
Μετά τις έξυπνες διαβάσεις, έρχονται οι έξυπνες γέφυρες
Έρχεται νέος τρόπος παρακολούθησης των γεφυρών της χώρας.
Δεκάδες αισθητήρες θα μετρούν την κυκλοφορία και τη στατική επάρκεια των γεφυρών.
| 1 - 20 Ειδήσεις από 692 | Επόμενες 20 > |

Έρχεται νέος τρόπος παρακολούθησης των γεφυρών της χώρας.
Δεκάδες αισθητήρες θα μετρούν την κυκλοφορία και τη στατική επάρκεια των γεφυρών.

Η Αθήνα του 2025 είναι μια πόλη σε μόνιμο μποτιλιάρισμα που κοστίζει 80–90 εκατ. ευρώ ετησίως.
Οι οδηγοί χάνουν 111 ώρες τον χρόνο και τα ΜΜΜ παραπαίουν.
Μετρό & Ηλεκτρικός: Παλαιοί συρμοί, φθαρμένες ράγες, καθυστερήσεις.
Το ID. Unyx 08 δείχνει τη νέα σχεδιαστική και τεχνολογική κατεύθυνση του γερμανικού κολοσσού.
Με μεταξόνιο μεγαλύτερο του Tayron & «καθαρή σχεδίαση».

Έκανε όπισθεν στη ΛΕΑ της Αττικής Οδού για 1,5 χλμ..
Πριν λίγες ημέρες είχε χάσει το δίπλωμά του για χρήση κινητού τηλεφώνου.

Το Renault 4 είναι από τα ενδιαφέροντα μοντέλα της αγοράς.
Η MINI φαίνεται να είναι ο βασικός στόχος της Renault στα ηλεκτρικά.

Ο χώρος αποσκευών του Elroq είναι πραγματικά 445 λίτρα. H Skoda λέει 470 λτ. γιατί μετράει και ένα θηκάκι για τα καλώδια.
Έχει απόλυτα τετραγωνισμένο & βολικό σχήμα για να μεταφέρεις αποσκευές έως 1 μέτρο, χωρίς να «κλέβεις» χώρο (π.χ. παιδικό καρότσι).

Προτάσεις για φορολόγηση της χρήσης του δρόμου με το μέτρο γίνονται στην Ευρώπη.
Πληρώνουν περισσότερο όσοι χρησιμοποιούν περισσότερο τους δρόμους.

Κυκλοφοριακές ρυθμίσεις λόγω της 28ης Οκτωβρίου.
Τι θα ισχύσει στους δρόμους Αθήνας-Πειραιά.

Το Μετρό της Αθήνας κάνει την μεγαλύτερη «ανακαίνιση» από την έναρξη του.
Γραμμή 1: Ανακαίνιση συρμών, εξοικονόμηση ενέργειας και νέα εικόνα.

Τα προτερήματα του συγκεκριμένου υποχρεωτικού μέτρου:
Σιγουρεύεσαι πως το αυτοκίνητό σου είναι 100% ασφαλές.

Ποια είναι η μέθοδος υπολογισμού της αυτονομίας των ηλεκτρικών Vans.
Από ποιες παραμέτρους επηρεάζεται η μέγιστη αυτονομία κίνησης ενός e-Van;

Έχοντας μια ουδέτερη αίσθηση σε όλη τη διάρκεια της δοκιμασίας, το Geely EX5 κατάφερε να αποφύγει τον... κίνδυνο έχοντας ταχύτητα εισόδου 74,5 χλμ./ώρα, με τα ηλεκτρονικά να αποτελούν το αντίμετρο στο βάρος και στην εξαιρετικά απορροφητική ανάρτηση που εξασφαλίζει κορυφαία ποιότητα κύλισης.
.jpg)
Εκ διαμέτρου αντίθετα, τα χωρίζουν π.χ. 535 ίπποι, αλλά έχουν την φιλοσοφία που πρέπει.
Ιδανικό αυτοκίνητο για την πόλη το Inster γιατί είναι πρακτικό, προσιτό (κάτω από 20 χιλιάρικα), δεν καίει, και βγάζεις 500 χλμ. στην πόλη.

Ο 45χρονος άνδρας αντί να φυσήξει στο αλκοολόμετρο άρχισε να… ρουφάει.
Όταν πήγαν να του περάσουν χειροπέδες οι 2 αστυνομικοί έπεσαν και οι 3 κάτω.

Κατεβαίνεις από το αμάξι, φεύγεις και αυτό πάει να παρκάρει μόνο του. Μετά έρχεται πίσω, πάλι μόνο του.
Δεν χρειάζεται να κρατάς το τιμόνι, όταν επιλέγεις την αυτόνομη οδήγηση-cruise control.

Οι σειρές ελαστικών X Multi Energy και X Line Energy:
Ενισχύουν τη σταθερότητα του οχήματος και μειώνουν την κατανάλωσή του.

Σε test ανάμεσα σε 13 ηλεκτρικά, ήταν το No1 σε κατανάλωση. Βγάζει 480 χλμ. μέσα στην πόλη με μια φόρτιση.
Με τα εισιτήρια μίας μέρας στο μετρό (2,4 ευρώ) κάνεις όλα τα χιλιόμετρα της εβδομάδας.

Κλειστό από τη Δευτέρα 10 Νοεμβρίου έως και την Τετάρτη 10 Δεκεμβρίου 2025.
Μπαίνουν νέες γραμμές λεωφορείων για την εξυπηρέτηση του κοινού.

Τα ηλεκτρικά πόλης σε μια βδομάδα καίνε 3,5 ευρώ όσο δηλαδή 3 εισιτήρια του μετρό.
Αν έχεις βενζινοκίνητο 7ετίας ή παλιότερο θες τουλάχιστον 25 ευρώ τη βδομάδα για να κινηθείς.

Αμιγώς ηλεκτρική, θα κάνει 300 χιλιόμετρα με μόνο 10 λεπτά φόρτισης.
Η οθόνη της έχει μήκος 1 μέτρο & πιάνει όλο το ταμπλό, βλέπεις σε streaming μουσική ή παιχνίδια.
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.