Ιδιαίτερα ευχάριστο στο δρόμο και με πολύ καλή άνεση από την ανάρτηση, εμφανίζεται το 208 με τους 110 ίππους.
Στο δρόμο: Fun to drive και με καλή άνεση
25.617 Επισκέψεις στο άρθρο (22/7/2016)
Από την πρώτη στιγμή το 208 των 110 ίππων, με το μικρό σε μέγεθος τιμόνι και τον «ζωηρό» κινητήρα, προδιαθέτει για σβέλτη οδήγηση. Και στην πράξη, με μια ανάρτηση που είναι ρυθμισμένη για να μην κοπανά, το ισχυρότερο βενζινοκίνητο 208 εμφανίζει μια άκρως ενδιαφέρουσα οδική συμπεριφορά, με fun-to-drive στοιχεία, που του δίνουν μια αύρα από μικρά GTI. Αναζητώντας τα όρια, το μικρό Peugeot θα στρίψει με περισσότερα χιλιόμετρα από όσα περιμένεις, με το καλό πλαίσιο και το ESP να φροντίζουν για την παραμονή του στην τροχιά. Με ηθελημένο μάλιστα άφημα του γκαζιού μέσα στη στροφή, μπορεί κανείς να ξεγελάσει τα ηλεκτρονικά και το 208 να γλιστρήσει πλήρως ελεγχόμενα, αν και το πάτα-άσε μπερδεύει το κιβώτιο και αφήνει ελαφρώς ξεκρέμαστο τον κινητήρα για λίγα δευτερόλεπτα, απαιτώντας επιπλέον κινήσεις διόρθωσης. Στην πόλη από την άλλη, η σωστά ρυθμισμένη ανάρτηση δεν επιφυλάσσει δυσάρεστα κοπανήματα ή αναπηδήσεις, με το 208 να προσφέρει την άνεση που απαιτείται στους επιβάτες του.
