Ένα ξεκάθαρα premium μοντέλο, που στοχεύει στην κορυφή.
Η άποψή μας
85.757 Επισκέψεις στο άρθρο (14/9/2017)
+ Κινητήρας-επιδόσεις, εμφάνιση, premium χαρακτηριστικά κατασκευής και κύλισης, οδική συμπεριφορά, Audi Virtual Cockpit, τεχνολογία - Τσιμπημένη κατανάλωση, τιμή, ορατότητα προς τα πίσω, χώρος πίσω επιβατών
Σε αυτήν του την έκδοση, το Audi Q2 τονίζει την σπορτίφ οδηγική αίσθηση, χωρίς να έρχονται σε δεύτερη μοίρα στοιχεία, όπως το υψηλό γόητρο, η ποιότητα και ο μοντέρνος crossover χαρακτήρα. Η τιμή είναι «αλμυρή» φυσικά, αλλά ότι πληρώνεις παίρνεις. Έτσι δεν λένε;
ΣΕ ΑΥΤΗΝ ΤΗΝ ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ ΚΑΙ ΣΕ ΑΥΤΑ ΤΑ ΛΕΦΤΑ(25000) ΔΕΝ ΠΕΡΙΜΕΝΑ ΠΟΤΕ ΝΑ ΤΟ ΠΩ ΑΛΛΑ ΑΠΟ ΚΑΘΕ ΑΠΟΨΗ ΤΟ HYUNDAI TUCSON ΕΙΝΑΙ ΠΟΛΥ ΚΑΛΥΤΕΡΟ ΚΑΙ ΤΙΜΙΟ..ΠΛΑΙΣΙΟ,ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ,ΑΝΑΡΤΗΣΗ,ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ,ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ,ΑΞΙΟΠΙΣΤΙΑ!!
ΣΤΟ Q2 ΜΕ ΤΑ ΑΝΑΛΟΓΑ ΘΑ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΔΩΣΕΙΣ ΚΑΝΑ 35-40000 .ΚΟΡΟΙΔΙΑ
27-28 χιλιάρικα και δεν εχει κλιματισμό, cruise control, με ανάρτηση πίσω ημιακαμπτο αξονα... Κατα τα άλλα "premium"... Λυπάμαι αν και εκτιμώ την Audi.
@el savio που εγινε αυτη η αναδειξη;! οσο για το premium Q2, πανακριβο ειναι, τιποτα δεν εχει πανω του στη βασικη εκδοση, δε προσφερει τιποτα, εκτος δρομου εννοειται μηδεν και premium δεν ειναι οτι και να κανει!
Υπερτιμημενο οπως πολυ σωστα αναφερει το αρθρο αλλα σε καμμια περιπτωση premium οπως πολυ λαθος αναφερει το αρθρο απο τη στιγμη που ο ανταγωνισμος εχει παρομοιο ή και καλυτερο εξοπλισμο και ποιοτητα κατασκευης στην εν λογω κατηγορια. Premium=Exclusive. Δηλαδη Α8.
Η audi το 2017 αναδείχτηκε η πιο luxury μαρκα με 2η τη Mercedes 3η τη jaguar 4η τη bmw και 5η τη lexus. Το q2 αν και στιβαρο, στη βασική του εκδοση δεν συναδει με την εικονα των υπολοίπων μοντελων της εταιρειας.
Απο οτι ξερω εδω και καποιες μερες εχει ηδη ερθει ο νεος κινητηρας 1,5 με 150 αλογα που προκειται να αντικαστησει τον 1.4 και ηδη εξοπλιζει το a3.Δεν ισχυει το ιδιο για το q2?
ΣΕ ΑΥΤΗΝ ΤΗΝ ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ ΚΑΙ ΣΕ ΑΥΤΑ ΤΑ ΛΕΦΤΑ(25000) ΔΕΝ ΠΕΡΙΜΕΝΑ ΠΟΤΕ ΝΑ ΤΟ ΠΩ ΑΛΛΑ ΑΠΟ ΚΑΘΕ ΑΠΟΨΗ ΤΟ HYUNDAI TUCSON ΕΙΝΑΙ ΠΟΛΥ ΚΑΛΥΤΕΡΟ ΚΑΙ ΤΙΜΙΟ..ΠΛΑΙΣΙΟ,ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ,ΑΝΑΡΤΗΣΗ,ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ,ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ,ΑΞΙΟΠΙΣΤΙΑ!! ΣΤΟ Q2 ΜΕ ΤΑ ΑΝΑΛΟΓΑ ΘΑ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΔΩΣΕΙΣ ΚΑΝΑ 35-40000 .ΚΟΡΟΙΔΙΑ
27-28 χιλιάρικα και δεν εχει κλιματισμό, cruise control, με ανάρτηση πίσω ημιακαμπτο αξονα... Κατα τα άλλα "premium"... Λυπάμαι αν και εκτιμώ την Audi.
@el savio που εγινε αυτη η αναδειξη;! οσο για το premium Q2, πανακριβο ειναι, τιποτα δεν εχει πανω του στη βασικη εκδοση, δε προσφερει τιποτα, εκτος δρομου εννοειται μηδεν και premium δεν ειναι οτι και να κανει!
Υπερτιμημενο οπως πολυ σωστα αναφερει το αρθρο αλλα σε καμμια περιπτωση premium οπως πολυ λαθος αναφερει το αρθρο απο τη στιγμη που ο ανταγωνισμος εχει παρομοιο ή και καλυτερο εξοπλισμο και ποιοτητα κατασκευης στην εν λογω κατηγορια. Premium=Exclusive. Δηλαδη Α8.
Απαραδεκτο να πρεπει να δωσεις για ενα αμαξι 30.000 κ βαλε κ να εχει τετοια αναρτηση πισω ημιακαμπτου αξονα.χωρια καποια σκληρα πλαστικα πιο χαμηλα...
Απλα κορυφαιο σε ολα! η τιμη του αναλογικα ειναι χαμηλη,οσο κι αν αυτο ξενιζει μερικους...
Η audi το 2017 αναδείχτηκε η πιο luxury μαρκα με 2η τη Mercedes 3η τη jaguar 4η τη bmw και 5η τη lexus. Το q2 αν και στιβαρο, στη βασική του εκδοση δεν συναδει με την εικονα των υπολοίπων μοντελων της εταιρειας.
Απο οτι ξερω εδω και καποιες μερες εχει ηδη ερθει ο νεος κινητηρας 1,5 με 150 αλογα που προκειται να αντικαστησει τον 1.4 και ηδη εξοπλιζει το a3.Δεν ισχυει το ιδιο για το q2?