MG3 vs Suzuki Swift: Το MG3 έχει συν 34 άλογα & είναι 1.140€ φθηνότερο

Το MG3 είναι φθηνότερο, παρότι έχει μεγαλύτερο και δυνατότερο κινητήρα. Η βασική έκδοση Excite του MG3 κοστίζει 15.950 ευρώ, ενώ το Suzuki Swift ξεκινά από 17.090 ευρώ στην έκδοση GL. Η διαφορά των 1.140 ευρώ είναι σημαντική σε αυτή την κατηγορία τιμής, ειδικά από τη στιγμή που το MG3 προσφέρει 115 ίππους έναντι 81 του Swift.

Από εκεί και πέρα και τα δύο διαθέτουν κάμερα οπισθοπορείας, αισθητήρες παρκαρίσματος, πλοήγηση, αυτόματο φρενάρισμα και σύστημα διατήρησης λωρίδας. Το MG3 έχει αυτόματο κλιματισμό και μεγαλύτερη οθόνη, ενώ το Swift από την πλευρά του LED φώτα.

Το MG3 είναι 3,4 δευτερόλεπτα ταχύτερο στο 80-120 χλμ./ώρα. Στις μετρήσεις του AutoΤρίτη, το MG3 χρειάζεται 16,8 δευτερόλεπτα για την επιτάχυνση 80-120 χλμ./ώρα με 5η σχέση, ενώ το Swift 20,2 δευτερόλεπτα. Η διαφορά είναι αισθητή όταν ο οδηγός ζητήσει επιτάχυνση στον ανοιχτό δρόμο για να επιχειρήσει μια προσπέραση, καθώς θα την πραγματοποιήσει σε 50 μ. μεγαλύτερη απόσταση. Από στάση μέχρι τα 100 χλμ./ώρα, το MG3 χρειάζεται 10,3 δευτερόλεπτα και το Swift 11,3.

Στον εξίσου σημαντικό τομέα του φρεναρίσματος, το Swift έχει τα χειρότερα φρένα ανάμεσα στα 25 μικρά μοντέλα που έχουμε μετρήσει. Συγκεκριμένα, το MG3 ακινητοποιείται από τα 100 χλμ./ώρα σε 41,7 μέτρα, ενώ το Swift χρειάζεται 46,1 μέτρα. Δηλαδή, το Suzuki διανύει 4,4 επιπλέον μέτρα μέχρι να σταματήσει, απόσταση που μπορεί να αποδειχθεί καθοριστική σε ένα απότομο φρενάρισμα. Πάντως, ούτε τα 41,7 μέτρα του MG3 αποτελούν καλή επίδοση, όντας κάτω από το μέσο όρο της κατηγορίας.

Το MG3 δείχνει πιο μοντέρνο και ποιοτικό στο εσωτερικό. Στην αξιολόγησή μας στο Test Center για την αίσθηση πολυτέλειας, το MG3 συγκεντρώνει 70/100 έναντι 65/100 του Swift. Η καμπίνα του MG3 έχει σύγχρονη εικόνα με δύο ψηφιακές οθόνες, ενώ η στιβαρή συναρμογή και η απουσία τριγμών στη δοκιμή αφήνουν θετικές εντυπώσεις. Τα πλαστικά είναι κατά κύριο λόγο σκληρά, όμως το φινίρισμα είναι προσεγμένο.

Στο Swift η σχεδίαση του ταμπλό είναι πιο απλή και θυμίζει περισσότερο την προηγούμενη γενιά, με την εικόνα να μην είναι τόσο σύγχρονη. Τα σκληρά πλαστικά κυριαρχούν και αρκετοί διακόπτες είναι γνώριμοι από παλαιότερα Suzuki. Η οθόνη 9 ιντσών ανανεώνει την εικόνα του εσωτερικού, ενώ η συναρμογή είναι γερή και οι φυσικοί διακόπτες βοηθούν στην ευκολία χρήσης. Παρ' όλα αυτά, το MG3 αφήνει συνολικά πιο σύγχρονη και ποιοτική εντύπωση, παρά τη χαμηλότερη τιμή του.

Στον τομέα των χώρων, το πορτμπαγκάζ του MG3 φτάνει τα 293 λίτρα, έναντι 265 λίτρων του Swift. Παράλληλα, το πίσω κάθισμα του MG3 έχει πλάτος 135 εκατοστά, έναντι 130 του Suzuki, κάτι που κάνει ευκολότερη τη μεταφορά τρίτου επιβάτη. Ωστόσο, το Swift προσφέρει περισσότερο αέρα για τα γόνατα (12 έναντι 8,6 εκ.) και το κεφάλι (3,7 έναντι 1 εκ.), επομένως μπορεί να βολέψει καλύτερα δύο πιο ψηλούς πίσω επιβάτες.

Το σύνολο του Suzuki Swift στην πράξη αποδεικνύεται πιο οικονομικό, με τις μετρήσεις μας να δείχνουν μέση κατανάλωση 5,5 λτ./100 χλμ., έναντι 7,7 λτ./100 χλμ του MG3, λόγω της ύπαρξης ήπια υβριδικού κυκλώματος (και ας είναι 12V) και κυρίως λόγω του συνολικά μικρότερου όγκου και βάρους (994 κιλά έναντι 1.237).

Από εκεί και έπειτα, στο δρόμο και τα δύο μοντέλα, έχουν συνολικά εύχρηστο χαρακτήρα, με το MG3 να έχει πιο στιβαρό πάτημα στον ανοιχτό δρόμο και το Swift περισσότερη ευελιξία στην πόλη καθώς τα 25 εκ. μικρότερου μήκους (3,86 μέτρα, έναντι 4,11 του MG3), χαρίζουν μικρότερο κύκλο στροφής 9,6 μέτρα (10,5 το MG3).