Η Deepal παρουσίασε ένα ηλεκτρικό sedan το νέο Deepal L06.
Πώς δουλεύει το MagneRide και ποιοί κατασκευαστές το χρησιμοποιούν.
Το Deepal L06 είναι ένα μεσαίο sedan που είναι φορτωμένο τεχνολογία.
Θα διατεθεί και ως αμιγώς ηλεκτρικό και ως EREV
Η Deepal παρουσίασε ένα ηλεκτρικό sedan το νέο Deepal L06
Η Deepal, η ηλεκτρική μάρκα της Changan, παρουσίασε το νέο Deepal L06, ένα ηλεκτρικό sedan που κάνει την είσοδό του με τεχνολογία που μέχρι σήμερα συναντούσαμε σε αυτοκίνητα υψηλών επιδώσεων. Οι τιμές του στην Κίνα ξεκινούν από 134.900 έως 156.900 γουάν (16.300 – 18.900 ευρώ).
Πώς δουλεύει το MagneRide και ποιοί κατασκευαστές το χρησιμοποιούν
Το στοιχείο που κάνει το L06 να ξεχωρίζει είναι η υιοθέτηση της 4ης γενιάς MagneRide, της μαγνητοροϊκής ανάρτησης της BWI Group, της ίδιας τεχνολογίας που χρησιμοποιούν Ferrari, Lamborghini και Cadillac. Το MagneRide είναι ένα προσαρμοστικό σύστημα ανάρτησης που χρησιμοποιεί μαγνητοροϊκό υγρό μέσα στα αμορτισέρ για να αλλάζει την απόσβεση της ανάρτησης σε πραγματικό χρόνο, σε κλάσματα του δευτερολέπτου. Αντί να βασίζεται σε μηχανικές βαλβίδες, το σύστημα προσαρμόζει τη συμπεριφορά της ανάρτησης πολύ γρήγορα για να παρέχει συνδυασμό άνεσης και σπορ αίσθησης, ανάλογα με τις συνθήκες του δρόμου και τις ρυθμίσεις του οδηγού. Το σύστημα προσαρμόζει την απόσβεση έως και 1.000 φορές το δευτερόλεπτο, εξασφαλίζοντας κορυφαίο έλεγχο και ταυτόχρονα υψηλό επίπεδο άνεσης.
Με υπογραφή του Klaus Zyciora, το L06 υιοθετεί split φωτιστικά σώματα, κλειστή μάσκα και frameless πόρτες.
Το Deepal L06 είναι ένα μεσαίο sedan που είναι φορτωμένο τεχνολογία
Με μήκος 4.830 χλστ., το Deepal L06 τοποθετείται στην καρδιά της κατηγορίας των μεσαίων sedan, ενώ στο εσωτερικό του ξεχωρίζει το 50ιντσο AR-HUD, ένα προηγμένο σύστημα προβολής επαυξημένης πραγματικότητας που προβάλλει πληροφορίες όπως ταχύτητα, πλοήγηση και συστήματα ασφαλείας επάνω στο παρμπρίζ, ενσωματώνοντάς τες οπτικά στο πραγματικό περιβάλλον του δρόμου για πιο άμεση και ασφαλή πληροφόρηση χωρίς ο οδηγός να αποσπά το βλέμμα του. Η σχεδίαση του L06 ακολουθεί μια καθαρή, αεροδυναμική γραμμή με split φωτιστικά σώματα, κλειστή μάσκα και frameless πόρτες, αναδεικνύοντας τον δυναμισμό ενός σύγχρονου ηλεκτρικού fastback που δίνει έμφαση στη λιτότητα και την τεχνολογία που κουβαλάει.
Θα διατεθεί και ως αμιγώς ηλεκτρικό και ως EREV
Το νέο μοντέλο προσφέρεται σε δύο εκδόσεις στην Κίνα μια Αμιγώς ηλεκτρική με μοτέρ 268 ίππων, αυτονομία έως 670 χλμ κατά CLTC και γρήγορη φόρτιση 30-80% σε 15 λεπτά. Η δεύτερη έκδοση είναι (EREV), δηλαδή εξοπλίζεται με ένα 1500άρη βενζινοκινητήρα που δουλεύει σαν range extender αλλά αντί να στέλνει την δύναμη στους στροχούς, φορτίζει την μπαταρία των 28,39 kWh που δίνει ενέργεια στο ηλεκτρικό μοτέρ των 235 ίππων. Η Changan υπόσχεται 240 χλμ. αμιγώς ηλεκτρικής κίνησης και έως 1.500 χιλιόμτρα συνολικής αυτονομίας.
