Τιμές - Εξοπλισμός - Τεχνικά - Test - Συγκριτικά Εγγυήσεις - Χρηματοδοτικά - Προσφορές
Αποτελέσματα σύγκρισης
τεχνικά χαρακτηριστικά - εξοπλισμός - μετρήσεις - εγγυήσεις...
Αν έχετε απορίες για οποιαδήποτε χαρακτηριστικά που ακολουθούν, πηγαίνετε τον κέρσορα επάνω του και διαβάστε την περιγραφή του. Μοντέλα που δεν έχουν δοκιμαστεί από το auto τρίτη δεν εμφανίζονται.
| Σύγκριση |
|
|---|---|
| Μάρκα | ALFA ROMEO |
| Μοντέλο | GIULIA |
| Κινητήρας | 2.0 T 280 PS AT |
| Εξοπλισμός | VELOCE |
| Πόρτες | 4 |
| Κυβισμός | 1995 |
| Κατηγορία | ΜΕΣΑΙΑ |
| Crash Test EURONCAP | ***** |
| Τιμή | 56.000 |
| Τιμή με έκπτωση | 56.000 |
| Μήκος | 4643 |
|---|---|
| Πλάτος | 2024 |
| Υψος | 1436 |
| Μεταξόνιο | 2820 |
| Χώρος αποσκευών (λτ.) | 480 |
| Δοχείο καυσίμων (λτ.) | 52 |
| Καθαρό | 1504 |
|---|
| Κυβικά εκατοστά | 1995 |
|---|---|
| Μέγιστη ισχύς (PS) | 280 |
| Στροφές μέγιστης ισχύος (σ.α.λ.) | 5250 |
| Μέγιστη ροπή (Nm) | 400 |
| Στροφές μέγιστης ροπής (σ.α.λ.) | 2250 |
| Κύλινδροι - διάταξη | 4 |
| Βαλβίδες ανα κύλινδρο | 4 |
| Εκκεντροφόροι - θέση | 2E |
| Τροφοδοσία | ΑΜΕΣΟΣ ΨΕΚΑΣΜΟΣ |
| Τύπος | 4X4 |
|---|---|
| Κιβώτιο | ΑΥΤΟΜΑΤΟ |
| Αριθμός σχέσεων | 8 |
| Εμπρός | ΔΙΠΛΑ ΨΑΛΙΔΙΑ |
|---|---|
| Πίσω | ΠΟΛΛΑΠΛΩΝ ΣΥΝΔΕΣΜΩΝ |
| Βοήθεια εκκίνησης |  |
|---|
| Νόρμα eu | EU6 |
|---|---|
| Μέση (λτ./100 χλμ.) | 6,4 |
| Co2 (γρ./χλμ.) | 148 |
| 0-100 χ.α.ω. (δλ.) | 5,2 |
|---|---|
| Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα) | 240 |
| Μηχανικά μέρη | 2 |
|---|---|
| Διάτρηση από σκουριά | 2 |
| Χρώμα | 3 |
| Οδική βοήθεια | 2 |
| ESP | |
|---|---|
| Αερόσακος οδηγού | 1 |
| Αερόσακος συνοδηγού | 1 |
| Αερόσακοι πλευρικοί | 2 |
| Αερόσακοι κεφαλης | 2 |
| Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης | |
| Isofix | |
| Συναγερμός | OXI |
| Air Condition | OXI |
|---|---|
| Κλιματισμός | |
| Ηλεκτρικά παράθυρα εμπρός | |
| Ηλεκτρικά παράθυρα πίσω | |
| Ηλεκτρικοί καθρέφτες | |
| Θερμαινόμενοι καθρέφτες | |
| Κεντρικό κλείδωμα | |
| Προβολείς ομίχλης | |
| Ενδειξη εξωτ. θερμοκρασίας | |
| Αισθητήρες παρκαρίσματος | |
| Αισθητήρας βροχής | |
| Αισθητήρες φώτων | |
| Φώτα xenon | OXI |
| Ρύθμιση τιμονιού | |
| Τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών | |
| Cruise Control | |
| Ηχοσύστημα | |
| Πολυρυθμιζόμενο κάθισμα οδηγού | |
| Σπορ καθίσματα | |
| Διαιρούμενο πίσω κάθισμα | |
| Δερμάτινες επενδύσεις | OXI |
| Ζάντες ελαφρού κράματος | |
| Ηλιοροφή | OXI |
| Navigator | OXI |
25 χρόνια Audi RS με R8, TT RS & RS3
Νέο «καυτό» Yaris προ των πυλών
Δοκιμή: Jeep Renegade με 180 PS
Θα πλήρωνες για αυτόματο σε μικρό;
Νέα όρια ρύπων: Όλα τα μοντέλα έως 95 γρ. CO2
Mazda Skyactiv-X: Μοτέρ βενζίνης που «καίει» σαν diesel
Video: Γλίτωσε από του χάρου τα δόντια
Πως θα επιλέξεις την σωστή εξάτμιση
Έμεινες από καύσιμα; Δες τι πρέπει να κάνεις!
Διπλά υβριδικό το επόμενο Nissan Qashqai
ΤΑ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ: Ποια αυτοκίνητα είναι για κλωτσιές;
Αγορά / Auto Bild: Διαβάστε live 30 δοκιμές
Yellow Pages: Ελαστικά - Τιμές - Προσφορές!
Yellow Pages: Λιπαντικά - Προδιαγραφές!
ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΑ: To καλύτερο επαγγελματικό αυτοκίνητο !
SUZUKI: Υβριδικό για οικονομία, πιο εύκολα από ποτέ!
FORD: Ford Kuga, από 21.375€, επιτόκιο 1% και 8 χρόνια εργοστασιακή εγγύηση.
HONDA: Μπες πίσω από το τιμόνι όλων των μοντέλων!
SUZUKI: Δωρεάν χειμερινός έλεγχος
Δες: Τα ελαστικά της Γιουβέντους !
Σφακιανάκης επιλογές: 1.000€ επιδότηση ανταλλαγής
Αρχική Σελίδα | Sitemap | Επικοινωνία | Προβολή/Συνεργασία
Copyright © 2019 - autotriti.gr
Η κίνηση στους δρόμους