
Χρειαζόμαστε αλήθεια οικογενειακά αμάξια με 500+ άλογα & drift mode;
Σάββατο, 24 Μαΐου 2025
Η ηλεκτροκίνηση έκανε τα «άπειρα» άλογα καθημερινότητα.
Έτσι τυπικά οικογενειακά μοντέλα όπως τα ξέραμε, τώρα έχου...

Η ηλεκτροκίνηση έκανε τα «άπειρα» άλογα καθημερινότητα.
Έτσι τυπικά οικογενειακά μοντέλα όπως τα ξέραμε, τώρα έχου...

Το κράνος το φοράς για σε σώσει αν πέσεις και να είσαι νόμιμος.
Μειώνει έως 74% τις πιθανότητες να τραυματιστείς σο...

Οι κινέζικες εταιρείες φτιάχνουν συχνά δύο ή τρεις μάρκες «και όποια αντέξει».
Συγκεκριμένες μάρκες ξεκίνησαν ήδη ν...

Δε γίνεται νέο αυτοκίνητο χωρίς μεγάλη οθόνη στο κέντρο, αρέσει ή όχι.
Για μικρότερο κόστος κάποιες μάρκες αφαιρούν...

Η Tesla βρέθηκε στην κορυφή των πωλήσεων και όχι μόνο ανάμεσα στα ηλεκτρικά.
Κατάφερε να γίνει συνώνυμο της ηλεκτρο...

Το πλύσιμο του αυτοκινήτου είναι κλειδί για την καλή συντήρηση.
Το κόστος πλυσίματος έξω αυξήθηκε και μετράει αρκετ...

Η σχεδίαση των αυτοκινήτων σήμερα πρέπει να ακολουθεί τις νόρμες ασφαλείας της Ε.Ε., όπως γίνεται και με τους ρύπους.

Το νέο Grande Panda στη βασική του έκδοση κόβει όλα τα περιττά (οθόνες, ζάντες αλουμινίου, έξτρα ηχεία κλπ.).

Τα τελευταία 5 χρόνια έχουμε δει ελάχιστα πραγματικά νέα μοτέρ βενζίνης/diesel.
Τα περισσότερα «νέα» μοτέρ βασίζοντ...

Το δέρμα μπήκε αρχικά στα αυτοκίνητα από ανάγκη, γιατί δεν υπήρχε εναλλακτική.
Ήταν ακριβό και σύντομα αντικαταστάθ...

Οι μικρές αποστάσεις στην πόλη είναι η συχνότερη χρήση του αυτοκινήτου.
Ο κινητήρας δεν προλαβαίνει να ζεσταθεί σε ...

Το Ford Focus σταματάει να παράγεται μέσα στο 2025.
Εκτός από τη Mustang, όλα τα μοντέλα της Ford είναι SUV....

Σε πολλά συνεργεία μπορείς να πας τα δικά σου ανταλλακτικά.
Αγοράζοντας τα ανταλλακτικά εσύ, αποφασίζεις την ποιότη...

Και όμως δεν είναι πρωταπριλιάτικο αστείο αλλά νόμος του κράτους.
Απαγορεύεται να το παρκάρεις σε κοινόχρηστους χώρ...

Βασικό πρόβλημα σε πάρα πολλούς κεντρικούς δρόμους.
Είτε παρκάρουν εκεί που απαγορεύεται ή ακόμα χειρότερα 2πλοπαρκ...

Πολλοί οδηγοί σου κολλάνε στον προφυλακτήρα και σε τυφλώνουν με τα φώτα τους.
Μείνε ήρεμος & μην προσπαθήσεις να το...

Βασικό πρόβλημα το παρκάρισμα:
Παρκάρουν σε θέση για 2, κρατάνε θέση με άλλα οχήματα ή αντικείμενα, ή το αφήνουν σε...

- Υπάρχουν Toyota & Nissan που μετά από 30 χρόνια και ακούγονται σαν καινούργια
- Η εικόνα του «δε σπάει, δε χαλάει...
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.