
smart #1: Έξυπνα, άνετα και γρήγορα με 460 χλμ. αυτονομία στην πόλη
Κυριακή, 18 Μαΐου 2025
Έχει μπαταρία 62 kWh (ωφέλιμη) και αυτονομία 460 χλμ. στην πόλη.
Με ηλεκτροκινητήρα 272 ίππων και πίσω κίνηση....
Με το AutoΤρίτη Test Center που είναι το πρώτο και μοναδικό κέντρο δοκιμών στην Ελλάδα, για αυτοκίνητα,δοκιμάζουμε και μετράμε:
-Φρένα, ELK test (ελιγμός για αποφυγή κινδύνου), ασφαλές προσπέρασμα
-Χώρους επιβατών και αποσκευών
-Κατανάλωση και αυτονομίες στην πόλη και σε ταξίδι
-Κάνουμε τέστ ελαστικών σε στεγνό και βρεγμένο, για Φρένα και ELK test (ελιγμός για αποφυγή κινδύνου)
Εφαρμόζουμε διεθνή πρότυπα ISO και χρησιμοποιούμε εξειδικευμένα όργανα μέτρησης, ώστε να εξασφαλίζεται η ακρίβεια και η συγκρισιμότητα των αποτελεσμάτων.
Χάρη στη μακρόχρονη πορεία και τις συνεχείς εκπαιδεύσεις σε Ελλάδα και εξωτερικό, η ομάδα μας προσφέρει αξιόπιστα, τεκμηριωμένα και κατανοητά άρθρα για τον οδηγό και τον καταναλωτή για κάθε νέο μοντέλο αυτοκινήτου και ελαστικού, καθώς και θέματα ηλεκτροκίνησης, after sales, και τεχνολογιών εξοικονόμησης καυσίμου.
Γι’ αυτό και το 80% του κοινού που γκουγκλάρει, επιλέγει Autotriti στις αναζητήσεις του – GoogleTrends 12μήνου).

Έχει μπαταρία 62 kWh (ωφέλιμη) και αυτονομία 460 χλμ. στην πόλη.
Με ηλεκτροκινητήρα 272 ίππων και πίσω κίνηση....

Η σχεδίαση των αυτοκινήτων σήμερα πρέπει να ακολουθεί τις νόρμες ασφαλείας της Ε.Ε., όπως γίνεται και με τους ρύπους.

Όλο και λιγότερα νέα μοντέλα προσφέρονται χωρίς επιλογή χειροκίνητου κιβωτίου.
Ακόμα και στα σπορ μοντέλα το χειροκ...

Πιο οικονομικό, αλλά χρειάζεται συχνότερη αλλαγή το συμβατικό λιπαντικό.
Το πλήρως συνθετικό λιπαντικό αντέχει σε ...

Καταπίνει λακκούβες όπως κανένα άλλο στην κατηγορία.
Κάθισμα πιο άνετο από πουφ και αρχοντικοί χώροι....

Πρώτος από την αρχή έως τώρα ο Tanak και δεύτερος ο Ogier.
Πέρασε τρίτος ο Rovanpera, μπροστά από τον Katsuta....

Ο Oscar Piastri νίκησε τον Max Verstappen για τρία εκατοστά του δευτερολέπτου.
Τρίτη pole position στην καριέρα το...

Hyundai & Toyota είναι 4κίνητα, το Nissan έχει την πιο ποιοτική κύλιση στο δρόμο.
2+ χιλιάδες ευρώ φθηνότερο είναι ...

Το ηλεκτρικό Puma Gen-E έχει set-up ανάρτησης σαν το Puma ST.
Έχουν 170 άλογα και μόλις μισό δευτερόλεπτο διαφορά ...

Υποδοχή για USB στον καθρέπτη. Δεν είναι για το κινητό.
Δεν μπορείς να μεταφέρεις δεδομένα ή να το συνδέσεις με το ...

Το νέο Grande Panda στη βασική του έκδοση κόβει όλα τα περιττά (οθόνες, ζάντες αλουμινίου, έξτρα ηχεία κλπ.).

Υπευθυνότητα και σωστή εκπαίδευση: οι βάσεις της ασφάλειας για νέους οδηγούς.
Οι νέοι οδηγοί χρειάζονται επιπλέον ...

- Λέγονται silent block ή απλά «σινεμπλόκ»
- Κρατούν όλο το σύστημα της ανάρτησης σφιχτό...

Απίθανος συνδυασμός βουνού και θάλασσας
...

Kαίει 4,4 λτ. στην πόλη, είναι δηλαδή οικονομικό.
Είναι από τα πιο ευρύχωρα σε αυτές τις διαστάσεις. Χωράει άτομα έ...

VS 2 γνωστών μαρκών, στην «οικονομική» κατηγορία ελαστικών.
Στα μέρη της την Giti την λένε «Michelin της Ασίας». Η...

Μοιάζει με μικρό Cherokee και έχει μεγάλους χώρους για 5 ενήλικες.
Είναι διαθέσιμο με κινητήρες βενζίνης, diesel κ...

Φθηνό σε κόστος αλλά πολύ αποτελεσματικό για την οδική ασφάλεια.
Το πείραμα με τα ταξί που είχε 60% λιγότερα τρακαρ...
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.