Κινητήρας-κιβώτιο: Smooth criminal

Κάτω από το καπό του 308 GT βρίσκεται ένας 2λιτρος diesel κινητήρας 181 ίππων και 400 Nm ροπής (!), ο οποίος συνδυάζεται αποκλειστικά με αυτόματο κιβώτιο 6 σχέσεων δίνοντας αμέσως το στίγμα του μοντέλου. Δηλαδή και να πυροβολεί και να είναι άνετο, smooth ως GT. Οι αλλαγές των σχέσεων θα μπορούσαν να ηταν πιο γρήγορες, ωστόσο είναι ομαλές, ενώ στη σπορ λειτουργία ανταποκρίνονται στις απαιτήσεις της γρήγορης οδήγησης. Περνώντας στον κινητήρα, αυτός είναι ραφιναρισμένος και κυρίως πολύ γραμμικός. Δεν ξεσπά και δεν κολλά την πλάτη σου στιγμιαία στο κάθισμα, όμως τα καταφέρνει πολύ καλά με το χρονόμετρο στο χέρι έχοντας δύναμη σε όλο το φάσμα των στροφών. Τέλος, ως κερασάκι στην τούρτα έρχεται η κατανάλωση, αφού σε κανονικές συνθήκες το trip δεν γράφει πάνω από 7,5 λτ./100 χλμ., νούμερο εξαιρετικό για τις επιδόσεις που σου χαρίζει.

Αν σου άρεσε: Κοινοποίησέ το »