| 1 - 20 Ειδήσεις από 700 | Επόμενες 20 > |
Έχει πραγματικό χώρο αποσκευών 624 λίτρων, δηλαδή μπορεί να χωρέσει 4 πολύ μεγάλες βαλίτσες & 2 μικρές καμπίνας αεροπλάνου.
Με απόλυτα τετραγωνισμένο σχήμα για να βάζεις μακρόστενα αντικείμενα 1 μέτρου, στάνταρ διπλό πάτωμα & 4 κρίκους για να κρεμάς ό,τι θέλεις.
Βόμβα από την κυβέρνηση στο Ην. Βασίλειο.
Περίπου 3 cents του ευρώ ανά 1,6 χιλιόμετρα θα πληρώνουν οι ιδιοκτήτες ηλεκτρικών.
Την μεγαλύτερη έκπτωση έχει το Ioniq 5. Αντιστοιχεί στο ρεύμα που θα πλήρωνες για 11 χρόνια!
Το Tucson είναι το αυτοκίνητο με τις περισσότερες εκδόσεις (35). Έως το Νοέμβριο είναι φθηνότερο 3 χιλιάρικα.
Έκτακτη στάση εργασίας από τις 12:00 έως τις 18:00.
Νεκρός 50χρονος αρχιτεχνίτης της ΣΤΑ.ΣΥ. στον ΗΣΑΠ Πειραιά.
.jpg "Ηλεκτρικά πατίνια: Κανόνες στην Αθήνα-Που απαγορεύονται, πως παρκάρουν")
Τέλος τα πατίνια σε Ακρόπολη, ιστορικό κέντρο, άλση και Ερμού-Αιόλου.
Απαγόρευση κυκλοφορίας πάνω στο πεζοδρόμιο.
Kατολίσθηση στην Εθνική Οδό Κοζάνης – Λάρισας στα όρια του νομού Κοζάνης.
Διακόπτεται η κυκλοφορία από το 45ο έως το 51ο χιλιόμετρο της Εθνικής Οδού.
Εξετάζουμε τα δελτία ΚΤΕΟ των τελευταίων ετών για να είμαστε σίγουροι.
Ανάλυση: τι ορίζει ο νόμος για παραποιημένες ενδείξεις στο οδόμετρο;
Νέο ηλεκτρικό 5μέτρο σεντάν της Mazda.
Δυο εκδόσεις κινητήρα και μπαταρίας για αυτονομία έως 552 χλμ..
Προτάσεις για φορολόγηση της χρήσης του δρόμου με το μέτρο γίνονται στην Ευρώπη.
Πληρώνουν περισσότερο όσοι χρησιμοποιούν περισσότερο τους δρόμους.
Είναι το πιο προσιτό μοντέλο της αγοράς με αυτόματο κιβώτιο και τετρακίνηση που «κλειδώνει» (22.900 ευρώ).
Διατίθεται από την πλήρη έκδοση Premium και οι μετρήσεις μας έδειξαν πως χωράει 2μετρους στο πίσω κάθισμα.
Έρχεται νέος τρόπος παρακολούθησης των γεφυρών της χώρας.
Δεκάδες αισθητήρες θα μετρούν την κυκλοφορία και τη στατική επάρκεια των γεφυρών.
Η Αθήνα του 2025 είναι μια πόλη σε μόνιμο μποτιλιάρισμα που κοστίζει 80–90 εκατ. ευρώ ετησίως.
Οι οδηγοί χάνουν 111 ώρες τον χρόνο και τα ΜΜΜ παραπαίουν.
Μετρό & Ηλεκτρικός: Παλαιοί συρμοί, φθαρμένες ράγες, καθυστερήσεις.
Το ID. Unyx 08 δείχνει τη νέα σχεδιαστική και τεχνολογική κατεύθυνση του γερμανικού κολοσσού.
Με μεταξόνιο μεγαλύτερο του Tayron & «καθαρή σχεδίαση».
Έκανε όπισθεν στη ΛΕΑ της Αττικής Οδού για 1,5 χλμ..
Πριν λίγες ημέρες είχε χάσει το δίπλωμά του για χρήση κινητού τηλεφώνου.
Το Renault 4 είναι από τα ενδιαφέροντα μοντέλα της αγοράς.
Η MINI φαίνεται να είναι ο βασικός στόχος της Renault στα ηλεκτρικά.
Ο χώρος αποσκευών του Elroq είναι πραγματικά 445 λίτρα. H Skoda λέει 470 λτ. γιατί μετράει και ένα θηκάκι για τα καλώδια.
Έχει απόλυτα τετραγωνισμένο & βολικό σχήμα για να μεταφέρεις αποσκευές έως 1 μέτρο, χωρίς να «κλέβεις» χώρο (π.χ. παιδικό καρότσι).
Κυκλοφοριακές ρυθμίσεις λόγω της 28ης Οκτωβρίου.
Τι θα ισχύσει στους δρόμους Αθήνας-Πειραιά.
Τα προτερήματα του συγκεκριμένου υποχρεωτικού μέτρου:
Σιγουρεύεσαι πως το αυτοκίνητό σου είναι 100% ασφαλές.
Το Μετρό της Αθήνας κάνει την μεγαλύτερη «ανακαίνιση» από την έναρξη του.
Γραμμή 1: Ανακαίνιση συρμών, εξοικονόμηση ενέργειας και νέα εικόνα.
Ποια είναι η μέθοδος υπολογισμού της αυτονομίας των ηλεκτρικών Vans.
Από ποιες παραμέτρους επηρεάζεται η μέγιστη αυτονομία κίνησης ενός e-Van;
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.
