Μικροαλλαγές στο εσωτερικό, με μόνο την προαιρετική παρουσία του πλήρους ψηφιακού Audi Virtual Cockpit να ξεχωρίζει.
Εσωτερικό: Ένεση τεχνολογίας
26.847 Επισκέψεις στο άρθρο (27/5/2016)
Στο θάλαμο των επιβατών του ανανεωμένου Audi A3 το πιο σημαντικό νέο στοιχείο είναι η παρουσία του high-tech πλήρως ψηφιακού πίνακα οργάνων Audi Virtual Cockpit μεγέθους 12,3 ιντσών, που έχουμε γνωρίσει μεταξύ άλλων στα Audi TT και A4. Ο πίνακας αυτός ο οποίος είναι προαιρετικός, προσφέρει δύο διαφορετικές απεικονίσεις, προσαρμόζοντάς τες στα θέλω του οδηγού. Από εκεί και πέρα, δεν συναντούμε περαιτέρω διαφοροποιήσεις σε σχέση με το προ-ανανέωσης μοντέλο, εκτός από το νέο σπορ τιμόνι των εκδόσεων S Line και τον νέο επιλογέα για το κιβώτιο S tronic.
Η ποιότητα των υλικών αναμένεται και πάλι να είναι από τις κορυφαίες της κατηγορίας, ενώ οι χώροι, ανάλογα και με τον τύπο του αμαξώματος (3θυρο, 5θυρo-Sportback, σεντάν, κάμπριο) θα διατηρηθούν στα ίδια, πολύ καλά επίπεδα.
Να αντιγράψω και εγώ το σχόλιο του φίλου Γιάννη,γιατί έχει απόλυτο δίκιο.
Αυτά είναι Design αγαπητή vw που διεγειρουν αισθησεις κάνουν κρα και τα λατρευεις χωρις να εισαι απαραιτητα ιταλοφιλος, κι οχι τ ασχημοπαπα που πουλάτε με μια υποθετικη πάντα ποιοτητα κατασκευης κι αναξιοπιστους κινητηρες..
Για τον φίλο aus Berlin....προσωπικά θεωρώ τα Audi ισάξια ποιοτικά με τα Mercedes και τις Bmw....αυτό από μόνο του όμως δεν τα κάνει και αξιόπιστα. Είναι γνωστά τα προβλήματα αξιοπιστίας του γκρουπ και δεν χρειάζεται να είσαι επιστήμονας για να διαβάσεις τι γράφουν οι ίδιοι οι χρήστες. Σαφώς και υπάρχουν πολύ ευχαριστημένοι ιδιοκτήτες και μακάρι να μείνουν έτσι. Δεν μπορώ όμως να δεχτώ το εξωφρενικό κόστος κτήσης,το ακόμα πιό εξωφρενικό κόστος συντήρησης και το εντελώς εξωπραγματικό κόστος επισκευής σε περίπτωση σοβαρής βλάβης. Φιλικά πάντα.
ta teleftea xronia i Audi me stathera vimata parousiazi sinexos anavathmismena piotika sinola pou oxi aplos exoun ftasi ton adagonismo korios Mercedes kai BMW alla kirios grafoun neous kanones ston adagonismo! gia osous vgazoun toso poli misos apenadi tous na tous ipenthimiso pos den mporis na katigoris kati to opio den mporis na agorasis kai an tixon tous to xarizane as to poulousane na paroun alfa romeo pou einai ligo prin klisi.... i iaponika amaksia pou sxediastika apexthane se vlepis gt sou prokaloun anagoula! oporo me osous grafoun edo mesa ithela na iksera posoi exoun diploma kai posi exoun amaksi diko tous.... kai afou exoume tosous "eidikous epistimones" sto xoro tou atokinitou pos ginete mia xora san kai emas na min exei kamia diki tis autokinoviomixania..... ellas xora ton thaumaton!
Για τον φίλο aus Berlin....προσωπικά θεωρώ τα Audi ισάξια ποιοτικά με τα Mercedes και τις Bmw....αυτό από μόνο του όμως δεν τα κάνει και αξιόπιστα. Είναι γνωστά τα προβλήματα αξιοπιστίας του γκρουπ και δεν χρειάζεται να είσαι επιστήμονας για να διαβάσεις τι γράφουν οι ίδιοι οι χρήστες. Σαφώς και υπάρχουν πολύ ευχαριστημένοι ιδιοκτήτες και μακάρι να μείνουν έτσι. Δεν μπορώ όμως να δεχτώ το εξωφρενικό κόστος κτήσης,το ακόμα πιό εξωφρενικό κόστος συντήρησης και το εντελώς εξωπραγματικό κόστος επισκευής σε περίπτωση σοβαρής βλάβης.
Ποια ειναι τα βηματα της Audi ρε φιλε;;Οτι ακομα και το 1000αρι κινητηρα του πολο(!!!) βαζουν στα μοντελα τους;
Ξεφτυλιστηκαν,ειναι δυνατον πριμιουμ και 1000αρι κινητηρα;Ποια υπεροχη;;
Mercedes και Bmw ειναι ετη φωτος μπροστα...
Ανανέωση ? Ποιά ανανέωση? Η γωνιούλα στα φώτα και ο διαφορετικός προφυλακτήρας? Μιλάμε για σχεδιαστική φρενίτιδα οι τύποι.....
Να αντιγράψω και εγώ το σχόλιο του φίλου Γιάννη,γιατί έχει απόλυτο δίκιο. Αυτά είναι Design αγαπητή vw που διεγειρουν αισθησεις κάνουν κρα και τα λατρευεις χωρις να εισαι απαραιτητα ιταλοφιλος, κι οχι τ ασχημοπαπα που πουλάτε με μια υποθετικη πάντα ποιοτητα κατασκευης κι αναξιοπιστους κινητηρες..
Για τον φίλο aus Berlin....προσωπικά θεωρώ τα Audi ισάξια ποιοτικά με τα Mercedes και τις Bmw....αυτό από μόνο του όμως δεν τα κάνει και αξιόπιστα. Είναι γνωστά τα προβλήματα αξιοπιστίας του γκρουπ και δεν χρειάζεται να είσαι επιστήμονας για να διαβάσεις τι γράφουν οι ίδιοι οι χρήστες. Σαφώς και υπάρχουν πολύ ευχαριστημένοι ιδιοκτήτες και μακάρι να μείνουν έτσι. Δεν μπορώ όμως να δεχτώ το εξωφρενικό κόστος κτήσης,το ακόμα πιό εξωφρενικό κόστος συντήρησης και το εντελώς εξωπραγματικό κόστος επισκευής σε περίπτωση σοβαρής βλάβης. Φιλικά πάντα.
ta teleftea xronia i Audi me stathera vimata parousiazi sinexos anavathmismena piotika sinola pou oxi aplos exoun ftasi ton adagonismo korios Mercedes kai BMW alla kirios grafoun neous kanones ston adagonismo! gia osous vgazoun toso poli misos apenadi tous na tous ipenthimiso pos den mporis na katigoris kati to opio den mporis na agorasis kai an tixon tous to xarizane as to poulousane na paroun alfa romeo pou einai ligo prin klisi.... i iaponika amaksia pou sxediastika apexthane se vlepis gt sou prokaloun anagoula! oporo me osous grafoun edo mesa ithela na iksera posoi exoun diploma kai posi exoun amaksi diko tous.... kai afou exoume tosous "eidikous epistimones" sto xoro tou atokinitou pos ginete mia xora san kai emas na min exei kamia diki tis autokinoviomixania..... ellas xora ton thaumaton!
Για τον φίλο aus Berlin....προσωπικά θεωρώ τα Audi ισάξια ποιοτικά με τα Mercedes και τις Bmw....αυτό από μόνο του όμως δεν τα κάνει και αξιόπιστα. Είναι γνωστά τα προβλήματα αξιοπιστίας του γκρουπ και δεν χρειάζεται να είσαι επιστήμονας για να διαβάσεις τι γράφουν οι ίδιοι οι χρήστες. Σαφώς και υπάρχουν πολύ ευχαριστημένοι ιδιοκτήτες και μακάρι να μείνουν έτσι. Δεν μπορώ όμως να δεχτώ το εξωφρενικό κόστος κτήσης,το ακόμα πιό εξωφρενικό κόστος συντήρησης και το εντελώς εξωπραγματικό κόστος επισκευής σε περίπτωση σοβαρής βλάβης.
Ποια ειναι τα βηματα της Audi ρε φιλε;;Οτι ακομα και το 1000αρι κινητηρα του πολο(!!!) βαζουν στα μοντελα τους; Ξεφτυλιστηκαν,ειναι δυνατον πριμιουμ και 1000αρι κινητηρα;Ποια υπεροχη;; Mercedes και Bmw ειναι ετη φωτος μπροστα...