
e-BATTERY CHECK & ev-KTEO: Τεχνικός έλεγχος νέας γενιάς για ηλεκτρικά οχήματα
Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα αυξάνονται θεαματικά στους ελληνικούς δρόμους.
Η συντήρησή τους απαιτεί εξειδικευμένο διαγνωστικό έλεγχο της μπαταρίας τους.
| 1 - 20 Ειδήσεις από 329 | Επόμενες 20 > |

Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα αυξάνονται θεαματικά στους ελληνικούς δρόμους.
Η συντήρησή τους απαιτεί εξειδικευμένο διαγνωστικό έλεγχο της μπαταρίας τους.

Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα δεν χρειάζονται εμπρός μάσκα.
Κάποιες μάρκες κράτησαν τη μάσκα, άλλες την μείωσαν, άλλες την αφαίρεσαν.

Όλα όσα χρειάζεται να ξέρεις για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα:
Νέες τάσεις & τεχνολογίες.

Αν η ιστορία της αυτοκίνησης ήταν αντίστροφη και τα ηλεκτρικά ήταν πρώτα, ποιoς θα ήθελε ένα βενζίνης-diesel;
Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα είναι καλύτερα σε κάθε πιθανό τομέα εκτός από έναν.

Λόγω επιπλέον βάρους, υπάρχουν λάστιχα που είναι καθαρά προσαρμοσμένα στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα.
Πάνω από τα XL πλαϊνά, έχουμε πια τα HLC που αντέχουν περισσότερο βάρος.

Με το Nexen N' Blue S κερδίζεις σε κατανάλωση, για αυτό και μπαίνει 1η τοποθέτηση σε ηλεκτρικά αυτοκίνητα (π.χ. Hyundai Inster).
Είναι μέσα στα 4 καλύτερα λάστιχα στο κράτημα σε στεγνό από όσα έχει μετρήσει το AutoΤρίτη Test Center.

Στη μεγάλη ψηφιακή Έκθεση:
Αποκαλύπτουμε μύθους & αλήθειες για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα!

Το 2027 θα ξεκινήσει να διαθέτει το σεντάν Xiaomi SU7 στην Ευρώπη.
Xiaomi SU7: Αντίπαλος για Tesla και Porsche.

Αναλυτικό test μας απέδειξε στην πράξη πως τα ηλεκτρικά βγάζουν περισσότερα χλμ. στη ζέστη.
Όμως, η χρήση κλιματισμού μειώνει την αυτονομία και ο καύσωνας επιταχύνει την γήρανση της μπαταρίας.

Η συγκέντρωση μικροσωματιδίων PM2.5 γύρω από τους ταχυφορτιστές είναι μεγάλη.
Οι ανεμιστήρες ψύξης ευθύνονται γιατί σηκώνουν σκόνη και σωματίδια από το έδαφος.

Οι πωλήσεις ηλεκτρικών σημειώνουν αύξηση 27% το 2025 σε σχέση με πέρυσι.
Η Κίνα είναι η μεγαλύτερη αγορά ηλεκτρικών - Η Ευρώπη σημείωσε άνοδο 30%.

Δημοσιεύθηκε στην Εφημερίδα της Κυβέρνησης η Κοινή Υπουργική Απόφαση.
Ξεκινούν οι αιτήσεις στην ηλεκτρονική πλατφόρμα του προγράμματος.

Εγκαινιάστηκε το 2004 όταν και ήταν η μεγαλύτερη γέφυρα του είδους της στον κόσμο.
Το 2004 τα διόδια ήταν κάτω από 10 ευρώ, σήμερα πάνω από 15.

Η τουρκική μάρκα θα παρουσιάσει τα μοντέλα της στην Έκθεση του Μονάχου.
Θα ξεκινήσει με δύο ηλεκτρικά αυτοκίνητα, ένα sedan (T10F) & ένα μεσαίο SUV (T10X).

Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα στην κατηφόρα φορτίζουν την μπαταρία τους.
Όσο πιο μεγάλη η ανηφόρα, τόσο παραπάνω καίει ένα ηλεκτρικό, και όσο πιο μεγάλη η κατηφόρα τόσο παραπάνω φορτίζει.

Η μπαταρία είναι άκαμπτη. Έτσι προστατεύεται από τους κραδασμούς & εξασφαλίζει fun to drive.
Battery Care Package: Φροντίδα μπαταρίας με 3 καινοτομίες (στη διαδικασία παραγωγής, με σύστημα παρακολούθησης τριών επιπέδων & με το σύστημα ψύξης).

Το δεύτερο 15ημερο του Ιουλίου ξεκινάει ο νέος κύκλος του Κινούμαι Ηλεκτρικά 3.
Σχεδόν 25.000 ηλεκτρικά αυτοκίνητα κυκλοφορούν στην Ελλάδα.

Προειδοποιήσεις σε στελέχη βρετανικών αμυντικών εταιρειών να μην συνδέεουν τα κινητά σε ηλεκτρικά από την Κίνα.
Πώς στοχεύουν τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα οι χάκερς.

Premium ποιότητα κατασκευής, κρυψώνες... James Bond & 575 χλμ. πραγματικής αυτονομίας στην πόλη για το Ariya.
Το νέο Micra γίνεται αποκλειστικά ηλεκτρικό για την πόλη, μπορείς να φορτίζεις άλλες συσκευές (π.χ. μικρό ψυγείο).

Η διάρκεια ζωής των μπαταριών των ηλεκτρικών είναι θέμα προβληματισμού.
Σε 10.000 ηλεκτρικά η μέση ετήσια φθορά μπαταρίας υπολογίζεται στο 1,8%.
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.