Το φθηνότερο δεν είναι πάντα το καλύτερο.
Δες αν συμφωνούν τα λίτρα που έβαλες με το trip.
Τσέκαρε τις ταινίες ασφαλείας.
Δοκίμασε το ίδιο πρατήριο για 2-3 γεμίσματα
autotriti team
Ψηφιακή Έκθεση: «Τώρα που τα Ηλεκτρικά γίνονται φθηνότερα από τα βενζινοκίνητα...»
Εκτός από αυτούς που έχουν στην κατοχή τους κάποιο αμιγώς ηλεκτρικό αυτοκίνητο, δεν υπάρχει οδηγός που να μην επισκέπτεται το πρατήριο καυσίμων της γειτονιάς του για να ανεφοδιάσει με καύσιμο το όχημα του, ώστε να μπορεί να μετακινηθεί, να πάει στη δουλειά του, να πάρει τα παιδιά του από το σχολείο και να κάνει τα ψώνια της εβδομάδας. Μπορεί λοιπόν η επίσκεψή μας στο πρατήριο καυσίμων να αποτελεί ρουτίνα, ωστόσο αυτό δεν σημαίνει πως πρέπει να πάψουμε να είμαστε προσεκτικοί αφενός για να ξέρουμε τι ποιότητας καύσιμο βάζουμε και αφετέρου να μην μας κλέβουν μπροστά στα μάτια μας.
Πάμε λοιπόν να δούμε κάποια πράγματα που πρέπει να κοιτάξουμε πριν επισκεφτούμε ένα πρατήριο καυσίμων, τι θα πρέπει να εξετάσουμε φτάνοντας σε αυτό και πως μπορούμε να διαπιστώσουμε εάν ο σταθμός ανεφοδιασμού που επιλέγουμε μας πιάνει κορόιδο.
Το φθηνότερο δεν είναι πάντα το καλύτερο
Δεν είναι λίγοι οι οδηγοί που επιλέγουν να ανεφοδιάσουν το όχημα τους στο πρατήριο που έχει τις πιο χαμηλές τιμές, γεγονός απόλυτα κατανοητό, ιδιαίτερα αυτή την περίοδο που τα περισσότερα πρατήρια ζητούν πάνω από 2 ευρώ/λίτρο για την 95άρα βενζίνη. Το ερώτημα ωστόσο που τίθεται είναι πως καταφέρνει το συγκεκριμένο πρατήριο να προσφέρει τα καύσιμα σε χαμηλότερες τιμές από το διπλανό του. Μειώνει απλά το ποσοστό κέρδους του; Και γιατί το πρατήριο που βρίσκεται λίγο πιο κάτω δεν κάνει το ίδιο;
Δες αν συμφωνούν τα λίτρα που έβαλες με το trip
Όλοι γνωρίζουμε περιπτώσεις οδηγών που έχουν πάει να γεμίσουν το ρεζερβουάρ τους, έχοντας ακόμη κάποια ποσότητα καυσίμου υπόλοιπο και ενώ το ρεζερβουάρ του αυτοκινήτου τους χωράει 50 λίτρα καυσίμου, η αντλία και η απόδειξη «έγραψαν» πως μπήκαν 60 λίτρα καυσίμου. Όπως καταλαβαίνεις, κάτι δεν πηγαίνει καλά (και νόμιμα) σε αυτή την περίπτωση.
Για να διαπιστώσεις ότι όντως ανεφοδιάστηκε το αυτοκίνητό σου με τα λίτρα που πλήρωσες σύγκρινε την ποσότητα που έβαλες με την κατανάλωση και τα χιλιόμετρα που έκανες. Εάν το trip στο αυτοκίνητό σου δείχνει πως έχεις μέση κατανάλωση 5 λτ./100χλμ σημαίνει πως με 20 λτ. καύσιμο, «βγάζεις» 400 χιλιόμετρα. Εάν χρειαστεί το αυτοκίνητό σου ανεφοδιασμό μετά από 300 μόνο χιλιόμετρα, τότε κάτι δεν πάει καλά...
