Ντεμπούτο στις 18 Ιουνίου.
Με πανοραμική ηλιοροφή που σκιάζει αυτόματα.
Στα 0,25 Cd ο αεροδυναμικός συντελεστής.
Πάνω από 480 χιλιόμετρα η αυτονομία του.
autotriti team
Ντεμπούτο στις 18 Ιουνίου
To LEAF τρίτης γενιάς είναι ένα από τα αυτοκίνητα που ετοιμάζεται να αποκαλύψει επίσημα η Nissan το προσεχές διάστημα και στο πλαίσιο αυτό η ιαπωνική φίρμα έδωσε στη δημοσιότητα περισσότερες εικόνες αλλά και νέα στοιχεία για το επερχόμενο ηλεκτρικό SUV. Μάλιστα, η επίσημη πρεμιέρα του δεν αργεί, καθώς είναι προγραμματισμένη για τις 18 Ιουνίου, όταν και θα μάθουμε όλες τις λεπτομέρειες γι' αυτό.
Με πανοραμική ηλιοροφή που σκιάζει αυτόματα
Η Nissan μας έδωσε την πρώτη μας ματιά στο νέο LEAF τον περασμένο Μάρτη, επιβεβαιώνοντας τις φήμες που είχαν κυκλοφορήσει ότι στη νέα του γενιά η σχεδίασή του θα είναι crossover με πίσω μέρος τύπου fastback και όχι hatchback, όπως τα μοντέλα των δύο πρώτων γενεών. Σήμερα, η Nissan μέσω εικόνων και βίντεο μας παρέχει μία καλύτερη ματιά στους προβολείς LED, τις ζάντες αλουμινίου 19 ιντσών και ενός ενεργού μέρους στη μάσκα που προσαρμόζεται στη ροή του αέρα.
Από κει και πέρα, μέρος του εξοπλισμού του νέου LEAF θα είναι και μία πανοραμική ηλιοροφή με λειτουργία e-Dimming, δηλαδή θα μπορεί να σκουραίνει προκειμένου να εμποδίζει το έντονο φως του ήλιου να περνάει στην καμπίνα, χωρίς να υπάρχει κάποιο φυσικό σκίαστρο.
Στα 0,25 Cd ο αεροδυναμικός συντελεστής
Μία ακόμα πληροφορία που μαθαίνουμε για το ολοκαίνουργιο LEAF είναι και ο συντελεστής οπισθέλκουσας, ο οποίος στην ευρωπαϊκή του προδιαγραφή θα ορίζεται στα 0,25 Cd (0,26 στις ΗΠΑ και την Ιαπωνία). Η μικρή διαφορά οφείλεται σε τροποποιήσεις που αφορούν συγκεκριμένες περιοχές, όπως τα σχέδια των ζαντών και των καθρεπτών, με την ευρωπαϊκή έκδοση να βγαίνει λίγο πιο αεροδυναμική.
Πάνω από 480 χιλιόμετρα η αυτονομία του
To νέο Nissan LEAF θα βασίζεται στην πλατφόρμα CMF-EV, όπως το μεγαλύτερο Ariya. Οι ακριβείς προδιαγραφές δεν έχουν ακόμη δημοσιευτεί, αλλά η Nissan επιβεβαίωσε ότι θα προσφέρει μία έκδοση με ένα ηλεκτρικό μοτέρ και αυτονομία άνω των 480 χιλιομέτρων. Η πληροφορία αυτή ταιριάζει με τις φήμες που ανέφεραν πως είναι πιθανό το LEAF να προσφέρεται με τις ίδιες μπαταρίες 63kWh και 87kWh όπως το Ariya. Σε αυτή την περίπτωση, περιμένουμε ότι τα βασικά μοντέλα θα έχουν αυτονομία περίπου 450 με 480 χιλιόμετρα, ενώ οι εκδόσεις με τη μεγαλύτερη μπαταρία θα ξεπερνούν τα 560 με μία μόνο φόρτιση.
