
Αγόρασε Ferrari αλλά όχι «χέρια» για να την οδηγήσει
Τετάρτη, 14 Σεπτεμβρίου 2022
Πανάκριβη Ferrari F430 γλιστρά και πέφτει πάνω στα κιγκλιδώματα με το που «ίσιωσε» μετά την στροφή.
...
Με το AutoΤρίτη Test Center που είναι το πρώτο και μοναδικό κέντρο δοκιμών στην Ελλάδα, για αυτοκίνητα,δοκιμάζουμε και μετράμε:
-Φρένα, ELK test (ελιγμός για αποφυγή κινδύνου), ασφαλές προσπέρασμα
-Χώρους επιβατών και αποσκευών
-Κατανάλωση και αυτονομίες στην πόλη και σε ταξίδι
-Κάνουμε τέστ ελαστικών σε στεγνό και βρεγμένο, για Φρένα και ELK test (ελιγμός για αποφυγή κινδύνου)
Εφαρμόζουμε διεθνή πρότυπα ISO και χρησιμοποιούμε εξειδικευμένα όργανα μέτρησης, ώστε να εξασφαλίζεται η ακρίβεια και η συγκρισιμότητα των αποτελεσμάτων.
Χάρη στη μακρόχρονη πορεία και τις συνεχείς εκπαιδεύσεις σε Ελλάδα και εξωτερικό, η ομάδα μας προσφέρει αξιόπιστα, τεκμηριωμένα και κατανοητά άρθρα για τον οδηγό και τον καταναλωτή για κάθε νέο μοντέλο αυτοκινήτου και ελαστικού, καθώς και θέματα ηλεκτροκίνησης, after sales, και τεχνολογιών εξοικονόμησης καυσίμου.
Γι’ αυτό και το 80% του κοινού που γκουγκλάρει, επιλέγει Autotriti στις αναζητήσεις του – GoogleTrends 12μήνου).

Πανάκριβη Ferrari F430 γλιστρά και πέφτει πάνω στα κιγκλιδώματα με το που «ίσιωσε» μετά την στροφή.
...

Την επιστροφή του ακρωνύμιου «GSe», το οποίο θα χαρακτηρίζει τα κορυφαία ηλεκτροκίνητά της μοντέλα ανακοίνωσε επίσημα η

Έπεσε από τα 5 μέτρα στο έδαφος αλλά δεν «μάσησε». Σηκώθηκε αμέσως σαν καρατέκα με χαρακτηριστική φιγούρα.

Το αφεντικό της Audi Sport διαβεβαίωσε πως στόχος του είναι να φέρει στην αγορά έναν ηλεκτρικό διάδοχο του R8.
.jpg)
Η Land Rover παρουσίασε το Defender 75th Limited Edition, θέλοντας να γιορτάσει την πρεμιέρα του πρώτου μοντέλου στην Έκ

Τα autotriti.gr και AutoΤρίτη πιστά στο ραντεβού τους με το κοινό της Βορείου Ελλάδας δίνουν δυναμικό «παρών» στην 86η Δ

Ο ισχυρός άνδρας της Hyundai, o Albert Biermann ξεκαθάρισε πως η Hyundai θα συνεχίσει και στο μέλλον να προσφέρει αυτοκί

Έντονη φημολογία θέλει την Toyota να ετοιμάζει ένα ελαφρύτερο, ταχύτερο και πιο σκληροπυρηνικό σε γενικές γραμμές, GR Ya

Η Ferrari Purosangue ήρθε και έκλεισε στόματα. Με 725 ίππους από τον V12 κινητήρα, χωρίς κεντρική οθόνη στο εσωτερικό κα

Γιατί ένα μικροτρακάρισμα σε ένα ηλεκτρικό μοντέλο είναι τόσο πολύ ακριβότερο από ότι σε ένα συμβατικό; Και ποιός θα πλη

Audi Sport Quattro: Ένα από τα μυθικά «τέρατα» του «Group B». Σε αυτό το κείμενο θα αναλύσουμε την ιστορία του μοντέλου

Το νέο Mazda MX-5 ετοιμάζει η ιαπωνική φίρμα, με τα δοκιμαστικά μοντέλα να βρίσκονται ήδη στους δρόμους!

Ο χώρος από τον οποίο εκκίνησε το ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις, παρουσία 65.000 θεατών, στέλνοντας μια μοναδική εικόνα της Ελλάδα

Η Mercedes πιθανότατα θα συνεχίσει να προσφέρει κινητήρες V8 και μετά το 2030, όπου θα έχει πλήρως ηλεκτρική γκάμα!

Η μπάρα διαπέρασε το μηχανοστάσιο και... βγήκε μέσα από το τιμόνι. Θαύμα το πως ο οδηγός δεν έπαθε γρατζουνιά....

Πήρε το πιεστικό, έπλυνε τα γύρω-γύρω και δεν δίστασε να ρίξει νεράκι και στο εσωτερικό...
...

Ο οδηγός μπορεί να είχε όρεξη για κόλπα αλλά η BMW Μ3 δεν είχε την ίδια άποψη και για αυτό «ξεκοιλιάστηκε»!

Αύξηση των ταξινομήσεων στα ηλεκτρικά περιμένει η ελληνική κυβέρνηση για το 2022, ανακοινώνοντας παράλληλα πρωτοβουλίες
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.