V XL το αντίστοιχο κόστος είναι στα 90 ευρώ (360 ευρώ/σετ).

Στην Ελλάδα, επίσημος εισαγωγέας της Toyo είναι η ΤΕΝΟΡΑ ΤΕΧΝΙΚΗ Α.Ε., του Ομίλου Τουρνικιώτη, που διανέμει επίσης Linglong, Lanvigator και Aurora. Μέσω συνεργαζόμενων καταστημάτων προσφέρεται το πρόγραμμα Toyo Care. Με αγορά τετράδας για επιβατικό ΙΧ, καλύπτεται η δωρεάν αντικατάσταση ενός ελαστικού που υπέστη μη επισκευάσιμη ζημιά από καλυπτόμενο περιστατικό, όπως λακκούβα ή πεζοδρόμιο. Η κάλυψη διαρκεί 12 μήνες ή 15.000 χλμ., όποιο συμβεί πρώτο.

Τελικά, ποιο Toyo να επιλέξω;

Για οδηγούς που κινούνται κυρίως χωρίς χιόνια και κάνουν συχνά καλοκαιρινά ταξίδια, το Proxes Comfort έχει ισχυρό επιχείρημα το φρενάρισμά του στο στεγνό. Το Celsius AS2 προσφέρει δυνατότητα χειμερινής χρήσης και μεγαλύτερη εκτιμώμενη διάρκεια. Η σωστή επιλογή εξαρτάται από τις διαδρομές, τον καιρό και την τιμή αγοράς, όχι μόνο από τα χιλιόμετρα που προβλέπεται να βγάλει.

Συγκεντρωτικός πίνακας: Toyo Proxes Comfort vs Celsius AS2