
Πώς κάθε χιλιόμετρο του επαγγελματικού σας, με Michelin X Line και Multi Energy, κοστίζει λιγότερο!
Οι σειρές ελαστικών X Multi Energy και X Line Energy:
Ενισχύουν τη σταθερότητα του οχήματος και μειώνουν την κατανάλωσή του.
1 - 20 Ειδήσεις από 183 | Επόμενες 20 > |
Οι σειρές ελαστικών X Multi Energy και X Line Energy:
Ενισχύουν τη σταθερότητα του οχήματος και μειώνουν την κατανάλωσή του.
Τα all season ελαστικά κάνουν για όλες τις εποχές, πηγαίνεις και στο χιόνι έως 10 εκ.
Νέο Michelin CrossClimate 3: All season που υπόσχεται καλύτερες επιδόσεις στο βρεγμένο & μεγαλύτερη χιλιομετρική αντοχή.
Συναγωνίζεται σε test ελαστικών (δεν το... αντέχουν όλες οι εξ Ανατολών μάρκες).
Το Nova-Force HP100 της στο στεγνό φρενάρει σαν το Uniroyal που δοκιμάσαμε.
Η Michelin καλεί την Ευρώπη να κάνει δοκιμές φθοράς ελαστικών σε πραγματικές συνθήκες.
Yποστηρίζει τις δοκιμές στον δρόμο ενώ η Bridgestone επιμένει στις εργαστηριακές μετρήσεις.
Καλό φρενάρισμα στο στεγνό, ξεπερνά ακριβότερους αντίπαλους στο βρεγμένο.
Βρίσκεται στο μέσο όρο της κατηγορίας του στο κράτημα στο στεγνό.
Νέο Michelin CrossClimate 3 Sport: παντός καιρού, ειδικά για σπορ αυτοκίνητα.
Βαθμολογία «Α» στην πρόσφυση βρεγμένου και πιστοποίηση 3PMSF για χιόνι.
Είναι το πρώτο X-Trail με την αγωνιστική φιλοσοφία της NISMO.
Έχει αμορτισέρ Kayaba, ζάντες 20 ιντσών Enkei και Michelin Pilot Sport λάστιχα.
Οι μεγάλες μάρκες ελαστικών στρέφονται περισσότερο σε ζάντες 17 ιντσών και πάνω.
Οι παράγοντες που κινούν την τάση.
No.1 στη μεταξύ τους αξιολόγηση είναι το Toyo Proxes Comfort (76%).
Στη 2η θέση είναι το Bridgestone Turanza 6, που έχει το καλύτερο κράτημα στο βρεγμένο κι από τα 5 λάστιχα.
Michelin Primacy 5 ελαστικό Θερινό: Μετρήσεις σε στεγνό και βρεγμένο δρόμο, σε φρενάρισμα και κράτημα (Elk Test). Πόσα μέτρα χρειάζεται για να φρενάρει από τα 100 χλμ./ώρα; Με πόσα χλμ./ώρα στρίβει; Ποια είναι η τιμή που έχει το ελαστικό (ανά τεμάχιο άνευ τοποθέτησης);
Φρενάρει καλά σε στεγνό (37,8 μ.) και βρεγμένο (42,9 μ.).
Κρατάει καλύτερα στο στεγνό από Michelin Primacy 4+ & Goodyear EfficientGrip Performance 2.
Είναι Made in China με ευρωπαϊκές εγκαταστάσεις, πλέον έχει και το 1ο δικό της shop στην Ελλάδα.
Έχουν 12μηνη εγγύηση, τα φέρνει ο ίδιος εισαγωγέας που έχει τα λάστιχα Kyoto Japan & Toyo (ΤΕΝΟΡΑ).
Στο βρεγμένο το Pilot Sport 5 φρενάρει 60 εκατοστά καλύτερα. Ακούγεται λίγο, όμως μπορεί να σε γλιτώσει από μια ακριβή ζημιά (μετόπες, ψυγείο κ.τ.λ.).
Πρώτη θέση και στο στεγνό για το Michelin, στο μέσο όρο φρενάρει το Continental.
Στην GT3/SP9 οι Yokohama, Falken, Goodyear και Michelin είναι οι προμηθευτές ελαστικών.
Ένα σετ ελαστικών κοστίζει 3.200 ευρώ και κάθε αυτοκίνητο χρησιμοποιεί έως και 29 σετ.
Το all-season ελαστικό της Michelin, που για 1η φορά βγαίνει και σε Sport έκδοση.
Mε ζώνη που έχει αγωνιστική τεχνολογία για ακαμψία ώστε να «ακούει» το τιμόνι.
Το Falken Ziex ZE320 στη διάσταση 205/55 R16:
Είναι το καλύτερο λάστιχο που έχουμε δοκιμάσει, συνδυάζοντας top επιδόσεις & value τιμή
Το νέο all-season ελαστικό της Michelin, για πρώτη φορά και σε Sport έκδοση.
Το CrossClimate 3 είναι 15% πιο ανθεκτικό σε σχέση με το CrossClimate 2, σύμφωνα με τη μάρκα.
Μάθε ότι την διάσταση 225/40 R18 φοράνε οικογενειακά μοντέλα σαν τα Opel Astra, Peugeot 308 & Toyota Corolla.
Εκτός Top5 έμειναν δημοφιλείς μάρκες όπως οι Continental, Goodyear & Pirelli.
Λανσαρίστηκε στις αρχές του 2025 από την Kleber (θυγατρική της Michelin).
Η Kleber λέει ότι είναι 5% καλύτερο στο φρενάρισμα στο βρεγμένο σε σχέση με το HP4 (προηγούμενη γενιά).
To Michelin φρενάρει καλύτερα σε στεγνό και βρεγμένο (πάνω από 3 μέτρα), έχει καλύτερο κράτημα στην πίστα και αντέχει περισσότερα χλμ.. Το Bridgestone είναι 80 ευρώ φθηνότερο.
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.