Σχέδιο για την επερχόμενη Alfa Romeo Stelvio με έμπνευση από την αισθητική της Brera.
Με άκρως επιθετική σχεδίαση και ακόμα πιο coupe στιλ από την υπάρχουσα Stelvio.
Ηλεκτρική και mild hybrid με την κορυφαία Quadrifoglio να φτάνει ακόμα και τα 1.000 άλογα.
Επίσημη παρουσίαση μέσα στο 2025 & λανσάρισμα στις αγορές το 2026.
autotriti team
Σχέδιο για την επερχόμενη Alfa Romeo Stelvio με έμπνευση από την αισθητική της Brera
Την ίδια στιγμή που η Alfa Romeo ετοιμάζει πυρετωδώς τη νέα γενιά της Stelvio, ουκ ολίγοι ανεξάρτητοι σχεδιαστές προσπαθούν να αποτυπώσουν με τον καλύτερο τρόπο το ντιζάιν της νέας γενιάς της θελκτικής Ιταλίδας, βασιζόμενοι σε κατασκοπευτικές φωτογραφίες αλλά και στα επίσημα σχέδια που διέρρευσαν μετά από την κατάθεσή τους στο γραφείο εμπορικών σημάτων. Η πιο πρόσφατη τολμηρή και κομψή απεικόνιση έχει την υπογραφή του Alessandro Capriotti, γνωστού στα κοινωνικά δίκτυα ως capriotti_cardesign.
Με άκρως επιθετική σχεδίαση και ακόμα πιο coupe στιλ από την υπάρχουσα Stelvio
Ο Capriotti αποφάσισε να απομακρυνθεί αρκετά από τις πρόσφατες διαρροές που αποκάλυψαν τα σχέδια της νέας Stelvio και να προσφέρει τη δική του ερμηνεία για το πώς θα έπρεπε να είναι το μέλλον του ιταλικού SUV. Με έμπνευση από την αισθητική της Brera στο πίσω μέρος και με ένα επιθετικό, αναγνωρίσιμο εμπρός προφίλ, ο καλλιτέχνης δηλώνει: «Ήθελα να δημιουργήσω κάτι συναισθηματικό, τολμηρό και αδιαμφισβήτητα Alfa. Μια σχεδίαση που να μπορεί να φέρει περήφανα το όνομα της μάρκας στο μέλλον». Οι ψηφιακά επεξεργασμένες προτάσεις του Capriotti παρουσιάζουν τη Stelvio με επιθετικές γραμμές, σαγηνευτικές καμπύλες, πιο έντονα coupe-SUV σχήμα και λεπτά, σφηνοειδή φώτα που εναρμονίζονται με τη σχεδιαστική σχολή του Μιλάνου, ενώ χαμηλά στο πίσω μέρος διακρίνονται με δυσκολία οι δύο διπλές απολήξεις και ο αεροδυναμικός διαχύτης, στοιχεία που παραπέμπουν στην κορυφαία έκδοση Quadrifoglio. Επιπλέον, η Stelvio υιοθετεί τη θέση της πινακίδας χαμηλά στο κέντρο του προφυλακτήρα, κάτω από την «scudetto», την τριγωνική μάσκα της ιταλικής φίρμας, μετά την -αναγκαστική- απόφαση των Ιταλών να σταματήσουν να την τοποθέτηση στο αριστερό άκρο του εμπρόσθιου προφυλακτήρα, αλλαγή που επιβάλλεται από τους Γενικούς Κανονισμούς Ασφάλειας της Ευρωπαϊκής Ένωσης (General Safety Regulations - GSR) για τους πεζούς.
Σαφείς σχεδιαστικές επιρροές στο πίσω μέρος από την Alfa Romeo Brera, αλλά με έντονες ακμές και coupe στιλ. Χαμηλά ξεχωρίζουν οι δύο διπλές απολήξεις και ο αεροδυναμικός διαχύτης.
Ηλεκτρική και mild hybrid με την κορυφαία Quadrifoglio να φτάνει ακόμα και τα 1.000 άλογα
Μιλώντας για το τετράφυλλο τριφύλλι της μιλανέζικης φίρμας, αξίζει να αναφέρουμε πως, σύμφωνα με δηλώσεις του Jean-Philippe Imparato, COO (Chief Operating Officer) της Stellantis, η ισχυρότερη Stelvio Q θα έχει σίγουρα 954 άλογα, ωστόσο εάν οι μηχανικοί μπορούν να... αντλήσουν από το ηλεκτρικό σύστημα κίνησης 1.000 ίππους, θα το κάνουν. Πέρα από ηλεκτρική όμως, η νέα γενιά της Stelvio φημολογείται πως θα έχει στη φαρέτρα της και mild hybrid προτάσεις, παίρνοντας δάνειο το κινητήριο σύνολο της Maserati Ghibli που αποτελείται από έναn τετρακύλινδρο 2λιτρο θερμικό κινητήρα βενζίνης που συνδυάζεται με ηλεκτρικό σύστημα 48V. Σε αυτή την περίπτωση, η ιπποδύναμη φτάνει τα 330 άλογα με 450 Nm ροπής και, βάσει όσων γνωρίζουμε, η mild hybrid επιλογή έχει προκριθεί απ΄ τους ανθρώπους της μάρκας, αφού αναπτύχθηκε αρχικά από το τμήμα κινητήρων της Alfa Romeo το 2016.
Επίσημη παρουσίαση μέσα στο 2025 & λανσάρισμα στις αγορές το 2026
Κλείνοντας, η υπάρχουσα, πρώτη γενιά της Stelvio θα συνεχίσει να πωλείται μέχρι το τέλος του 2026, έχοντας στο πλευρό της και την Giulia, καθώς επίσης και τις νεότερες προσθήκες των Tonale και Junior. Σε ό,τι αφορά την παρουσίαση της νέας γενιάς, αυτή αναμένεται μέσα στο 2025, ενώ το ντεμπούτο στις αγορές δεν θα έρθει νωρίτερα από 2026, όταν θα κάνει πρεμιέρα και η νέα γενιά της Giulia.
