| 1 - 20 Ειδήσεις από 83 | Επόμενες 20 > |
Υπάρχουν συνολικά 16 ηλεκτρικά μοντέλα με τιμή έως 25.000 ευρώ, από μίνι μέχρι οικογενειακά SUV.
Μαζί με τις διαφορετικές εκδόσεις τους οι διαθέσιμες επιλογές πλησιάζουν τις 4ο.
.jpg "Ντεμπούτο για το GAC Aion Ray 7 με 700 χλμ. αυτονομία")
Νέο ηλεκτρικό σεντάν από την GAC Aion.
Πίσω κίνηση και δύο επιλογές μπαταρίας.
Οι Toyota-Lexus έχουν την κορυφαία εγγύηση για μηχανικά μέρη με 11 χρόνια ή 200.000 χλμ..
Η Hyundai δίνει 5 χρόνια με απεριόριστα χλμ., Ford και Subaru δίνουν από 8 χρόνια.
Βγάζει πραγματικά 450 χλμ. & ταξιδεύεις χωρίς το άγχος της μπαταρίας.
Είναι άνετο σαν «γερμανικό» στο δρόμο και με ποιοτική κύλιση.
Δοκιμή 2+ ωρών σε πίστα υψηλών ταχυτήτων με σταθερά 165 km/h.
Ξεκίνησε με 10% μπαταρία και τερμάτισε στο 12%, φορτίζοντας εν κινήσει.
40 πόντους μεγαλύτερο, πιο ευρύχωρο & 770 ευρώ φθηνότερο το AION V (26.900 ευρώ).
Στη 2η θέση της ελληνικής αγοράς ηλεκτρικών η AION τον Ιούλιο με 66 ταξινομήσεις.
182 ταξινομήσεις και μερίδιο 2,89% για την AION στο επτάμηνο Ιανουαρίου - Ιουλίου.
Η δραστηριότητα της GAC αναπτύχθηκε ιστορικά μέσα από κοινοπραξίες με τις Toyota και Honda.
Το 30εκατομμυριοστό όχημα ένα GAC M8 PHEV.
Ετοιμοπαράδοτα μοντέλα.
Με 204 άλογα και έως 510 χλμ. αυτονομία.
Έχει μπαταρία για να κάνεις ταξίδι (75 kWh), με 120 χλμ./ώρα βγάζει 386 χλμ..
Έχει ευρύχωρη καμπίνα σύμφωνα με τις μετρήσεις, το πίσω κάθισμα πέφτει εντελώς και γίνεται κρεβάτι.
Το Ford Puma Gen-E στην κίνηση έκαψε μόλις 7 kWh/100 χλμ. και 10 συνολικά.
Από κοντά και το Dongfeng Box με 7,6 και 10,4 kWh/100 χλμ. αντίστοιχα.
Το AION UT είναι κινέζικο που σχεδιάστηκε στην Ιταλία & κατασκευάζεται στην Αυστρία.
Made in Germany by Volkswagen το ID.3. Το βαρύ facelift λύνει κάποιες παλιές αδυναμίες.
Ενώ άλλες μάρκες φέρνουν τα αυτοκίνητα από την Κίνα η GAC κατασκευάζει τα μοντέλα της σε ευρωπαϊκό εργοστάσιο (Αυστρία).
Έχουν Γάλλο επικεφαλής designer & σχεδιάζονται στο Μιλάνο.
Είναι το πιο φθηνό οικογενειακό hatchback (από 22.400 ευρώ) και το φθηνότερο στα άλογά του (204 PS).
Σχεδιάστηκε στην Ιταλία και έχει στοιχεία που μοιάζουν με Porsche.
.jpg "Το GAC AION UT σε περιμένει σε 2 εμπορικά κέντρα σε Αθήνα και Θεσ/κη")
Σε δύο εμπορικά κέντρα σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη το νέο AION UT.
Με 204 άλογα και γρήγορη φόρτιση.
Το GAC AION V είναι μεσαίο ηλεκτρικό SUV, η τιμή του όμως θυμίζει βενζινοκίνητο μικρότερης κατηγορίας & μεγέθους (29.900 ευρώ).
Έχει πραγματική αυτονομία 450 χλμ. σε πόλη & ταξίδι, φορτίζεις 2 φορές το μήνα & ταξιδεύεις στην Εθνική χωρίς να φοβάσαι μήπως «μείνεις».
Τα μικρά SUV (B-SUV) θέλουν 2 με 3 φορές φόρτιση το μήνα. Καλύτερα τα Kia EV3 λόγω μπαταρίας (81,4 kWh) και Ford Puma Gen-E λόγω κατανάλωσης.
Στα οικογενειακά SUV διακρίνονται τα Ford Explorer και το Changan Deepal S05 με μια φόρτιση κάθε 15 με 17 ημέρες. Ξεχωρίζουν και τα Mercedes EQA, Peugeot e-3008 και MGS5 EV που θέλουν 1 φόρτιση / 2 εβδομάδες.
.jpg "Το AION V μας σόκαρε με την χαμηλή του κατανάλωση στο Electric in the")
Το GAC AION V είχε τη χαμηλότερη κατανάλωση ανάμεσα σε όλα τα οικογενειακά μοντέλα.
Είχε τη μεγαλύτερη αυτονομία στο test με 570 χλμ., δηλ. θέλει μόλις 1,75 φορτίσεις το μήνα.
Η GAC μπαίνει με φόρα στην κατηγορία των πολυτελών off-road SUV με το Yue 7.
Σχεδιασμός με καθαρές γραμμές και περιπετειώδη χαρακτήρα.
Κάνει 30 χιλιάρικα και έχει πλούσιο εξοπλισμό, είναι δηλαδή value for money.
Είναι ηλεκτρικό, αρκετά σβέλτο και έχει μεγάλη μπαταρία (75 kWh) που φτάνει για 450 χλμ.
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.
