| 1 - 20 Ειδήσεις από 402 | Επόμενες 20 > |
Euro NCAP: Οι προσκρούσεις στο πίσω μέρος φορτηγών ευθύνονται για 400 θανάτους περίπου ετησίως.
Τα συστήματα ADAS προηγούμενης γενιάς, συνήθως δεν ανιχνεύουν τα trailers!
Πρόκειται για μια επένδυση που έχει κοστολογηθεί στα 2 δισ. δολάρια.
Από τις συγκεκριμένες εγκαταστάσεις, θα παράγονται λάστιχα για ΙΧ & για φορτηγά.
Δε γίνεται να θέλουμε δρόμους Ευρώπης με ωράρια Βαλκανίων.
Ένα διπλοπαρκαρισμένο βαν στο Χαλάνδρι φρακάρει την κίνηση μέχρι την Κηφισίας.
Τη δεύτερη γενιά του επιτυχημένου μοντέλου φέρνει στην Ευρώπη η κινέζικη εταιρεία.
Το λάστιχο συνοδεύεται από μια ευρεία γκάμα προϊόντων για επιβατικά, φορτηγά, λεωφορεία & OTR εφαρμογές.
Παλιότερα κρέμονταν μεταλλικές μπάρες ή αλυσίδες πριν από τις γέφυρες.
Σκοπός τους αν πήγαινε να περάσει ψηλό όχημα να ενημερωθεί ο οδηγός και να σταματήσει.
Η συζήτηση στα social άνοιξε ένα πραγματικό θέμα αγοράς!
Οι επαγγελματίες δεν λένε «όχι» στους ελέγχους.
.jpg "Εξονυχιστικοί έλεγχοι σε φορτηγά-5.608 παραβάσεις το 1ο 3μηνο του 2026")
Περίπου 27 χιλιάδες φορτηγά ήλεγξε το 1ο τρίμηνο του 2026 η Τροχαία Αττικής.
Συνολικά 5.608 παραβάσεις βεβαιώθηκαν.
«Capital controls» στα καύσιμα από τη Σλοβενία: Το πρώτο κράτος-μέλος της Ε.Ε. που εφαρμόζει «κόφτη» σε βενζίνη & diesel.
Πλαφόν στα 50 λίτρα ημερησίως για ιδιώτες οδηγούς, 200 λίτρα για επαγγελματίες-επιχειρήσεις (φορτηγά, αγρότες κ.λπ.).
Χωρίς μεγάλες επενδύσεις, η Ευρώπη δεν θα τα καταφέρει να εξηλεκτρίσει τις οδικές Μεταφορές της.
Η πρόκληση των υποδομών και η ανάγκη ευέλικτων λύσεων.
H Allianz δημιουργεί ένα νέο κεφάλαιο στο πρόγραμμα «Safer Trucks» του Euro NCAP.
Πως η ασφάλεια συνδέεται άρρηκτα με το κόστος ασφάλισης;
Η Πολιτεία ψάχνει λύσεις για να ανασάνει ο Κηφισός.
Ο Υπουργός ανακοίνωσε πως θα ανοίξει η Παλιά Εθνική Ελευσίνα-Θήβα για τα φορτηγά.
Στο +23,4% οι πωλήσεις νέων ελαφρών επαγγελματικών, στο 11% υποχώρησε το μερίδιο των e-Vans.
Η Citroen μπήκε «σφήνα» στις Toyota & Ford Pro για το Top3 των Best-Seller μαρκών.
19 μάρκες με «ταυτότητα» και «χαρακτήρα»: από premium έως value επιλογές.
Γκάμα για ελαφρά επαγγελματικά (Van) ή βαρέα επαγγελματικά (φορτηγά/λεωφορεία).
Αναδίπλωση της κυβέρνησης, συνεχίζουν στον Κηφισό τα φορτηγά.
Σκέψεις για αποκλειστική χρήση της δεξιάς λωρίδας από φορτηγά.
Ποια είναι τα νέα φορτηγά που ελέγχθηκαν από τον Euro NCAP ως προς την ασφάλεια τους;
Γιατί είναι τόσο σημαντική η ασφάλεια στα βαρέα επαγγελματικά οχήματα;
Τα επαγγελματικά οχήματα στην Ελλάδα μειώθηκαν κατά 6,3% μέσα στην τελευταία 5ετία!
Η Ελλάδα διατηρεί –σταθερά- τον πιο «γερασμένο» στόλο οχημάτων στην ΕΕ σε όλες τις κατηγορίες επαγγελματικών!
Στρατηγική επένδυση μέσω της συμμετοχής στην Παύλος Ι. Κοντέλλης ΑΕΒΕ
Ποιες μάρκες & προϊόντα εκπροσωπεί στην Ελλάδα η P.J. Kontellis S.A.;
Η μέση ηλικία των ΙΧ στη χώρα ανέρχεται στα 17,8 έτη.
Φορτηγά και λεωφορεία: ακόμη πιο παλιά από τα ΙΧ.
Σύγχρονο all-terrain (παντός εδάφους) ελαστικό της «σκληροτράχηλης» σειράς Geolandar.
Eίναι τεχνολογίας 2024.
FL Electric: Μια αποδοτική επιλογή για τα city logistics από το 2019
Νέα έκδοση με μεικτό 14t., ιδανική για χρήση σε αστικές διανομές
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.
