Θα έχει τετρακίνηση και 2 in-wheel ηλεκτροκινητήρες στον πίσω άξονα.
Εξελίσσεται σε συνεργασία με τεχνικό εταίρο έκπληξη από τα Βαλκάνια.
Ετοιμάζεται και ID.2 Cross;
autotriti team
Ψηφιακή Έκθεση: «Τώρα που τα Ηλεκτρικά γίνονται φθηνότερα από τα βενζινοκίνητα...»
Θα έχει τετρακίνηση και 2 in-wheel ηλεκτροκινητήρες στον πίσω άξονα
Η Volkswagen φαίνεται έτοιμη να αναδιαμορφώσει πλήρως τα δεδομένα στην ηλεκτρική κατηγορία των hot hatch, με την επικείμενη έλευση του ID.2 R – ενός τετρακίνητου, σκληροπυρηνικού μικρού hatchback που υπόσχεται επιδόσεις ανώτερου επιπέδου. Σύμφωνα με πληροφορίες από το στρατόπεδο της VW στο Βόλφσμπουργκ, η κορυφαία έκδοση R θα βασίζεται στο ID.2 , αλλά θα ανεβάζει τον πήχη σημαντικά. Η διάταξη του συστήματος κίνησης διατηρεί τον εμπρός ηλεκτροκινητήρα της GTI έκδοσης, ενώ προσθέτει δύο ακόμη in-wheel ηλεκτροκινητήρες στον πίσω άξονα. Οι κινητήρες-τροχοί παρέχουν ανεξάρτητο έλεγχο της ροπής, επιτρέποντας προηγμένο torque vectoring, καλύτερο έλεγχο και δυναμικά προφίλ οδήγησης – χωρίς να μειώνεται ο χώρος αποσκευών ή να προστίθεται περιττό βάρος.
Εξελίσσεται σε συνεργασία με τεχνικό εταίρο έκπληξη από τα Βαλκάνια
Η VW στοχεύει σε απόδοση που θα ξεπερνά τους 400 ίππους, με την τεχνολογία in-wheel να προσφέρει όχι μόνο απόδοση αλλά και ευελιξία στην πλατφόρμα MEB Plus. Έτσι, μπορούν να δημιουργηθούν τετρακίνητες εκδόσεις μικρών ηλεκτρικών μοντέλων χωρίς συμβιβασμούς στο σχεδιασμό ή στην εργονομία. Η ανάπτυξη του ID.2 R γίνεται σε συνεργασία με τεχνικό εταίρο από τα Βαλκάνια, ειδικευμένο σε ελαφριές και υψηλής απόδοσης μονάδες in-wheel, ενώ στόχος της R Division είναι να διατηρηθεί το βάρος του οχήματος όσο το δυνατόν χαμηλότερο. Το ID.2 R προορίζεται να είναι κάτι παραπάνω από μια γρήγορη έκδοση του ID.2 GTI. Αναμένεται να διαθέτει μοναδικό αμάξωμα, προσαρμοσμένο σασί και αναβαθμισμένο εσωτερικό, ώστε να ξεχωρίζει από την υπόλοιπη γκάμα. Στην ουσία, αποτελεί τον ηλεκτρικό διάδοχο του εμβληματικού Polo R WRC, φέρνοντας τις τεχνολογίες των μεγάλων μοντέλων στην κατηγορία των compact.
Ετοιμάζεται και ID.2 Cross;
Η χρήση κινητήρων-τροχών μπορεί να επηρεάσει καθοριστικά την κατεύθυνση της VW. Η δυνατότητα τετρακίνησης χωρίς όγκο και βάρος ανοίγει νέους δρόμους όχι μόνο για ένα γρήγορο ID.2 αλλά και για μοντέλα όπως το μελλοντικό ηλεκτρικό Golf ή το ID.2 cross, που ίσως αποκτήσουν και off-road χαρακτήρα για να ανταγωνιστούν τα Renault 4 και Fiat Grande Panda. Επίσης γνωρίζουμε ότι το νέο Q2 e-tron βρίσκεται καθ οδόν που θα μπορούσε να εφοδιαστεί με το το ίδιο σύστημα κίνησης για μια καυτή έκδοση του μοντέλου από το Ίνγκολσταντ ως SQ2 e-tron.
.jpg)
