Το Μετρό της Αθήνας κάνει την μεγαλύτερη «ανακαίνιση» από την έναρξη του.
Γραμμή 1: Ανακαίνιση συρμών, εξοικονόμηση ενέργειας και νέα εικόνα.
Νέα έργα σε γραμμές 2 και 3 – Lifting στους σταθμούς και αναβάθμιση σιδηροτροχιών.
Καθαρό μετρό, 370 νέες προσλήψεις και 24ωρη λειτουργία.
Ρεκόρ επιβατών -840.000 επιβάτες ημερησίως.
Το Μετρό της Αθήνας κάνει την μεγαλύτερη «ανακαίνιση» από την έναρξη του
Το Μετρό της Αθήνας μπαίνει στη μεγαλύτερη φάση ανανέωσης από την έναρξη λειτουργίας του. Έργα συνολικού προϋπολογισμού 300 εκατομμυρίων ευρώ βρίσκονται ήδη σε εξέλιξη ή σε φάση προετοιμασίας από τη ΣΤΑΣΥ Α.Ε., με στόχο να αναβαθμίσουν ριζικά το δίκτυο των τριών γραμμών – από τον Πειραιά έως την Κηφισιά και το Αεροδρόμιο.
Συρμοί, σταθμοί, ενεργειακά συστήματα, αλλά και οι ίδιες οι γραμμές μπαίνουν σε «λίφτινγκ», σε μια επένδυση που φιλοδοξεί να φέρει το αθηναϊκό μετρό στο επίπεδο των πιο σύγχρονων ευρωπαϊκών υποδομών.
Γραμμή 1: Ανακαίνιση συρμών, εξοικονόμηση ενέργειας και νέα εικόνα
Στον «παλιό ηλεκτρικό» Πειραιά–Κηφισιά, 14 συρμοί ανακαινίζονται πλήρως από την ισπανική CAF, με τις παραδόσεις να ξεκινούν στις αρχές του 2026. Οι ανανεωμένοι συρμοί θα προσφέρουν μικρότερες χρονοαποστάσεις και αναβαθμισμένες υπηρεσίες για τους επιβάτες. Παράλληλα, εφαρμόζεται καινοτόμο σύστημα ανάκτησης ενέργειας από την κίνηση των ίδιων των τρένων, που θα μειώσει σημαντικά την κατανάλωση ρεύματος.
Σε εξέλιξη βρίσκεται η ανακαίνιση της ιστορικής γέφυρας Πουλόπουλου στα Πετράλωνα – της μεγαλύτερης σιδηροδρομικής γέφυρας της Αττικής – καθώς και η αντικατάσταση φωτισμού με LED και η περίφραξη επικίνδυνων τμημάτων. Η ΣΤΑΣΥ έχει επίσης υποβάλει αίτημα 60 εκατ. ευρώ για ανακαίνιση επιπλέον 10 παλιών συρμών, κατασκευής 1993.
Νέα έργα σε γραμμές 2 και 3 – Lifting στους σταθμούς και αναβάθμιση σιδηροτροχιών
Στις γραμμές 2 και 3 εξελίσσονται έργα 15 εκατ. ευρώ, ενώ βρίσκονται υπό σχεδιασμό παρεμβάσεις 130 εκατ. ευρώ. Για πρώτη φορά μετά το 2000 γίνεται αντικατάσταση 32 χλμ σιδηροτροχιών, με στόχο την ασφάλεια και τη μείωση θορύβου.
Παράλληλα, ξεκινά ανακαίνιση στους σταθμούς με νέα χρώματα, αναβαθμισμένα υλικά και επεμβάσεις κατά της υγρασίας. Θα ακολουθήσει αντικατάσταση κλιμάκων και ανελκυστήρων σε όλες τις γραμμές, αλλά και ανανέωση των παλαιών συρμών που δεν διαθέτουν κλιματισμό.
Καθαρό μετρό, 370 νέες προσλήψεις και 24ωρη λειτουργία
Η εταιρεία έχει θέσει σε εφαρμογή το πρόγραμμα καθαρισμού από graffiti, με στόχο σταδιακά να αποκατασταθεί η εικόνα των συρμών που είχαν μείνει δεκαετίες χωρίς καθαρισμό. Παράλληλα, ενισχύει το ανθρώπινο δυναμικό της: 370 νέες προσλήψεις θα ολοκληρωθούν μέχρι το τέλος του 2025, καλύπτοντας κρίσιμες θέσεις συντήρησης και λειτουργίας.
Η 24ωρη λειτουργία των Σαββάτων αποτελεί τη μεγαλύτερη επιχειρησιακή αλλαγή στη λειτουργία του μετρό από το 2000. Ο Διευθύνων Σύμβουλος της ΣΤΑΣΥ, Θανάσης Κοτταράς, σημείωσε ότι χρειάστηκαν «μελέτες και προσαρμογές σε όλα τα συστήματα» ώστε να είναι εφικτή η συνεχής λειτουργία χωρίς διακοπή.
