
Θερμαινόμενες ζώνες ασφαλείας: Κακή ιδέα ή απλά αστεία;
Δευτέρα, 9 Ιανουαρίου 2023
Οι θερμαινόμενες ζώνες θα δώσουν περισσότερη ζωή στις μπαταρίες όταν έχει κρύο. Και όταν έχει ζέστη, τι γίνεται;
Οι θερμαινόμενες ζώνες θα δώσουν περισσότερη ζωή στις μπαταρίες όταν έχει κρύο. Και όταν έχει ζέστη, τι γίνεται;
Κάποια ανταλλακτικά αξίζουν τα λεφτά τους. Κάποια εξαρτήματα το ίδιο. Όμως για κάποια αναλώσιμα, πας καρφί στο φθηνότερο. Ποιό;
Με όλα της τα μοντέλα στις πρώτες θέσεις πωλήσεων, η Hyundai είναι μάρκα με μία από τις πιο αξιοζήλευτες γκάμες στην αγορά.
Συνεχίζεται η υπερφορολόγηση των δίλιτρων χωρίς λόγο με αποτέλεσμα να έχουν γίνει απαγορευμένος καρπός στη χώρα μας. Μήπως έφτασε η στιγμή να τελειώσει αυτό το παραμυθάκι;
Πάνω που ανησυχούσαμε πως οι Ιταλοί μένουν πίσω, τελικά έμειναν να παίζουν χωρίς αντίπαλο, παρόλο που το ένα από τα δύο τους μοντέλα τα έχει τα χρονάκια του.
Αν «δεν τα φτιάχνουν όπως παλιά» τότε τι είναι αυτό που σας λείπει από τα αυτοκίνητα όπως ήταν κάποτε;
Ίδιο πάτωμα άρα ίδια αυτοκίνητα; Όλα τα μοντέλα που βασίζονται στην ίδια πλατφόρμα και έχουν ίδια μηχανικά μέρη είναι ολόιδια και λλάζει μόνο το σήμα και η τιμή;
Είναι τα τέλη κυκλοφορίας κάτι που καθορίζει την αγορά ηλεκτρικού αυτοκινήτου;
...
Κάμερα για να παρκάρεις, κάμερα για να σου διαβάζει τα σήματα, κάμερα για να φρενάρεις, κάμερα για να οδηγείς χωρίς τα χέρια στο τιμόνι και οι google maps να σου λένε που να στρίψεις. Μήπως τα πολλά βοηθήματα μας κάνουν άχρηστους οδηγούς;
Απόσυρση για ανανέωση του στόλου; Περισσότερα κίνητρα; Λιγότεροι φόροι; Τι λέτε; Η προεκλογική περίοδος ξεκινά και μέσα σε όλα τα άλλα, χρειάζεται να γίνουν και κάποια πράγματα για την αγορά αυτοκινήτου. Εσείς τι θα θέλατε να αλλάξει;
Πόσες κινεζικές μάρκες ξέρεις; Μπορεί η Κίνα να μην έχει παρουσία στις εκθέσεις που αγοράζεις αυτοκίνητο, πίσω όμως από τις λαμαρίνες πολλών ηλεκτρικών μοντέλων, η κινεζική τεχνολογία καλπάζει. Πως;
Φώτα τη μέρα, σκοτάδια τη νύχτα. Παρά την τεχνολογία, πολλά νέα αυτοκίνητα κυκλοφορούν με σβηστά φώτα το βράδυ, και μόλις τώρα γίνεται κάτι για να σταματήσει.
Γουρούνι στο σακί ή σίγουρο κελεπούρι; Ο τεχνικός έλεγχος πριν την αγορά είναι απαραίτητος, όμως πως τον κάνεις και τι κοιτάς;
«Που θα το φορτίζω στην Κυψέλη το ηλεκτρικό χωρίς θέση parking;». Από τις πιο συνηθισμένες (δικαίως) κουβέντες που ακούς όταν μιλάς για ηλεκτρικά. Τώρα όμως ίσως υπάρχει λύση και για αυτό το πρόβλημα σχετικά με τις υποδομές της ηλεκτροκίνησης.
Κάποια μοντέλα μας αρέσουν από μακριά. Είτε γιατί είναι ακριβά και δεν τα «φτάνουμε», είτε γιατί όταν μπορούμε να τα αγοράσουμε, κάτι έχουν που το φοβόμαστε. Τι;
Το μάρκετινγκ έφερε τις δεκαέξι βαλβίδες όταν δεν μας ένοιαζε καθόλου η κατανάλωση. Τώρα; Εσένα τι καίει το 16βάλβιδο ατμοσφαιρικό σου 20ετίας;
Γιατί πέφτει κράξιμο στην BMW για τη χρέωση με το μήνα στα θερμαινόμενα καθίσματα; Έξυπνο ή... παράλογο;
Έχεις δει τις ετικέτες με τις οποίες τα ελαστικά αυτοκινήτου παρουσιάζουν τις επιδόσεις τους στην κατανάλωση, στο βρεγμένο, στο θόρυβο; Έχεις δει πόσα φθηνά και ανώνυμα λάστιχα έχουν καλά σκορ, ενώ επώνυμα και ακριβά δεν τα καταφέρνουν το ίδιο καλά; Τι παίζει;
Αρχική Σελίδα | Sitemap | Επικοινωνία |
Copyright © 2025 - autotriti.gr