Στα 25.000 ευρώ τι καύσιμο; Mild Hybrid, Hybrid ή ηλεκτρικό;

Το Peugeot 208 είναι το αυτοκίνητο που εκπροσωπεί την ήπια υβριδική τεχνολογία στην τριάδα των αυτοκινήτων από την ίδια κατηγορία, αλλά με διαφορετικό σύστημα κίνησης και τιμή έως τα 25.000 ευρώ. Το Peugeot 208 για την κίνησή του συνδυάζει τον turbo βενζινοκινητήρα του 1,2 λτ. με 48 V ηλεκτρικό σύστημα και αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη έξι σχέσεων. Το σύνολο αποδίδει 110 ίππους, ενώ ο ηλεκτροκινητήρας που βρίσκεται εντός του κιβωτίου μπορεί ακόμα και να κινήσει μόνος του το αυτοκίνητο στους ελιγμούς και για μικρές αποστάσεις με χαμηλή ταχύτητα, έχει δηλαδή δυνατότητα αμιγώς ηλεκτρικής κίνησης, παρότι δεν συνηθίζεται από τα ήπια υβριδικά.

Το Peugeot 208 αν και ξεκινάει ουσιαστικά από την τιμή των 21.500 ευρώ ως mild hybrid, επωφελείται του ορίου των 25.000 ευρώ που έχουμε θέσει, αφού η φθηνότερη τεχνολογία του του δίνει ένα πλεονέκτημα να το πάρεις στην πλούσια έκδοση Allure, είναι έτσι πλουσιότερο σε εξοπλισμό έναντι των άλλων δύο μοντέλων σε αυτή την τιμή, ενώ ξεχωρίζει και σε άλλα πεδία όπως θα δούμε και παρακάτω αφού αναλύσουμε την κάθε περίπτωση ξεχωριστά.

Το Toyota Yaris είναι ένα από τα πιο αγαπημένα για το κοινό αυτοκίνητα της κατηγορίας του, με κύριο χαρακτηριστικό του να είναι η οικονομία καυσίμου και η πρακτικότητά του στη χρήση. Το full hybrid σύστημά του συνδυάζει έναν ατμοσφαιρικό βενζινοκινητήρα 1,5 λτ. με ηλεκτροκινητήρα, αποδίδοντας συνολικά 116 ίππους που συνδυάζεται με κιβώτιο e-CVT. Το Υaris χρησιμοποιεί την ενέργεια της μπαταρίας των 0,76 kWh του για να κινηθεί σε χαμηλές ταχύτητες και σε αστικές συνθήκες ηλεκτρικά, με την μπαταρία του να φορτίζει κατά την πέδηση (ανάκτηση) και από τη λειτουργία του βενζινοκινητήρα. Αυτό του επιτρέπει να «ρίξει» τις τιμές κατανάλωσής του σε εντυπωσιακό βαθμό, αφού στην πόλη και σύμφωνα με τις μετρήσεις μας χρειάζεται μόλις 3,5 λτ./100 χλμ., ενώ και η μέση τιμή κατανάλωσής του είναι χαμηλή στα 4,2 λτ./100 χλμ.. Το Yaris όπως και το Peugeot 208 που είδαμε παραπάνω ξεκινάει κι αυτό από πιο χαμηλή τιμή (21.750 ευρώ), ωστόσο στα 24.620 ευρώ που το τοποθετούν μέσα στο όριο τιμής που έχουμε επιλέξει, προσφέρεται στην πλούσια έκδοση Style Plus. Σε κάθε περίπτωση ο value for money χαρακτήρας του Yaris ενισχύεται από την εγγύηση του προγράμματος Toyota Relax που το καλύπτει έως 11 χρόνια ή 200.000 χλμ..

Το αυτοκίνητο που εκπροσωπεί τα ηλεκτρικά στο συγκριτικό αυτό, είναι το Opel Corsa το οποίο αν και ηλεκτρικό βρίσκεται πιο κοντά στον χαρακτήρα και την ταυτότητα των άλλων δύο. Το Opel Corsa Electric στην βασική του έκδοση Edition Plus ξεκινάει από την τιμή των 24.500 ευρώ (με επιδότηση) και προσφέρεται με ηλεκτροκινητήρα απόδοσης 136 ίππων και μπαταρία χωρητικότητας 50 kWh (46,3 kWh η ωφέλιμη χωρητικότητα). Ως ηλεκτρικό, το Opel Corsa προσφέρει έως 337 χλμ. αυτονομίας με μια φόρτιση, κάτι που σημαίνει πως αν η διαδικασία φόρτισής του γίνεται από οικιακό σταθμό με τιμή 0,20 ευρώ/kWh, το κόστος φόρτισής του ανέρχεται στα 9,26 ευρώ, είναι δηλαδή πολύ χαμηλότερο από των άλλων δύο μοντέλων διαφορετικής τεχνολογίας, κάτι που σταματά να αποτελεί προνόμιο αν επιλέξεις να το φορτίζεις σε ταχυφορτιστή ισχύος έως 100 kW που υποστηρίζει, αφού σε αυτή την περίπτωση το κόστος φόρτισης ξεπερνάει το διπλάσιο (20,8 ευρώ για 46,3 kWh). Ως ηλεκτρικό και ισχυρότερο έναντι των άλλων δύο αυτοκινήτων, το Opel Corsa Electric προσφέρει συγκριτικά λίγο καλύτερες επιδόσεις τόσο από στάση όσο και στην προσπέραση, αλλά και χαμηλότερη τελική ταχύτητα για να μην περιορίζεται σημαντικά η αυτονομία του σε μεγάλες ταχύτητες.

Συνολικά στα 25.000 ευρώ και παρά τη διαφορετική τεχνολογία τους, τα 3 αυτοκίνητα έχουν κάποιες ακόμα διαφορές που μπορούν να κρίνουν την τελική επιλογή. Αρχικά το Peugeot 208 επενδύει περισσότερο στην εικόνα, κάτι που υποστηρίζεται και από την έκδοση Allure αφού το καθιστά ακόμα πιο premium σε ποιότητα και εξοπλισμό και σαφώς ανώτερο από τα άλλα δύο, ενώ αν και με μικρή διαφορά, προσφέρει συνολικά καλύτερους χώρους, ενώ είναι και το πιο ευχάριστο στην οδήγησή του σε εκτός πόλης διαδρομές , αλλά είναι και αυτό που φρενάρει καλύτερα (36,9 μ. για το 100-0 χλμ./ώρα). Το Toyota Yaris ποντάρει προφανώς στην ευκολία κίνησης και χρήσης αλλά και την οικονομία που του χαρίζει η υβριδική του τεχνολογία. Είναι επίσης το πιο ευέλικτο στην πόλη και αν και δεν μπορεί να κοντράρει το «εκ φύσεως» αχτύπητο ηλεκτρικό Opel Corsa στην ευκολία χρήσης και την ευχαρίστηση κατά την οδήγησή του εντός αυτής, είναι σίγουρα το πιο πρακτικό μικρό αυτοκίνητο της αγοράς με θερμικό κινητήρα. Το Opel Corsa Electric με τη σειρά του, είναι ιδιαίτερα ελκυστικό ως πρόταση σε αυτά τα χρήματα, με τη λογική πως μπορεί να γίνει το πρώτο σου ηλεκτρικό αυτοκίνητο, αφού είναι ένα κανονικό και πρακτικό μικρό αυτοκίνητο με καλή ποιότητα κατασκευής και χώρους, το οποίο συνδυάζει τις καλύτερες επιδόσεις με την ασυναγώνιστη οικονομία στην χρήση, εφόσον -όπως είπαμε-, το φορτίζεις στο σπίτι.